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Endlich ist es bewiesen, ABS verlängert den Bremsweg...

Super!

Das ist doch mal ein Argument für die ABS Verweigerer

Klasse

Gut gelungen

Wenn ich die Sau erwische ... so ein Tierquäler

LOL

Ist tatsächlich so das ABS vermeidet das Blockieren, wenn es aber zu früh aufmacht verlängert sich der Bremsweg.

Ein geübter Fahrer hat definitiv ohne ABS den kürzeren Bremsweg

Im übrigen, bei unebener Fahrbahn und einer Vollbremsung hat das ABS so geregelt das der Bock einfach nicht zum Stillstand kommt, weil das ABS ständig aufmacht

Ist meinem Nachbarn mit der RT schon öfters passiert und mir dann auch einmal. Erst ab diesem Zeitpunkt hab ich Ihm das auch geglaubt

Jörgi hat geschrieben:Ist tatsächlich so das ABS vermeidet das Blockieren, wenn es aber zu früh aufmacht verlängert sich der Bremsweg.

Ein geübter Fahrer hat definitiv ohne ABS den kürzeren Bremsweg

Im übrigen, bei unebener Fahrbahn und einer Vollbremsung hat das ABS so geregelt das der Bock einfach nicht zum Stillstand kommt, weil das ABS ständig aufmacht

Ist meinem Nachbarn mit der RT schon öfters passiert und mir dann auch einmal. Erst ab diesem Zeitpunkt hab ich Ihm das auch geglaubt

...das wollte mal ein lustiger fred werden....

Jörgi hat geschrieben:Ist meinem Nachbarn mit der RT schon öfters passiert und mir dann auch einmal. Erst ab diesem Zeitpunkt hab ich Ihm das auch geglaubt

Siehste , gehörst du doch zu den 85% , ich hoffe dir hat mal einer gezeigt , wie man mit ABS wirklich bremst ...

Gruß Uwe

Schön mit Dir zusammen bei den 85 % zu sein

Warum wohl im Rennsport erst jetzt ein Spezielles Race ABS LANGSAM Einzug hält

Siehe Motorrad Nr. 25 Seite 52

Wenn die Vorteile so klar sind, warum nicht schon viel früher im Rennsport eingesetzt

Ausserdem zeigt mir Deine Aussage, das auf unebener Fahrbahn und Anker zumachen, ständig aufmachendes ABS, noch nicht passiert ist

Aber eigentlich hab ich mir vorgenommen, ab jetzt, auf Deine unqualifizierten Kommentare nicht mehr zu antworten

Ich sagte ja schon, Schalt-Assi ist wichtiger als ABS.

Ausserdem zeigt mir Deine Aussage, das auf unebener Fahrbahn und Anker zumachen, ständig aufmachendes ABS, noch nicht passiert ist

Das ist kein ABS Problem, sondern der Überschlagschutz, und der ist bei der K in der Tat obsolet.

Thomas hat geschrieben:

Ausserdem zeigt mir Deine Aussage, das auf unebener Fahrbahn und Anker zumachen, ständig aufmachendes ABS, noch nicht passiert ist

Das ist kein ABS Problem, sondern der Überschlagschutz, und der ist bei der K in der Tat obsolet.

Und warum hört man dann dabei das ABS arbeiten ?

Entschuldige...........aber ÜBERSCHLAGSCHUTZ Ich kann damit umgehen zuzugeben das ich nicht alles weiß.........im Gegensatz zu manch anderen in diesem Forum aber Überschlagschutz