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Hallo zusammen,

aus einer kleinen Diskussion heraus folgende Frage.

Wann hat eine Passstrasse in den Alpen den besten Grip
Eure Meinungen ?

1.)
am Anfang der Motorradsaision
Strasse wurde durch Regen und die Strassenmeisterei frisch gereinigt
Oder es liegt erst wenig Gummi auf der Strasse,deshalb kann der Grip noch nicht so gut sein


2.)
Mitte der Motorrassaison
weil hier schon einiges an "Gummi" liegt
Strasse wurde vom "Dreck"leergefegt



3.)
Am Ende der Motorradsaision
Weil hier durch den "Gummi" den die anderen liegen gelassen haben ein guter Grip herrscht
Strasse ist sehr sauber

Zu Saisonanfang hat es den besten Grip, aber aus einem anderen Grund. (gesteigerte Mikro-Rauigkeit des Asphalts nach der Frostperiode)

Gruß - Pendeline

Hallo,

den besten Grip hat eine Passstrasse, wenn nach einer frostigen Nacht bei den ersten Sonnenstrahlen die Strasse funkelt: das signalisiert "bester Grip"..

VG

Dieter

Tourenfahrer hat geschrieben:Hallo zusammen,

aus einer kleinen Diskussion heraus folgende Frage.

Wann hat eine Passstrasse in den Alpen den besten Grip
Eure Meinungen ?

4) Bei welcher Asphaltfarbe hat man den besten Grip ?

Kiesi hat geschrieben:

Tourenfahrer hat geschrieben:Hallo zusammen,

aus einer kleinen Diskussion heraus folgende Frage.

Wann hat eine Passstrasse in den Alpen den besten Grip
Eure Meinungen ?

4) Bei welcher Asphaltfarbe hat man den besten Grip ?

orange ( IT )

Ihr habt Sorgen.....[emoji79]

... spielt das bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen überhaupt eine Rolle

Der Rote/Orange mit dem Glitzereffekt in Italien ist der Beste.
Da spielt der Gummiabrieb keine Rolle. Nur bei dem Schaffe ich es mit guten Gefühl bei meiner K1200R bis zum Schalthebel

Nach zwei Wochen Dauerregen, wenn die Kuhscheisse weggespült wurde.