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Verfasst: **19.02.2013, 14:02**

Hallo Gemeinde
Wer von euch kann mir was zu diesen Teilen sagen ? Die versprechen irgendwie alle das gleiche nur der Preis ist natürlich ganz unterschiedlich. Was ist denn nun gut und kann mit Hausmitteln einstellen wenn nötig. Wenn möchte ich nur das KFR beseitigen und wenn möglich nicht gleich blass werden beim Bezahlen. Im Forum gehen ja die Meinungen und Ergebnisse sehr stark auseinander.

Grüße
:?:

http://www.ebay.de/itm/RapidBike-Lambda ... 0459526%26
http://www.ebay.de/itm/Tuning-MemJet-EV ... 1350371%26
http://www.ebay.de/itm/BoosterPlug-BMW- ... 1c2ff5b719
http://www.ebay.de/itm/Dynojet-Power-Co ... 484f71336f

Verfasst: **19.02.2013, 14:52**

Zu 1.) Rapitdingens ist nicht so prickelnd ...

Zu 2.) Mem is nix dolles

Zu 3.) Funzt für den Preis sensationel gut und zieht auch gut durch , kaum KFR mehr , es wird etwas die Temperaturmanipuliert und hat auch etwas mehr Spritverbrauch , macht aber Spass das Teil

Zu 4.) Funzt immer noch am Besten , ohne wenn und aber , dass Moped muß auf dem Prüfstand abgestimmt werden und ein Schaltautomat läßt sich auch noch anschließen , aber der Preis aus Italien ist eine Frechheit , bekommste schon für um die 300,- Eur ...

, liegt mit Montage und Abstimmen im 700,- Eur Bereich ... Wer schnell sein will muß leiden ... :lol:

Gruß Uwe

Verfasst: **19.02.2013, 16:59**

Da teile ich die Hasen-Meinung voll umfänglich. Bin 35000 km den PC V in der K 1300S gefahren...doll ! Jetzt schon wieder 10.000 in der K1300Gt. auch doll !

Verfasst: **19.02.2013, 19:02**

Dann sollte ich mirso ein Teil mal in die 16er bauen :wink:

Verfasst: **19.02.2013, 19:54**

Oettl hat geschrieben:Dann sollte ich mirso ein Teil mal in die 16er bauen

Was wird es denn dann? Willste mit der "Dicken" dann KSèn jagen? :lol:

Verfasst: **19.02.2013, 21:46**

Oettl hat geschrieben:Dann sollte ich mirso ein Teil mal in die 16er bauen

Sei aber drauf gefasst das du ständig die ÄRÄR's aus dem Luftfilter kratzen musst. :lol:

Verfasst: **19.02.2013, 21:57**

DER MÄCHTIGE hat geschrieben:Hallo Gemeinde
Wer von euch kann mir was zu diesen Teilen sagen ? Die versprechen irgendwie alle das gleiche nur der Preis ist natürlich ganz unterschiedlich. Was ist denn nun gut und kann mit Hausmitteln einstellen wenn nötig. Wenn möchte ich nur das KFR beseitigen und wenn möglich nicht gleich blass werden beim Bezahlen. Im Forum gehen ja die Meinungen und Ergebnisse sehr stark auseinander.

Grüße

http://www.ebay.de/itm/RapidBike-Lambda ... 0459526%26
http://www.ebay.de/itm/Tuning-MemJet-EV ... 1350371%26
http://www.ebay.de/itm/BoosterPlug-BMW- ... 1c2ff5b719
http://www.ebay.de/itm/Dynojet-Power-Co ... 484f71336f

Hallo,

schau dir mal unser Angebot an. Inzwischen habe ich über 25 BMWs geflasht und kann nur sagen, dass das sehr gut funktioniert. Das KFR ist in 95% aller Fälle verschwunden.

viewtopic.php?f=1&t=6596669&hilit=rexxer

Grüße... Bugi

Verfasst: **19.02.2013, 21:59**

Piccolo71320 hat geschrieben:
Oettl hat geschrieben:Dann sollte ich mirso ein Teil mal in die 16er bauen

Sei aber drauf gefasst das du ständig die ÄRÄR's aus dem Luftfilter kratzen musst.

saugt die 16ner die Luft hinten an :?:

Verfasst: **19.02.2013, 22:31**

Allgäuer hat geschrieben:
Piccolo71320 hat geschrieben:
Oettl hat geschrieben:Dann sollte ich mirso ein Teil mal in die 16er bauen

Sei aber drauf gefasst das du ständig die ÄRÄR's aus dem Luftfilter kratzen musst.

saugt die 16ner die Luft hinten an

Wie will ne ÄRÄR hinten dran kommen wen du sie schon beim überholen einsaugst :?:

Verfasst: **19.02.2013, 23:20**

Allgäuer hat geschrieben:
Piccolo71320 hat geschrieben:
Oettl hat geschrieben:Dann sollte ich mirso ein Teil mal in die 16er bauen

Sei aber drauf gefasst das du ständig die ÄRÄR's aus dem Luftfilter kratzen musst.

saugt die 16ner die Luft hinten an