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Hallo Freunde !

Habe mir die S1000XR am 13.06.2015 angesehen (fahren war noch nicht möglich).

Was mir gefällt ist das Rätselraten, wer von wem abgekupfert hat (Ducati von BMW oder umgekehrt). Wenn BMW von DUCATI "gelernt" hat, dann hat man sich sicherlich bei dem Gepäcksystem nicht richtig gut angestellt.

Die Kofferhalter sind optisch schon sehr gewöhnungsbedürftig. Ich würde sogar soweit gehen zu sagen, die passen gar nicht zum Motorrad; das Befestigungsproblem haben andere viel besser gelöst. Was bei mir eine weitere Frage aufgeworfen hat, ist die Tatsache, dass nach Preisliste lediglich ein 30 ltr. Topcase bestellbar ist. Wie war doch der Slogan: "Das vielseitigste Modell mit der Dynamik eines Sportlers und den Qualitäten (Touren) einer GS".

Nimmt man das Touringpaket läuft alles auf den Einsatz des BMW-Navi für ca. 700,00 EURO hinaus.

Technisch habe ich ein wirklich gutes Motorrad wahrgenommen, das jedem viel Freude bereiten kann, der ortsgebunden fährt, während rein optisch (mit Kofferhaltern) die Freude doch deutlich getrübt wird.

Ob der Preis dem Gegenwert entspricht muss jeder für sich selbst entscheiden.

du meinst sicherlich die S 1000 XR
Eine RR hat mit der GS eigentlich nicht viele Gemeinsamkeiten

Habe den Thread-Titel entsprechend geändert.

Genau weil die Kofferhalter so schlecht aussehen, kommen sie auch direkt nach Übergabe wieder runter. Brauche die Koffer einmal im Jahr, dann werde sie eben wieder drauf geschraubt..

Und wer an der die XR ein Topcase drauf schraubt - und auch noch ein grösseres - hat in meinen Augen wirklich überhaupt keinen Stil. Sowas macht man nicht, auch wenn es wirklich praktisch ist. Dann doch bitte ein anderes Motorrad. Aber das darf man gerne anders sehen

gelöscht

Nach meinem 1000 km Fahrtest , auf dem Kurventrainingsgelände , LS und BAB , kann ich sie als 2.Moped empfehlen , macht echt Spass und ist ein schöner Kurvenflitzer mit viel Dampf ... , aber leider nicht für mich Soziatauglich ... , da war das Fahrwerk , Windschutz und Leistung nicht mehr so prickelnd ... , da bleibt nur ... Back to the Roots ... und als Soziaspass- und Tourenmopd die KS ...

Gruß Uwe

Ich finde die 1000XR auch recht interresant, aber den Preisaufschlag zur 1000er naked ist eine Frechheit!

Gruß

Stefan

stma hat geschrieben:Ich finde die 1000XR auch recht interresant, aber den Preisaufschlag zur 1000er naked ist eine Frechheit!

Gruß

Stefan

Naja es sind halt doch einige Teile neu und wenn mich nicht alle täuscht am Motor auch etwas gemacht.

Ist einfach ein "neues "Segment
und da man hier die VK Zahlen nicht kennt ,oder den Forecast nicht abschätzen kann,soll,will etc.
Ist die Rechnung ganz einfach

Entwicklunsaufwand
Werkzeugkosten
etc.
also generell alle Investitionskosten

gegenüber der abgeschätzt vorsichtigen Minimalverkaufszahl

plus das was man verdienen will und und und

mit der Abschätzung eines Marktfähigen Preises ,ergibt den Preis.

Ich habe die S1000XR gerade beim stehen sehen. Bestimmt ein sehr flottes Motorrad, aber ... irgendwie kommt sie ein bisschen hausbacken daher, sieht aus wie eine Triumph Tiger. Die elektrisch verstellbare Scheibe muss ich auch nicht wirklich haben. Man wird sich an die Optik nach und nach gewöhnen, aber ein wirklicher Reißer ist sie meiner Meinung nach nicht.

Andrew

Andrew6466 hat geschrieben:Die elektrisch verstellbare Scheibe muss ich auch nicht wirklich haben....

Da ist nichts elektrisch verstellbar.
Muss man mit der hand rauf und runter machen.

Ach so, hab nur mal so im vorbeigehen draufgeschaut, auch noch nur manuell verstellbar, pfff.

A.

Andrew6466 hat geschrieben:Ach so, hab nur mal so im vorbeigehen draufgeschaut, auch noch nur manuell verstellbar, pfff.

A.

Kommse rin, könnse raus kieken! ... , haste wieda nich richtig gekiekt , beim vorbee loffe ...

Gruß Uwe

Tourenfahrer hat geschrieben:Naja es sind halt doch einige Teile neu und wenn mich nicht alle täuscht am Motor auch etwas gemacht.

Ist einfach ein "neues "Segment
und da man hier die VK Zahlen nicht kennt ,oder den Forecast nicht abschätzen kann,soll,will etc.
Ist die Rechnung ganz einfach

Entwicklunsaufwand
Werkzeugkosten
etc.
also generell alle Investitionskosten

gegenüber der abgeschätzt vorsichtigen Minimalverkaufszahl

plus das was man verdienen will und und und

mit der Abschätzung eines Marktfähigen Preises ,ergibt den Preis.

Zzgl. dem "Apple" Faktor:
Mein Gott, ist das Dingen geil, ich will das haben, egal was es kostet!
Was? Sooo viel?
Dann nehme ich eines in jeder Farbe!




Jörg

Meister Lampe hat geschrieben:

Andrew6466 hat geschrieben:Ach so, hab nur mal so im vorbeigehen draufgeschaut, auch noch nur manuell verstellbar, pfff.

A.

Kommse rin, könnse raus kieken! ... , haste wieda nich richtig gekiekt , beim vorbee loffe ...

Gruß Uwe

Janz jenau, hab dis abber gleich noch mal mit nem Probesitzen nachjeholt, ziehmlich hoch dis Teil.

A.