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Die Polizei wird bis Ende dieses Jahres rund 2,28 Millionen Unfälle erfassen, das bedeutet einen Rückgang um rund zwei Prozent.

Die Anzahl der Unfälle mit Verletzten soll 2008 um fünf Prozent auf 319 000 Opfer, die der Unfälle mit Sachschaden um zwei Prozent auf 1,96 Millionen fallen.


Auch die Zahl der Verletzten ist gesunken

Weniger Verkehrstote hat es im Jahr 2008 vor allem unter den Motorradfahrern (- 23 Prozent) und Pkw-Fahrern (- 9,9 Prozent) gegeben.

Gestiegen ist hingegen die Opferzahl von Mofa- und Mopedfahrern (+ 15 Prozent) sowie die der Radler (+ 2,6 Prozent).

Die Polizei wird bis Ende dieses Jahres rund 2,28 Millionen Unfälle erfassen, das bedeutet einen Rückgang um rund zwei Prozent.

Die Anzahl der Unfälle mit Verletzten soll 2008 um fünf Prozent auf 319 000 Opfer, die der Unfälle mit Sachschaden um zwei Prozent auf 1,96 Millionen fallen.


Auch die Zahl der Verletzten ist gesunken

Weniger Verkehrstote hat es im Jahr 2008 vor allem unter den Motorradfahrern (- 23 Prozent) und Pkw-Fahrern (- 9,9 Prozent) gegeben.

Gestiegen ist hingegen die Opferzahl von Mofa- und Mopedfahrern (+ 15 Prozent) sowie die der Radler (+ 2,6 Prozent).

http://www.faz.net/s/RubCD175863466D41B ... ntent.html

Prima.

Jetzt bitte das Ganze noch einmal mit relativen Zahlen.

Ich hätte gern eine Relation zu:

• den gefahrene Gesamtkilometern
• einem Faktor aus Lebensalter * gefahrenen Kilometer pro
  Betrachtungsgruppe
• zur Wetterlage, also Temperatur und Niederschlägen
• zum Durchschnittsalter der Fahrzeuge
• zur Zustandsänderung der Fahrbahnen
• etc.

Leute (ich meine nicht dich), die solche Zahlen auswerten, gehören noch
einmal in die Grundschule bzw. des Amtes enthoben.
Totaler Quatsch und ohne Aussagekraft!

Und das die FAZ jetzt auch so etwas verbreitet, katapultiert sie in
Richtung Bild.

wenn seit 1953 immer die selben kriterien zugrunde gelegt wurden,
ist die aussage doch nicht verfehlt, oder ?

Ist alles ganz einfach:

Kommt nächstes Jahr eine neue Eiszeit,
sinkt die Zahl der tödlich verunfallten Biker um 99%.
Steigt in Folge der Klimaerwärmung die Jahresdurchschnittstemperatur
auf 30° Celsius, verdoppelt sich die Zahl.

Achim hat geschrieben:Ist alles ganz einfach:

Kommt nächstes Jahr eine neue Eiszeit,
sinkt die Zahl der tödlich verunfallten Biker um 99%.
Steigt in Folge der Klimaerwärmung die Jahresdurchschnittstemperatur
auf 30° Celsius, verdoppelt sich die Zahl.

KR hat geschrieben:Prima.

Jetzt bitte das Ganze noch einmal mit relativen Zahlen.

Ich hätte gern eine Relation zu:

• den gefahrene Gesamtkilometern
• einem Faktor aus Lebensalter * gefahrenen Kilometer pro
  Betrachtungsgruppe
• zur Wetterlage, also Temperatur und Niederschlägen
• zum Durchschnittsalter der Fahrzeuge
• zur Zustandsänderung der Fahrbahnen
• etc.

Leute (ich meine nicht dich), die solche Zahlen auswerten, gehören noch
einmal in die Grundschule bzw. des Amtes enthoben.
Totaler Quatsch und ohne Aussagekraft!

Und das die FAZ jetzt auch so etwas verbreitet, katapultiert sie in
Richtung Bild.

Genau so ist es, aber was hängen bleibt in der Bevölkerung ist, dass DIE Motorradfahrer anständiger fahren. Mir kann es recht sein.

Statistik ist ganz toll :

Was für den Besoffenen die Laterne ist , ist für die Statistiker die Statistik ,
du kannst dich daran festhalten - gibt aber keine Erleuchtung .

Gruß Uwe

Achim hat geschrieben:Ist alles ganz einfach:
Kommt nächstes Jahr eine neue Eiszeit,
sinkt die Zahl der tödlich verunfallten Biker um 99%.
Steigt in Folge der Klimaerwärmung die Jahresdurchschnittstemperatur
auf 30° Celsius, verdoppelt sich die Zahl.

...klingt komisch, ist aber so

KR hat geschrieben:Prima.

Jetzt bitte das Ganze noch einmal mit relativen Zahlen.

Ich hätte gern eine Relation zu:

• den gefahrene Gesamtkilometern
• einem Faktor aus Lebensalter * gefahrenen Kilometer pro
  Betrachtungsgruppe
• zur Wetterlage, also Temperatur und Niederschlägen
• zum Durchschnittsalter der Fahrzeuge
• zur Zustandsänderung der Fahrbahnen
• etc.

Leute (ich meine nicht dich), die solche Zahlen auswerten, gehören noch
einmal in die Grundschule bzw. des Amtes enthoben.
Totaler Quatsch und ohne Aussagekraft!

Und das die FAZ jetzt auch so etwas verbreitet, katapultiert sie in
Richtung Bild.

da die erhebung der daten stets den gleichen parametern zu grunde liegt, sind sie durchaus vergleichbar mit den jeweiligen vorjahren. absolut mag man durchaus diskutieren ob die erhebung an der ein oder anderen stelle sinn macht, aber sie macht definitiv sinn, wenn jeweils der vorjahreszeitraum in betracht gezogen wird. so weit ich es verstanden habe, geschah genau dies

deine these "totaler quatsch und ohne aussagekraft" stimmt offensichtlich so nicht. die stochastik hat nunmal eben genau diese möglichkeiten. und solange man diese so darstellt wie geschehen, ist aus meiner sicht alles bene

die FAZ und die BILD gehören meiner meinung nach nicht in einem atemzug miteinander verglichen (das aber nur mal am rande).

10% weniger PKW-Unfälle und 23% weniger Motorrad-Unfälle sind keine Kleinigkeit. Ich vermute mal Verzicht auf Ausflüge und Extrafahrten wegen der Benzinpreise.
Dieser Verzicht ist bei den Motorradfahrern natürlich noch viel leichter, weil meist Zweitfahrzeug. Dann noch ein mäßiger Sommer und schon passt`s.

Thomas hat geschrieben:10% weniger PKW-Unfälle und 23% weniger Motorrad-Unfälle sind keine Kleinigkeit. Ich vermute mal Verzicht auf Ausflüge und Extrafahrten wegen der Benzinpreise.
Dieser Verzicht ist bei den Motorradfahrern natürlich noch viel leichter, weil meist Zweitfahrzeug. Dann noch ein mäßiger Sommer und schon passt`s.