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Jedesmal nach dem Winter das gleiche unerklärliche Geschehen...
Die Lederkombi ist eingelaufen-
Der Kupplungshebel geht viel schwerer-
Die Sitzbank hat sich verhärtet-
Die Kurven auf der Hausstrecke sind enger geworden-
Die grünen stehen immer da, wo ich gerade lang fahre-

Fragen über Fragen.....

Ruhrpottler hat geschrieben:Jedesmal nach dem Winter das gleiche unerklärliche Geschehen...
Die Lederkombi ist eingelaufen-
Der Kupplungshebel geht viel schwerer-
Die Sitzbank hat sich verhärtet-
Die Kurven auf der Hausstrecke sind enger geworden-
Die grünen stehen immer da, wo ich gerade lang fahre-Fragen über Fragen.....

Ich würde dann wo anders lang fahren

Ruhrpottler hat geschrieben:Jedesmal nach dem Winter das gleiche unerklärliche Geschehen...
Die Lederkombi ist eingelaufen-
Der Kupplungshebel geht viel schwerer-
Die Sitzbank hat sich verhärtet-
Die Kurven auf der Hausstrecke sind enger geworden-
Die grünen stehen immer da, wo ich gerade lang fahre-

Fragen über Fragen.....

Da helfen Stretcheinsätze

Die Lederkombi ist eingelaufen-
Der Kupplungshebel geht viel schwerer-
= Im Winter gefaulenzt, Viel zu Dick und zu unsportlich geworden - kann nicht mal mehr die Kupplung ziehen....

Die Sitzbank hat sich verhärtet-
= Bei dem fetten Arsch und plus an Gewicht ....

Die Kurven auf der Hausstrecke sind enger geworden-
= sagte ich schon: untrainiert!

Die grünen stehen immer da, wo ich gerade lang fahr
=hat rossi schon beantwortet.

Noch Fragen?
Wir antworten gern!

Hubbl-e hat geschrieben:Die Lederkombi ist eingelaufen-
Der Kupplungshebel geht viel schwerer-
= Im Winter gefaulenzt, Viel zu Dick und zu unsportlich geworden - kann nicht mal mehr die Kupplung ziehen....

Die Sitzbank hat sich verhärtet-
= Bei dem fetten Arsch und plus an Gewicht ....

Die Kurven auf der Hausstrecke sind enger geworden-
= sagte ich schon: untrainiert!

Die grünen stehen immer da, wo ich gerade lang fahr
=hat rossi schon beantwortet.

Noch Fragen?
Wir antworten gern!

Wieso WIR ? Hast du noch einen neben Dir laufen ?

...so ist das eben bei den Schönwetterfahrern die rosten meist schneller als ihr Moped

...ist es jetzt nun nicht mehr. Ich weiß endlich den Vorteil der Altersweitsichtigkeit,
das Visier bleibt wesentlich länger sauber.

Ihr seid ja mal was von charmant! Viel zu direkt und plumb.
Man hätte doch dem armen Ruhrpottler die Wahrheit auch etwas schonender beibringen können... Kein Taktgefühl. Ts,ts,ts.

Wenn man ne Umfrage gemacht hätte, wäre bestimmt ein Großteil dem gleichen Phänomen aufgesessen. Das kann man dann erst mal statistisch erfassen, diskutieren und vielleicht kommt man dann zu einer Selbst-Belüg-Schlußfolgerung, die nicht gar so krass ist, wie ihr

Aber die Wahrheit darf man ja auch mal sagen...

Gruß
Klaus

Dietmar GM hat geschrieben:...ist es jetzt nun nicht mehr. Ich weiß endlich den Vorteil der Altersweitsichtigkeit,
das Visier bleibt wesentlich länger sauber.

Wußte ich doch
Alles wird gut

Hubbl-e hat geschrieben:Die Lederkombi ist eingelaufen-
Der Kupplungshebel geht viel schwerer-
= Im Winter gefaulenzt, Viel zu Dick und zu unsportlich geworden - kann nicht mal mehr die Kupplung ziehen....

Die Sitzbank hat sich verhärtet-
= Bei dem fetten Arsch und plus an Gewicht ....

Die Kurven auf der Hausstrecke sind enger geworden-
= sagte ich schon: untrainiert!

Die grünen stehen immer da, wo ich gerade lang fahr
=hat rossi schon beantwortet.

Noch Fragen?
Wir antworten gern!

Von wegen gefaulenzt:
Regelmäßig Sportschau geguckt, noch Frageb?

Könnte man an dieser Stelle bitte das Thema wechseln

Ruhrpottler hat geschrieben:Jedesmal nach dem Winter das gleiche unerklärliche Geschehen...
Die Lederkombi ist eingelaufen-
Der Kupplungshebel geht viel schwerer-
Die Sitzbank hat sich verhärtet-
Die Kurven auf der Hausstrecke sind enger geworden-
Die grünen stehen immer da, wo ich gerade lang fahre-

Fragen über Fragen.....

alles altbekannte Probleme...
nur.....

die hat man spätestens Anfang März...