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Heute gesehen, verliebt und gekauft!




Aber nicht für mich, sondern für meinen Sohn.

Ein Schäfchen im Wolfspelz.
Aber man sitzt gut, super Fahrwerk, super Bremsen.

Nur die Leistung..... Aber immerhin läuft sie bergab 100 auf dem Tacho.
Mit 50 PS wäre das ne echte Alternative zur S (naja, nicht ganz)

Hat jemand Erfahrung mit den Dingern?


Martin

süß.......

So "süss" die Teile auch aussehen, die sollte man im Stadtverkehr nicht unterschätzen...

Grüsse
Thomas

martin1200 hat geschrieben:...

Hat jemand Erfahrung mit den Dingern?


Martin

nur mit der hier:



Hat meine Tochter mal gefahren.


Recht flott, die kleinen Teile!

Bin ja aus dem alter noch nicht so lange raus, wo ich sowas auch haben wollte.

Das blöde bei Cagiva war, die Ersatzteilversorgung, wenn man sich mal ablegte.
Kenn da jemanden der hatte als Monate auf Teile gewartet.
Aber sonst ein sehr feines Stück.

Ja, die Honda sollte es, wenn es nach mir gegangen wäre, auch werden. Aber die Mito sieht doch viel besser aus und wenn er sie nicht zerlegt, sind bei 1500 Euro auch nicht viel Wertverlust zu erwarten.
Martin

martin1200 hat geschrieben:Ja, die Honda sollte es, wenn es nach mir gegangen wäre, auch werden. Aber die Mito sieht doch viel besser aus und wenn er sie nicht zerlegt, sind bei 1500 Euro auch nicht viel Wertverlust zu erwarten.
Martin

Die Mito sieht um Klassen besser aus!

Und gebraucht für 1.500 Euro geht auch in Ordnung.

Neu wären allerdings für mein Verständnis gut 5.000 Euro zu viel des Guten.

Sam'87 hat geschrieben:
Das blöde bei Cagiva war, die Ersatzteilversorgung, wenn man sich mal ablegte.
Kenn da jemanden der hatte als Monate auf Teile gewartet.
Aber sonst ein sehr feines Stück.

kann ich nur bestätigen,unser Nachbars Junge hatte auch eine, Ersatzteilversorgung eine Katastrophe.




Paolo

Hoffentlich wird das mit Ersatzteilen nicht so schlimm, aber es gibt ja noch Ebay...
Auf jeden Fall läuft hier ein sehr zufriedener Junge rum.


Martin

martin1200 hat geschrieben:Hicht ganz)

Hat jemand Erfahrung mit den Dingern?


Martin

Geht oft kaputt, mein Kumpel hat seinem Sohn auch so eine Maschine gekauft, die stand mehr als sie fuhr. Wenn man nicht dran rumfummelt, hält sie vielleicht etwas länger..

Wenn ich richtig sehe ist das ne Cagiva Mito 7 Gang mit offenen 35PS
Darf von Anfängern nicht offen gefahren werden (Leistungsgewicht)
Aber diese Maschine ist wohl gedrosselt. Besonderes Augenmerk ist bei der Auslasssteuerung angesagt. die ist bei den Zweitaktern aber immer problematisch. Die Walzensteuerung lutscht gerne aus oder setzt sich zu insbesondere bei den gedrosselten Modellen.

Man beachte: Literleistung 280PS

Aber schön ist sie, keine Frage

Die 7 Gang wurden nur bis 99 gebaut, diese ist aus 2003, hat 6 Gänge und 30 Ps ist aber auf 15 PS gedrosselt. Er ist ja erst 16. Ich hoff mal, die haben in den letzten Jahren etwas dazugelernt.
Auserdem hat das Teil einen echt unverbastelten Eindruck gemacht.

Wenn ich das Ding nächste Woche abhole (sind immerhin 70 km) und ich heil heimkomme schreib ich euch.
Eigentlich könnte ich ja den Heinz mitnehmen, dann lernen wir uns mal kennen. Er darf dann die Mito nach Nürnberg fahren, ich trink dann noch einen Kaffee und schau heimwärts, ob er auch gut vorwärts kommt.
Martin

martin1200 hat geschrieben:Eigentlich könnte ich ja den Heinz mitnehmen, dann lernen wir uns mal kennen. Er darf dann die Mito nach Nürnberg fahren, ich trink dann noch einen Kaffee und schau heimwärts, ob er auch gut vorwärts kommt.
Martin

die fährst gefälligst selber... habe keine Lust mich zu blamieren, abgesehen davon, pass ich da eh nimmer drauf.

nächste Woche habe ich keine Zeit, da bin ich im Urlaub, aber Du kannst mich sonst immer besuchen

Hier dürften alle Fragen beantwortet werden
http://www.cagiva-mito.de/