also ich hatte heute nun meine 2. probefahrt mit der KR.
da ich ja bei meiner ersten fahrt (waren nur 40 minuten) noch nicht ganz so überzeugt war,
habe ich der KR noch mal eine chance gegeben
habe heute 2 stunden lang meine bandit gewienert, damit die wertermittlung
etwas positiver ausfällt. dann um 15 uhr war es dann soweit.
das formelle erledigt, KR erklärt bekommen und los gings.
bin ürbrigens u.a. die gleiche strecke gefahren, wie bei meiner erste probefahrt.
auch hier war mal ganz leicht ein "pendeln" zu bemerken.
es trat aber bei weitem sehr sehr seltener auf und auch viel geringer.
damit kann ich sogar leben. das fällt bei mir in die kategorie charakter
an der besagten stelle, wo mir bei der ersten PF fast schlecht wurde,
trat es auch viel geringer auf. ESA auch auf Comfort.
ich bin jetzt fast der meinung, dass der seitenwind da auch irgendwie mit reinspielt.
das getriebeklacken hat mich an eine Harley FatBoy erinnert, die ich mal im Floridaurlaub zur miete hatte.
da weiss man wenigstens, dass der gang drin ist. damit kann ich auch leben.
die lastwechselreaktionen sind manchmal schon recht heftig, wenn man so im 2. gang daherdümpelt.
ich bin aber der meinung, dass ich mich daren gewöhnen kann.
hört sich bisher alles etwas negativ an, aber wie es in der Motorrad Zeitung (Top Test) schon stand,
ist es jammern auf höchstem niveau
alles weitere passte hervorragend, sogar diesmal konnte ich in den rückspiegeln alles ganz gut erkennen.
ich fühlte mich sicher auf dem bike.
bremsen gehen saumäßig brachial. auch hieran muss ich mich erstmal gewöhnen,
denn im vergleich zur Bandit fehlen mir die worte. hat die überhaupt welche ?
ich habe mit einer leicht beherzten bremsung ( und da wäre noch viel mehr gegangen) stärker gebremst,
als ich es bisher mit meiner Bandit jemals getan habe
ESA habe ich in den knapp 2,5 stunden auch schätzen gelernt.
ist nicht nur eine spielerei. durch die schlechten dörfer nehme ich immer Comfort
ach so das PF mopped war wie folgt ausgestattet:
gelb/schwarz, ESA, 190'er Metzler M1, nur 268km auf der uhr
nach den knapp 2,5 stunden testen kamen nochmal 2 stunden harte verhandlungen hinzu
und dann noch die qual der wahl...welche farbe hättens denn gern
gelb finde ich richtig gut, aber auf dauer zu auffällig
silbermatt sieht beim 2. hinschauen nach billigem plastik aus (war mein absoluter favorite)
die schwarze sieht edel aus, leider nicht zu böse...
da die silbermatte aber noch zu einer ausstellung muss und ich dann darauf noch 4-6 wochen warten müßte,
habe ich mir dann die wertige und vernüftigere schwarze ans land gezogen
mit folgender ausstattung:
Darkgraphit
ABS
Sporträder (ich glaub Metzler)
ESA
Griffheizung
Windschield Sport
kleine Sitzbank
Blinker weiss
in einer woche werde ich sie zulassen
in diesem sinne...ein abgebrannter ufo
