Kurze Vorstellung, es soll wieder eine K werden

[Hobbybiker]

Ich muss da nicht viel überzeugen. Im Gegenteil ich bin absoluter Boxer Fan aber meinen Dad hat einfach die K gepackt.

Wenn dein Dad eine gute erwischt und nicht gerade auf der letzten Rille fahren möchte kann die K ein sehr gutes Bike sein ( vorausgesetzt er macht eine Probefahrt das die K 13er sich gleichen wie Zwillinge, jedoch unterschiedlich gefertigt sind.
25% auf eine Motorsport halte ich für ein Ammenmärchen. Zu dieser würde ich deinem Dad auch nur ab 100KG aufwärts raten.

[Meister Lampe]

... und nicht gerade auf der letzten Rille fahren möchte kann die K ein sehr gutes Bike sein

... ... funktioniert die nicht auf der letzten Rille ...

Gruß Uwe

[Vessi]

... und nicht gerade auf der letzten Rille fahren möchte kann die K ein sehr gutes Bike sein

tja dirk....den eindruck hab ich nie gehabt, wenn wir zusammen unterwegs waren...

[Roadrunner72]

Zu dieser würde ich deinem Dad auch nur ab 100KG aufwärts raten.

Das sind ja spannende Ratschläge. Könntest du die auch begründen?

[Hobbybiker]

... und nicht gerade auf der letzten Rille fahren möchte kann die K ein sehr gutes Bike sein

tja dirk....den eindruck hab ich nie gehabt, wenn wir zusammen unterwegs waren...

Das lag daran das es seinerzeit noch die orangene K war Hans.... die war vom Fahrwerk deutlich besser bzw. etwas weicher von der Federrate. Die Motorsport bremst mich regelrecht aus weil sie nur bis... sagen wir fein zügig halbwegs funktioniert . Wird's böse schnell.... stuckert und hüpft sie fies rum. Das macht mich kirre wenn ich mit dem Nachbar (KTM ) unter wegs bin und sehr deutlich merke, das ich noch schneller könnte/wollte aber das Fahrwerk derb zickt und mich ausbremst.

Erklärung für den Kollegen auf die 100KG

Wenn der Fahrer Masse hat , sprich 100 KG aufwärts ist logischerweise die Federhärte etwas entschärft.
(schön zu sehen beim einem Kumpel der eben etwas kräftiger ist und auch die K hat )

[Hobbybiker]

... und nicht gerade auf der letzten Rille fahren möchte kann die K ein sehr gutes Bike sein

... ... funktioniert die nicht auf der letzten Rille ...

Gruß Uwe

Leider nicht wirklich Uwe ..... schlicht verschlimmbessert

[UU80]

Ich muss da nicht viel überzeugen. Im Gegenteil ich bin absoluter Boxer Fan aber meinen Dad hat einfach die K gepackt.

Hallo Volker,

ich bin da ganz bei deinem Vater . Meine K 1300 R finde ich teilweise auch etwas hart, ist auf schlechtem Straßenbelag keine Sänfte. Ansonsten ohne Mängel, ein tolles Motorrad, auch für ältere Herren (ich bin 58).

Grüße, Uli

[Roadrunner72]

Erklärung für den Kollegen auf die 100KG

Wenn der Fahrer Masse hat , sprich 100 KG aufwärts ist logischerweise die Federhärte etwas entschärft.
(schön zu sehen beim einem Kumpel der eben etwas kräftiger ist und auch die K hat )

Achso, daher weht der Wind. Danke dir!
Ich werde mir aber wohl trotzdem keine 25 Kilo anfressen

[Meister Lampe]

... und nicht gerade auf der letzten Rille fahren möchte kann die K ein sehr gutes Bike sein

... ... funktioniert die nicht auf der letzten Rille ...

Gruß Uwe

Leider nicht wirklich Uwe ..... schlicht verschlimmbessert

Meine olle 12er bekommt keiner , die müßte ja jetzt im Wert steigen ...

Gruß Uwe

[Päda]

Meine olle 12er bekommt keiner , die müßte ja jetzt im Wert steigen ...

Gruß Uwe

Da müssen aber noch 20 Jahre vergehen, dann kannste mit dem H Schild herum timern.
Ach und die Wertsteigerung ist bestimmt da, kommt halt dann auf die Währung an. Den € gibbet ja dann nicht mehr.
1000 Gold Taler sind in 100 Jahren 1000 Gold Taler da bekommst noch was dafür.
1000 € sind dann nicht mal mehr für den Druck Wert.