Hubi hat geschrieben:Bin auch von GS auf K13 GT gewechselt aber die LC reizt schon wieder habe noch keine Probe gefahren aber wenn es genau sein Schüttelhuber wie die Alte ist hat sich das erledigt
Der LC-Motor ist geil, wenn man auf diesen Turbinencharakter steht.
Für mich ist das Ding einfach zu weichgespült.
Bin die LC jetzt zweimal Probe gefahren, und es ist für mich kein typischer Boxer mehr.
Ich liebe diesen Schiffsdieselcharakter, den der luftgekühlte Doppelnocker hat. Viel Kraft unten herum.
Mir reichen 5000 U/min
Und genau das vermisse ich an der LC.
Auch darum bin ich wieder von der KR zur "alten" GS gewechselt.
Aber die Geschmäcker sind halt verschieden!
@FFBMN3: Glückwunsch und viel Spaß mit dem Wasserboxer