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Das war eben in meiner Post

Sie kommt!!!!!

Das neue BMW Custom Bike R1200XX


Im Frühjahr 2014 wird sie lieferbar sein. Ein wunderschönes Klassik Bike von BMW Motorrad. 81 KW (110PS), ca.220 kg, luftgekühlter Boxermotor, Up-Site-Down Gabel,
Kardan, ABS, ASC

rrrrrrrrrrrrrrrrrr
Gibts Bilder ?

Pics or it didn't happen.

Ein Foto ist bei der E mail dabei , aber das bekomme ich nicht kopiert .

rossi hat geschrieben:Ein Foto ist bei der E mail dabei , aber das bekomme ich nicht kopiert .

Bitteschön:

rossi hat geschrieben:Das war eben in meiner Post

Sie kommt!!!!!

Das neue BMW Custom Bike R1200XX


Im Frühjahr 2014 wird sie lieferbar sein. Ein wunderschönes Klassik Bike von BMW Motorrad. 81 KW (110PS), ca.220 kg, luftgekühlter Boxermotor, Up-Site-Down Gabel,
Kardan, ABS, ASC

Endlich! Bin wirklich gespannt, wie das Teil in Natura aussieht.
2014 passt, dann kommt die KR nach 2 Jahren weg und die Custom in die Garage

Wogenwolf hat geschrieben:

rossi hat geschrieben:Das war eben in meiner Post

Sie kommt!!!!!

Das neue BMW Custom Bike R1200XX


Im Frühjahr 2014 wird sie lieferbar sein. Ein wunderschönes Klassik Bike von BMW Motorrad. 81 KW (110PS), ca.220 kg, luftgekühlter Boxermotor, Up-Site-Down Gabel,
Kardan, ABS, ASC

Endlich! Bin wirklich gespannt, wie das Teil in Natura aussieht.
2014 passt, dann kommt die KR nach 2 Jahren weg und die Custom in die Garage

Sorry Tom die Custom ist doch eher ein 2.Bike und ersetzt doch niemals eine K
Gruß Harry

harry 1150 hat geschrieben:.....Sorry Tom die Custom ist doch eher ein 2.Bike und ersetzt doch niemals eine K
Gruß Harry

Leider fehlt mir für das 2. Bike das nötige Kleingeld

KL hat geschrieben:

rossi hat geschrieben:Ein Foto ist bei der E mail dabei , aber das bekomme ich nicht kopiert .

Bitteschön:

Ist das ein offizielles Bild vom BMW?? Oder der Phantasie eines Schreibknechts entsprungen???

Jedenfalls war das Bild auch schon in der MOTORRAD. Im Zusammenhang mit einem Interview über eben dieses Bike.
Scheint also recht offiziell zu sein. Auf der Intermot sah man ja schon die Silhouette.

Andi#87 hat geschrieben:Wobei auf dem Foto ist nicht der neue LC Motor.....!!
Sollte der nicht dann dort hinein?

Eigentlich ja, aber vielleicht geht es ja in Richtung Retro....

Peter aus Bremen hat geschrieben:Jedenfalls war das Bild auch schon in der MOTORRAD. Im Zusammenhang mit einem Interview über eben dieses Bike.
Scheint also recht offiziell zu sein. Auf der Intermot sah man ja schon die Silhouette.

Danke

Andi#87 hat geschrieben:Wobei auf dem Foto ist nicht der neue LC Motor.....!!
Sollte der nicht dann dort hinein?

nein

Im Frühjahr 2014 wird sie lieferbar sein. Ein wunderschönes Klassik Bike von BMW Motorrad. 81 KW (110PS), ca.220 kg, luftgekühlter Boxermotor, Up-Site-Down Gabel,
Kardan, ABS, ASC

Mohikaner76 hat geschrieben:

Andi#87 hat geschrieben:Wobei auf dem Foto ist nicht der neue LC Motor.....!!
Sollte der nicht dann dort hinein?

nein

Im Frühjahr 2014 wird sie lieferbar sein. Ein wunderschönes Klassik Bike von BMW Motorrad. 81 KW (110PS), ca.220 kg, luftgekühlter Boxermotor, Up-Site-Down Gabel,
Kardan, ABS, ASC

Custom ist irgendwie auch Back-to-the roots. Also passt der luftgekühlte Boxer imho besser zum Roadster

Der BMW-Mann (weiß den Namen nicht mehr) betonte auch extra, dass es nicht ein Retro-Bike wie die Kawa W800 oder eine Duc Paul Smart werden soll, weil das wohl im Kontrast zu neuer Technik wie ABS und LCD-Displays stehen würde.
Sondern eben eine klassische Maschine. Damit gehe man einem Stilbruch aus dem Wege. Neue Technik stünde so nicht im Widerspruch.