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Die Österreicher fangen schon einmal damit an, was bei uns erst einmal geplant wird. In knapp zwei Wochen gibt es für zu laute Mopeds ein Fahrverbot.
https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... ogLYioPcFg

Ja, Namlostal und Hahntennjoch kannst Du dann mit einer serienmäßigen K13 nicht mehr fahren.
Langsam macht's keinen Spaß mehr. Aber das ist ja auch erwünscht.

Das gleiche gilt ab 2021 im Schwarzwald.



Gruss
Dolderbaron

Aber mit einer Serien K-1200S darf man.

Hi,
bei mir steht im schein unter U.1 Standgeräusch 95db. Somit bin ich von dem Fahrverbot ausgeschlossen.

Bei der 6Zylinder auch! U.1 Standgeräusch 95db

Ich sag mal, da kommen schwere Zeiten auf uns zu. Aber was die Österreicher machen ist mir lieber als das was hier passieren soll. Runter mit den dB hab ich Verständnis für, generell Fahrverbot am Wochenende auf keinen Fall. JETZT KOMMEN NOCH EIN PAAR AKOPADS IN DEN ESD, DANN IST SIE LEISER UND RIECHT AUCH NOCH GUT.

Gruß Micha

wer mich nicht möchte,da fahr ich auch nicht mehr hin..gibts also auch keine Euro's...fertig

buddy hat geschrieben:Bei der 6Zylinder auch! U.1 Standgeräusch 95db

Also bei meiner K1600 steht bei U.1. 90db

Also ich darf mit der K nicht fahren, denn bei mir sind 97 db eingetragen.
Ich dachte es würde genügen wenn ich den K13 Puff wieder demontiere und gegen die Serie tausche aber nö.
Ich werde dann halt mit einer Alternative rüber rutschen und die fast leeren Straßen genießen.

Da frag ich mich ja glatt, was hat das Standgeräusch U1 mit dem Fahrgeräusch U3 zu tun?
Schieben die ihre Motorräder im Standgas da durch die Berge?
Selbst auf der Rennstrecke gibt aber es inzwischen DB Begrenzungen.
Besser als komplettes Fahrverbot.

dann sind die K12/13 wohl alle unterschiedlich.

Meine Standgeräusch 94dB, Fahrgeräusch 80dB ZL:010305
Standardfliegerbombe

Bei U.1 immer gucken , dass bei U.2 nicht eine Drehzahl angegeben ist , es wird der Wert ohne Drehzahl genommen , weil für Motorräder die auf Rennstrecken fahren immer die Nenndrehzal mit Standgeräusch angegeben wird , wie teilweise bei der S1000R oder S1000RR mit 98 dB , aber das ist gemessen bei 6.750 U/min im Stand . Hier ist das eigentliche Standgeräusch im Leerlauf viel geringer .
Die ganzen K12 sind mit 94 dB im Stand angegeben , also alles kein Drama ...

Gruß Uwe

Ich frage mich als Eidgenosse wie die das bei uns machen wollen, denn in unseren Fahrzeugscheinen gibt es keine Lautstärkenangaben.

Einzige was ich mit Lautstärkenangaben finde ist der Aufkleber auf der Gabel wo meine 2011er GT mit 92db bei 3875 U/min angegeben ist (bei der K1600 B meines Freundes steht da 90db bei 3875 U/min).

Gesendet von meinem S41 mit Tapatalk

Nicht so schlau von diesen Österreichern. Es gibt ein Sprichwort: Du wirst nicht in die Hand beißen, die dich füttert. Es ist erlaubt, gegen unsozialen Lärm einzugreifen, aber Motoren mit Standardauspuffanlagen zu verbieten ist meiner Meinung nach zu weit.