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Hier mal richtig schnelles um unsere K`s zu transportieren, 270 km/h schnell - Porsche Motor:

OSM62 hat geschrieben:Hier mal richtig schnelles um unsere K`s zu transportieren, 270 km/h schnell - Porsche Motor...

Nettes Autochen mit schönem Windfang. Auch ansonsten super hinsichtlich Stirnfläche, cw-Wert und Spritkonsum...

Al_K_Seltzer hat geschrieben:.... Auch ansonsten super hinsichtlich Stirnfläche, cw-Wert und Spritkonsum...

Da dieser Transporter:

http://www.ford.de/ie/transit/tr_varian ... rt/-/-/-/-

eher ein Gähnen bei Präsentation im Forum hervor gerufen hat, habe ich mir gedacht, das wäre doch was jenseits allen Kostendenkens.

... ich hab so meine Erfahrungen mit T5

Da kann mich nicht mal mehr ein Porschemotor reizen

Moin Michael,
er müßte nur rot sein und
mit Carbon abgesetzt
oder nicht

Gruß Ralf

hohe hat geschrieben:... ich hab so meine Erfahrungen mit T5

Da kann mich nicht mal mehr ein Porschemotor reizen

Die könntste bei dem Radstand noch etwas erweitern.

nein ich geh nicht mehr fremd - und bleib der weiß-blauen Marke auch bei den Dosen treu (Auch wenn sie keinen Transporter im Programm haben)

hohe hat geschrieben:... und bleib der weiß-blauen Marke auch bei den Dosen treu ...

Trotz "B.angle M.uss W.eg"-Design? Alle Achtung!

Al_K_Seltzer hat geschrieben:

hohe hat geschrieben:... und bleib der weiß-blauen Marke auch bei den Dosen treu ...

Trotz "B.angle M.uss W.eg"-Design? Alle Achtung!

Es gibt auch ein "Bangle muss bleiben" - Design!



Gruss
Helmut

Dieses Auto ist zugegebenermaßen ein prächtiger Spätklassiker Wenn US Boy Bangle da mitgezeichnet haben sollte, dann vermutlich nur mit angezogener Handbremse.

Beim Gedanken an das Bangle Beutelheck des 7ers, das Merkwürden-Design des 3ers (erinnert doch sehr stark eine gefaltetete FAZ Samstagsausgabe) oder das 1er Hängebauchschwein kann einem so ganz anders werden, oddr Ausnahme: der 5er im Emmy Look

Al_K_Seltzer hat geschrieben:Wenn US Boy Bangle da mitgezeichnet haben sollte, .

Ich dachte schon......ebenso wie bei den Modellen Z3/4 und den X-Modellen.
Wetten würde ich allerdings nicht!

Gruss
Helmut

Al_K_Seltzer hat geschrieben:Beim Gedanken an das Bangle Beutelheck des 7ers, das Merkwürden-Design des 3ers (erinnert doch sehr stark eine gefaltetete FAZ Samstagsausgabe) oder das 1er Hängebauchschwein kann einem so ganz anders werden, oddr Ausnahme: der 5er im Emmy Look

vorsicht der 7er ist mein aktuelles Erstfahrzeug (wobei ich sagen muß das Design reisst mich auch nicht vom Hocker ) - aber, da ich keine neuen Autos kaufe, ist der 7er als Gebrauchter von der Preis/Leistung eindeutig besser als der 5er. Bisher brauchte ich einen Pkw, bei dem hinter mir (195 cm) auch noch einer sitzen kann. Beim 3er find ich das neue Coupe und Cabrio recht gelungen und auch beim 1er wär für mich das Coupe und Cabrio eine echte Option. Die alte 02er Tradition - leichte Autos mit starken Motoren - wieder neu beleben...

Helmut hat geschrieben:Es gibt auch ein "Bangle muss bleiben" - Design!


Gruss
Helmut

Genau



Gruß
Dobi

Dobi hat geschrieben:

Helmut hat geschrieben:Es gibt auch ein "Bangle muss bleiben" - Design!


Gruss
Helmut

Genau



Gruß
Dobi

Hmmm das Teil finde ich ist eins der besten Argumente, daß der nix mehr
zu sagen hat

Gruß Michel

Al_K_Seltzer hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:Hier mal richtig schnelles um unsere K`s zu transportieren, 270 km/h schnell - Porsche Motor...

Nettes Autochen mit schönem Windfang. Auch ansonsten super hinsichtlich Stirnfläche, cw-Wert und Spritkonsum...

es gibt dinge, die sind für manche völlig uninteressant