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... ich habe mein "Vieh" heute zur 10.000er Inspektion gebracht und erweise als Ersatz eine ÄrÄr bekommen.. Sozusagen als Ersatz- und Probefahrtgerät.

Und ich muss ehrlich sagen, die ÄrÄr ist ja wirklich der Hammer.

Irgendwie bin ich immer davon ausgegangen, der Unterschied zur KR13 könne nicht so massiv sein - ist er aber!!!

Das Ding ist 3 mal handlicher, und gefühlt doppelt so aggresiv am Gas.
Einzig Strecke machen kann ich mir damit nicht vorstellen.

Aber dennoch - Ich glaube ich habe mich heute verliebt.

Gruß, Jan

Ich glaub ich weiß schon was ich bei der nächsten Inspektion nehm. Auchwenn die RR eigentlich zu klein ist...

tja


nach 23000 km chen sag ich:


RR rockt immer noch.

auch in den Bergen stand ich keinem im Weg...

...bist wieder der letzte in der gruppe gewesen, gell ?

"grins..."

road-runner hat geschrieben:auch in den Bergen stand ich keinem im Weg...

die Erde ist eine Scheibe...


MUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

empulsed hat geschrieben:... ich habe mein "Vieh" heute zur 10.000er Inspektion gebracht und erweise als Ersatz eine ÄrÄr bekommen.. Sozusagen als Ersatz- und Probefahrtgerät.

Und ich muss ehrlich sagen, die ÄrÄr ist ja wirklich der Hammer.

Irgendwie bin ich immer davon ausgegangen, der Unterschied zur KR13 könne nicht so massiv sein - ist er aber!!!

Das Ding ist 3 mal handlicher, und gefühlt doppelt so aggresiv am Gas.
Einzig Strecke machen kann ich mir damit nicht vorstellen.

Aber dennoch - Ich glaube ich habe mich heute verliebt.

Gruß, Jan

Hi Jan, Du verliebter Gockel


Bestell sie mit hoher, dunkler Scheibe und wir bauen nen LSL Twin Match Lenker drauf, dann kannst Du auch Strecke damit machen.
Die Händler haben noch n paar so Dinger rumstehen.

Jan,

die Leistung in verbindung mit dem niedrigen Gewicht sind wirklich sehr beeindruckend,
aber die Sitzposition ist unverändert zu sportlich.
Aber da gibt es ja Modifikationsmöglichkeiten ....

Micha, zwischen Jan und Dir liegen altersmäßig Welten, da is nix zu sportlich

Ralle hat geschrieben:Micha, zwischen Jan und Dir liegen altersmäßig Welten, da is nix zu sportlich

Aber wenn ich sehe was für bequeme Autos er fährt,
dann kommen mir wegen deiner Aussage aber doch Zweifel.

Ralle hat geschrieben:Hi Jan, Du verliebter Gockel

Bestell sie mit hoher, dunkler Scheibe und wir bauen nen LSL Twin Match Lenker drauf, dann kannst Du auch Strecke damit machen.
Die Händler haben noch n paar so Dinger rumstehen.

Ich wüsste nicht wie ich meiner Frau das beibringen sollte - aber mit dem Gedanken eines Zweitgeräts für meinen zweiten Wohnsitz spiele ich schon länger...

Wobei, gestern habe ich ihr gesagt mein Motorrad hätte keinen Auspuff und ich bräuchte unbedingt einen..
Die Inspektionisten dürfen mir also heute also gleich den Akrapo montieren.. (jaja, ich weiss.. Ralle u. Micha )

Ralle hat geschrieben:Micha, zwischen Jan und Dir liegen altersmäßig Welten, da is nix zu sportlich

Ich glaue auch es ist nicht nur der Altersunterschied.. Es sind auch noch ein paar Höhenmeter dazwischen

empulsed hat geschrieben:Es sind auch noch ein paar Höhenmeter dazwischen

So extrem würde ich es nicht ausdrücken.
Aber wo du Recht hast hast du Recht.

empulsed hat geschrieben:Ich wüsste nicht wie ich meiner Frau das beibringen sollte - aber mit dem Gedanken eines Zweitgeräts für meinen zweiten Wohnsitz spiele ich schon länger...

Jetzt stell Dich halt ned so an. Dir wird schon was einfallen.
Ab dem 3. Moped darfst dann nen Tip bei mir abholen, das hat bei mir geholfen. Zieht immer

road-runner hat geschrieben:... auch in den Bergen stand ich keinem im Weg...

Ich weiß nicht ...

Gruß Uwe