Auto aus OSM Stadt

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Beitragvon Unbekannt » 14.05.2009, 07:51

ich muß es zugeben. Dieser Wagen ist ein Traum

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte ... 18,00.html

Jo
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Beitragvon Kiesi » 14.05.2009, 08:58

ja!! ohne wenn und aber !!!!
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Beitragvon Helmut » 14.05.2009, 09:06

Geiles Gebäude!
Aber das Auto ist auch nicht schlecht.
Wenn ich den See seh' , brauch' ich kein Meer mehr.
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Beitragvon Rennkucki » 14.05.2009, 09:20

Hübsche Männer arbeiten da auch :oops:
Viele Grüße
vom
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Beitragvon Helmut » 14.05.2009, 09:22

Ich werde, entgegen meiner spontanen Entscheidung, doch von einer Werksbesichtigung absehen. :shock:
Wenn ich den See seh' , brauch' ich kein Meer mehr.
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Beitragvon Audi+Bmw+dieWelt is OK ;) » 14.05.2009, 09:31

Traumautos sehen anders aus...

Aber der pers. Geschmack entscheidet...
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Beitragvon Rennkucki » 14.05.2009, 10:27

Audi+Bmw+dieWelt is OK ;) hat geschrieben:Traumautos sehen anders aus...

Aber der pers. Geschmack entscheidet...



Für mich zum Beispiel so:

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Viele Grüße
vom
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Beitragvon Rennkucki » 14.05.2009, 10:45

Der wäre bestimmt auch schön geworden:

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Der F400 Carving war eine Fahrwerksstudie von Mercedes-Benz. Die Besonderheit des Fahrzeugs eröffnete sich leider erst bei eingeschlagenen Rädern oder beim Bremsen. Diese legten sich nämlich "in die Kurve" und zwar im wörtlichen Sinne! Beim scharfen Bremsen und in der Kurve änderte sich der Sturz der Räder bis zu 20 Prozent. Möglich machten es spezielle, in Handarbeit von Pirelli hergestellte Reifen mit zwei unterschiedlich Gummimischungen und unterschiedlichen Felgendurchmessern. Außen hart und weniger haftend (19"), innen klebrig und weich (17"). Auch beim Bremsen stemmten sich die Reifen förmlich gegen den Asphalt, was Vorteile brachte. Das Ergebnis war eine maximale Querbeschleunigung von 1,28, also auf dem Niveau von Rennwagen. Ein weiteres Technik-Highlight war ferner die "Drive by Wire"-Lenkung. Keine mechnische Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern zu haben, verursachte zwar den Testfahrern ein komisches Gefühl im Magen, stellte sich aber nicht als unüberwindliche technische Hürde dar. Zwei Lenkmotoren und ein 42-Volt-Bordnetz sorgten für ausreichende Reserven.
Viele Grüße
vom
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Beitragvon Unbekannt » 14.05.2009, 10:51

hässlich wie die nacht, dieser horror benz!!
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Beitragvon Audi+Bmw+dieWelt is OK ;) » 14.05.2009, 10:54

mein Traumauto:

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und für den Alltag nen AUDI RS6 ...

Aber wie so oft holt einen die Realität ein: HALLO Skoda Ovtavia RS
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Beitragvon Kiesi » 14.05.2009, 11:20

Rennkucki hat geschrieben:
Audi+Bmw+dieWelt is OK ;) hat geschrieben:Traumautos sehen anders aus...

Aber der pers. Geschmack entscheidet...



Für mich zum Beispiel so:

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:lol: zuhälter felgen
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Beitragvon Achim » 14.05.2009, 11:56

Die Wiesmann Fahrzeuge sind schon edle Boliden,
aber einen BMW Motor hab ich schon in meinem Bike,
das reicht.
Wenn da mal etwas hubraumstärkeres rein kommt, vielleicht.
Gruss Achim

>klick Bild mich<

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Beitragvon axxy » 14.05.2009, 12:51

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Dr "Stullen-Andy" - es gibt doch noch mehr wie mein Kumpel der "Fischkopp" die ihn kennen.
Den Film find ich aber sowas von bescheuert....
Grüße Andy
-----------------------------------------------------
Wenn der liebe Gott gewollt hätte, dass es saubere Moppeds gibt, Bild
hätte er Spüli ins Regenwasser gemacht!
... und alle habens überlebt...
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Beitragvon Helmut » 14.05.2009, 13:04

Genaugenommen ist ein Wiesmann ein Spielzeug. Für ein Spielzeug aber
wiederum zu vernünftig. Zu solide.
Der gut situierte Herr um die 50 dürfte wohl die Zielgruppe sein.

Wenn schon Spielzeug, dann so :
76er 911 S Komplett neu aufgebaut 2008, 260 PS Motor von Rugen.
Kosten.....wie Wiesmann
(ich sag' aber nicht, wo der steht)

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Beitragvon Unbekannt » 14.05.2009, 13:08

ja, der porsche ist ganz ok. aber die rote innenausstattung beldeidigt die netzhaut und vertreibt die Iris.

Jo

helmut, nein, du kennst die Iris nicht....
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