Neue 1250er GS 2010?
Verfasst: 18.06.2009, 22:32Aber erst nach 3 Jahren wenn die ganzen Fehler raus sind
Bis dahin hält meine K sicher noch.
BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de
Das Forum rund um die BMW K 1200 S, K 1200 R, K 1200 GT, K 1300 S, K 1300 R, K 1300 GT, K 1600 B, K 1600 GT/GTL.
https://www.bmw-k-forum.de:443/
Neue 1250er GS 2010?
Seite 1 von 5
Verfasst: 19.06.2009, 07:43Die kauf ich !
Aber erst nach 3 Jahren wenn die ganzen Fehler raus sind
Bis dahin hält meine K sicher noch.
Aber erst nach 3 Jahren wenn die ganzen Fehler raus sind
Bis dahin hält meine K sicher noch.
Interessant
Verfasst: 20.06.2009, 01:27Servus.
Interessanter Hinweis.
Tja, nichts wirklich Neues bei Design.
Die praktischen und technischen Qualitäten der GS in Ehren, aber was das Design angeht, ist sie meiner Meinung nach noch deutlich von einer „Hübschen“ entfernt. Dies liegt z.B. auch an diesem Scheinwerfer, welcher leider bei keinem BMW-Modell wirklich sexy ist.
Aber insgesamt darf das Design gerne noch „schneidiger“ werden. Ein gutes Design-Vorbild für derartige Motorräder sind wie ich finde: Ducati Hypermotard und Aprilia Dorsoduro. Ich weiß ja, dass „die kleiner“ sind, aber ich denke trotzdem, sie geben ein gutes Vorbild ab.
Außerdem muss es ja nicht unbedingt ein Boxer-Motor sein… warum nicht z.B. ein großer Parallel-Twin? Der wäre ja z.B. bei tiefen und engen Fahrrinnen von Vorteil.
Gruß
Interessanter Hinweis.
Tja, nichts wirklich Neues bei Design.
Die praktischen und technischen Qualitäten der GS in Ehren, aber was das Design angeht, ist sie meiner Meinung nach noch deutlich von einer „Hübschen“ entfernt. Dies liegt z.B. auch an diesem Scheinwerfer, welcher leider bei keinem BMW-Modell wirklich sexy ist.
Aber insgesamt darf das Design gerne noch „schneidiger“ werden. Ein gutes Design-Vorbild für derartige Motorräder sind wie ich finde: Ducati Hypermotard und Aprilia Dorsoduro. Ich weiß ja, dass „die kleiner“ sind, aber ich denke trotzdem, sie geben ein gutes Vorbild ab.
Außerdem muss es ja nicht unbedingt ein Boxer-Motor sein… warum nicht z.B. ein großer Parallel-Twin? Der wäre ja z.B. bei tiefen und engen Fahrrinnen von Vorteil.
Gruß
Verfasst: 21.06.2009, 09:50Nix da, auf dem Boxer lassen sich nasse Handschuhe besser trocknen.
Verfasst: 21.06.2009, 11:11Ralle hat geschrieben:Nix da, auf dem Boxer lassen sich nasse Handschuhe besser trocknen.
Bei trockenen Füßen hat Fußpilz keine Chance!
Verfasst: 21.06.2009, 15:41
Hast Du Fußpilz in den Handschuhen, oder wie darf ich das verstehen 
Verfasst: 21.06.2009, 15:52Ralle hat geschrieben::? Hast Du Fußpilz in den Handschuhen, oder wie darf ich das verstehen
Nee, die vorgewärmte Luft der beiden Zylinder natürlich.
Verfasst: 21.06.2009, 15:56Axo 
Schönen Sonntag noch ihr Zossen.
Schönen Sonntag noch ihr Zossen.
Verfasst: 21.06.2009, 16:10Hmmmm, ...
irgendwann werde ich dann bestimmt auch noch weich ...
Ich will es noch nicht final einsehen, aber die Boxerpower reicht im "Nicht-Rennstreckenbetrieb" locker um alles andere auf 2 Rädern auf Abstand zu halten ... bzw. nicht an sich herankommen zu lassen.
Wir waren die letzte Woche in Frankreich unterwegs. Selbst gegen eine R1150R hat man mit der K12S im Anzug bergauf keine Chance .... ziemlich gleich in der Beschleunigung bzw. Durchzug. Wenn die Mehrpower der K zum Tragen kommt, ist die nächste Kurve da...
Das macht nachdenklich ...
Gruß
Smarty
irgendwann werde ich dann bestimmt auch noch weich ...
Ich will es noch nicht final einsehen, aber die Boxerpower reicht im "Nicht-Rennstreckenbetrieb" locker um alles andere auf 2 Rädern auf Abstand zu halten ... bzw. nicht an sich herankommen zu lassen.
Wir waren die letzte Woche in Frankreich unterwegs. Selbst gegen eine R1150R hat man mit der K12S im Anzug bergauf keine Chance .... ziemlich gleich in der Beschleunigung bzw. Durchzug. Wenn die Mehrpower der K zum Tragen kommt, ist die nächste Kurve da...
Das macht nachdenklich ...
Gruß
Smarty
Verfasst: 25.06.2009, 04:10Aha, einer der wenigen die es zugeben wollen 
Verfasst: 25.06.2009, 06:54hi ralle, ich gebe es auch zu! 
Verfasst: 25.06.2009, 07:04Na Du ja schon lange Dirk. Bei Dir würds mal wieder Zeit zum Umschwenken
Verfasst: 25.06.2009, 07:20einen wechsel zurück zur k kann ich mir im moment nicht vorstellen, bin mit meinen beiden jetzigen sehr zufrieden und habe viel spaß im bergischen und im sauerland 
aber man soll ja nie ...
aber man soll ja nie ...
Verfasst: 25.06.2009, 09:20Nix wird hier zugegeben 
Mit dem richtigen Gang drin, fährt hier kein Boxer weg
Mit dem richtigen Gang drin, fährt hier kein Boxer weg
Verfasst: 25.06.2009, 09:35Richtig, mit dem richtigen Gang drin, fährt auch keine K weg.