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Da die Anzahl derer die einen Boxer bewegen, ständig zunimmt.
In der neuen Ausgabe der Motorrad ist ein Bericht über die neue GS mit dem Wasserboxer.
Erste Bilder eines Prototypen sind auch abgebildet.

Sieht aber noch immer aus wie ne GS, is also eher nix

Jetzt gibts die Lufgekühlten zum Schnäppchenpreis.

Die neue: 1250 ccm........230 kg.......130 PS..Optik wie gehabt.....neue Instrumente.

Ist aber immer noch ein 2 Zyl. Boxermotor.

OSM62 hat geschrieben:Ist aber immer noch ein 2 Zyl. Boxermotor.

Andi#87 hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Ist aber immer noch ein 2 Zyl. Boxermotor.

Warscheinlich auch mit den gleichen Vibrationen udn der gleichen Laufkultur

Das wollte ich damit gesagt haben.

Als ehemaliger GS-Fahrer bin ich dennoch gespannt auf das Bike. Könnte mir vorstellen, dass sie wieder "der Renner" wird. Habe mir die Zeitschrift Motorrad eben geholt und werde mir im Liegestuhl mal alles gemütlich durchlesen....

Andi#87 hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Ist aber immer noch ein 2 Zyl. Boxermotor.

Warscheinlich auch mit den gleichen Vibrationen udn der gleichen Laufkultur

...Abwarten Andi ,die Laufkultur vom aktuellen Boxer ist schon sehr gut im vergleich zum vorgänger und am Gas hängt die wie die Wutz ,ich hatte in den Bergen eine menge spaß das Vorderrad hatte ständig frei ...ich bin mir fast sicher das die neue mir und meinen Bandscheiben sehr gut gefällt ...und Vibrationen hat die 1300er auch genug .