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siehe hier :

http://www.gs-forum.eu/treffen-region-o ... urg-78667/

Es sind noch Plätze frei ,bei Interesse bitte hier posten.

Danke.

Hallo

ich hätte da rein intressehalber einige Fragen.

Wo haben die Trainer ihre Ausbildung absolviert ?

Was zeichnet das hohe Niveau aus,was wird anders gemacht als bei anderen Trainings ?

Was besagt das Zertifikat nach DIN EN ISO 9001 aus ?, hat die Firma das Zertifikat ,oder bekommen die Teilnehmer das Zertifikat nach ISO 9001 ?

Haben die Trainer eine Berufshapftpflichtversicherung als Motorradrainer ?

Danke dir

Tourenfahrer hat geschrieben:...

Was besagt das Zertifikat nach DIN EN ISO 9001 aus ?, hat die Firma das Zertifikat ,oder bekommen die Teilnehmer das Zertifikat nach ISO 9001 ?

...

Das bedeutet, dass die Trainer nach einer bestimmten Norm erfüllt sind. ISO 9001 zertifiziert bist du für knappe 2 Jahre, anschließend muss die Prüfung erneut abgelegt werden, um die Qualität hoch zu halten. Geprüft wird vom deutschen Tüv.

Tüv Nord und alles auf dem Aktuellen Stand....!

wer es genau Wissen möchte :

http://www.sysco-team.de/

wir führen wie beschrieben auch Testfahrten durch... auch dein Motorrad haben wir hinter uns

bevor Du /Ihr es gesehen habt.

Die Trainings von zb den Gelben habe ich und die Instruktoren ....

die sind als Grundlage und wir legen noch eins drauf ..wir kommen aus dem Supermotobereich ..ich hoffe das Reicht .

Bei Interesse bitte posten.

MorpheusRGBG hat geschrieben:

Tourenfahrer hat geschrieben:...

Was besagt das Zertifikat nach DIN EN ISO 9001 aus ?, hat die Firma das Zertifikat ,oder bekommen die Teilnehmer das Zertifikat nach ISO 9001 ?

...

Das bedeutet, dass die Trainer nach einer bestimmten Norm erfüllt sind. ISO 9001 zertifiziert bist du für knappe 2 Jahre, anschließend muss die Prüfung erneut abgelegt werden, um die Qualität hoch zu halten. Geprüft wird vom deutschen Tüv.

Hallo MorpheusRGBG es geht nicht darum dich oder andere zu nerven,aber ich bin schon lange auf der Suche nach zertifizierten Betrieben.

Die Trainer nach einer bestimmten Norm erfüllt sind ??? Ich verstehe es nicht,muss ich auch nicht weil es keine Norm dafür gibt.

Nach welcher "Norm" wurde denn der Trainer selber ausgebildet und bei wem ?
Wer hat dem Trainer das Zertifikat ausgestellt. DVR,ADAC,VPA etc.
Welche Zertifkat befähigt den Trainer als Trainer tätig zu sein,seine Erfahrung oder eine Ausbildung und Erfahrung?

ES gibt dafür keine Ausbildung.....Jeder kann sich Instruktor nennen ...!

Schade das es mit Diskussionen anfängt ...naja ist ja im Offtopic.
Was nützen Götter mit Ausbildungen , wenn der Teilnehmer sie nicht ausführen / umsetzen kann.

Die Teilnahme ist Freiwillig,...!

Also wer möchte ..würde mich freuen einen aus dem K Forum beim Training zu sehen.

Zertifizierung hin oder her , absolut egal , die Teilnehmer bestimmen wie gut das Training war und wenn Kurse immer ausgebucht sind , war es gut ... und die Teilnehmer müssen nachher ein breites Grinsen im Gesicht haben ... Zertifizierungen sind Normen die Gesellschaften aufstellen um Geld zu verdienen , haben eine Aussage wie eine geplatze Bratwurst ...
Qualität setzt sich durch ...

Gruß Uwe

Danke Uwe...

und mal angenommen wir ,die Instruktoren sind totale Pfeiffen ...dann bleibt immer noch :

Du kannst das erste mal in deinem Leben mit einem Trialmotorrad fahren eine Show mit einen guten Trialfahrer sehen

den ganzen Tag Spass haben .auf dem Riesengelände ohne das Dir jemand entgegenkommt..und vll. noch was dazulernen ...

Meister Lampe hat geschrieben:Zertifizierung hin oder her , absolut egal , die Teilnehmer bestimmen wie gut das Training war und wenn Kurse immer ausgebucht sind , war es gut ... und die Teilnehmer müssen nachher ein breites Grinsen im Gesicht haben ... Zertifizierungen sind Normen die Gesellschaften aufstellen um Geld zu verdienen , haben eine Aussage wie eine geplatze Bratwurst ...
Qualität setzt sich durch ...

Gruß Uwe

uneingeschränkte Zustimmung - und wie schon geschrieben - einen Tag Spass auf sauberer Strecke ohne Gegenverkehr, Perfekt

Das mit den ISO´s finde ich zum Teil Augenwischerei!
In den ISO´s wird vom Betrieb genau aufgeschrieben (Prozedur) wie z.B. ein Mitarbeiter ein Motorrad tankt. Wenn der Betrieb dann einen Audit bekommt muss der arme Mensch dann genau so tanken wie irgend ein Id... aus der Chefabteilung es in den Papieren aufgeschrieben hat. Die Prüfer können dann das arme Schwein was für die Herren auch noch erzählen warum die Chefetage der Meinung ist, dass er so tanken muss.
Desweiteren muss das ganze Inventar bis zur letzten Schraube fotografiert, beschrieben was es ist, wo es ist und was es tut aufgeschrieben werden.
Es kostet ei haufen Zeit, Geld und dafür werden ganze Wälder abgeholzt!
In der Realität sieht es meistens doch ein wenig anders aus.
Gruss Rüdiger

Ob es sinnvoll ist oder nicht sei mal dahingestellt.
Es gibt ja auch die Biker die zum BMW Händler fahren und Reifen kaufen oder Bremsbeläge oder oder oder, weil das der Fachpartner für seine BMW ist.
Und in einem "BMW" Forum zu werben mit einem zertifiziertem Training halte ich mal für ganz und gar nicht dumm
Und gerade für die Jungs die Ihre 4 tkm im jahr zusammenbekommen sind "diese Art" von Trainings Gold wert und Spaß machen die auch noch.

Vielen Dank , für die Positiven Kritiken
ich würde mich freuen eine(n) aus der K Fraktion beim Training begrüßen zu dürfen,

ein Ablaufplan so wie unsere Webseite wird demnächst online gestellt.

Gruss Micha

hier geht zur Anmeldung ...Webseite noch im Aufbau......!!!!

http://www.baerensoftware.de/NOLIMIT/sicher.htm

Hoch damit http://www.baerensoftware.de/NOLIMIT/index.php

es geht voran...!

schups...