Reifengesang

[Urwi]

Hallo Gemeinde,

ich bin meine GTL seit jeher mit dem Michelin PR4 GT gefahren. Bei einer Urlaubsreise nach Frankreich musste ich den Vorderreifen tauschen. Da kurzfristig nichts anderes verfügbar war, wurde ein Dunlop Sportmax GPR-300F aufgezogen.
Vom Fahrverhalten war der ganz ok, aber der Vorderreifen war derart laut, dass ich den Reifen kurz nach meiner Rückkehr wieder gegen einen Michelin getauscht habe. Dieser hat allerdings auch von Anfang an gesungen. Egal ob auf der Geraden oder in der Kurve, lediglich bei der Geschwindigkeit hat das Geräusch mehr oder weniger variiert.
Daher habe ich mich entschlossen auf den Dunlop RS III zu wechseln. Anfangs war ich zufrieden, dass das Vorderrad Ruhe gibt, allerdings ab ca. 1000 km ist es dort auch losgegangen, diesmal aber singt der Reifen nur bei Kurvenfahrten, auf der Geraden ist Ruhe.
Ich habe dann begonnen mit dem Reifendruck zu variieren, allerdings erfolglos. Von 2,7-3,1 alles unverändert. Als nächstes habe ich auf die Radlager getippt. Nachdem ich das Rad ausgebaut und geprüft habe, konnte ich dort auch nichts feststellen.
Bei Gesprächen mit einem Mechaniker hat dieser auf die wechselnde Qualität bei der Fertigung der Reifen getippt, allerdings müsste ich da Pech haben, bei 3 Reifen nacheinander.

Welche Erfahrung habt ihr damit und hat wer einen Tipp für Abhilfe?

Danke
Urwi

[buddy]

Radio lauter machen!

[AndreGT]

Als nächstes habe ich auf die Radlager getippt. Nachdem ich das Rad ausgebaut und geprüft habe, konnte ich dort auch nichts feststellen.

Diese Angabe ist doch etwas zu grob um damit etwas anfangen zu können.
Wie hast du geprüft ?

Nicht jeden beginnenden Lagerschaden kann man durch simples drehen und fühlen des Lagers feststellen.
Die Dinger kosten nicht wirklich viel.
Und eh dich der Gesang noch kirre macht, oder du gar irgendwo im Nirgendwo strandest, würde ich sie
austauschen.
Ist eh ein wiederkehrendes Thema und was du weg hast schafft erst mal wieder eine Weile Ruhe.

[Urwi]

"drehen und fühlen"

Austausch wäre eine Option für den Winter!

vg

[AndreGT]

Für mich wäre es, wenn sich an den Reifen nichts finden lässt und es ja nun schon der
3. Reifen in Folge ist, der nächste Schritt.

Wenn du sie raus hast, schau mal von der ungekapselten Seite rein.
Vermutlich wird sich dann die Ursache auf den ersten Blick offenbaren, die
man im eingebauten Zustand ( noch ) nicht erfühlen kann.

Ich habe in den letzten 10 Jahren nur 2 singende Reifen gehabt.
1x einen Z8 und 1x einen MPR4GT.
In beiden Fällen lag es am Reifen denn nach dem Wechsel war sofort wieder dauerhaft Ruhe.

[Horst_S]

Also sollten die Radlager die ursache sein, dann geben die immer Geräusche von sich und nicht erst nach 1.000km.
Ich zweifel die Lagertheorie mal an

Ich habe in den letzten Jahren auch die Erfahrung gemacht, das die Vorderreifen immer schneller anfangen zu singen. Offensichtlich kommen die weichen Riefen mit der Radlast der GT nicht klar. Härtere (und widerstandsfähigere) Mischungen werden aber langsamer warm und haften später.....DIe Reifenhersteller gehen hier richtung Sicherheit.

Beim Roadsmart rutscht bei tiefen Temperatuen auch nur das Hnterrad. Einen Vorderrarutscher hatte ich noch nie.

Das einzige was hilft ist möglichst wenig in die Kurve reinbremsen...

Gruß
Horst

[Urwi]

Also bei all meinen Michelin, auch schon vorher auf der RT, hatte ich noch nie ungewöhnliche Geräusche, bis auf den Letzten.

[old school]

Dunlop RSIII und Michelin PR4 produzieren zwitschernde Abrollgeräusche.

Da kann ich mich mit einreihen, aber: Gestört hat es mich nie wirklich.



Mit beiden Reifen habe ich gute Erfahrungen gemacht, besonders bei Nässe.

[Banshee76]

Je nach Fahrstil/Bremsverhalten entwickelt der Vorderreifen und der Hinterreifen einen ausgeprägten Sägezahn der natürlich singt...
Läßt sich aber einfach erfühlen...

[OSM62]

Laut
Metzeler Roadtec 01

Medium
Dunlop RSIII
Michelin PR4
Metzeler Z8


Leise
Bridgestone BT 30 Evo GT
Pirelli Angel GT A
Hierauch der neue Michelin Road 5 GT

[Zasmank]

Hallo Urwi,

ich fahre den 2ten Satz Dunlop RSIII. Ich kann dir bestätigen, dass der Vorderreifen in Kurven "singt".

Es ist definitiv kein Lagerschaden.

Gruß

Klaus

[Urwi]

Hallo Urwi,

ich fahre den 2ten Satz Dunlop RSIII. Ich kann dir bestätigen, dass der Vorderreifen in Kurven "singt".

Es ist definitiv kein Lagerschaden.

Gruß

Klaus

Danke Klaus,

das beruhigt mich

vg
Ewald

[Woidl]

Auf meiner 16er fahre ich den Pirelli Angel,
der singt nicht!

[fips]

Reifengesang ---- na ja, wenn's denn schön melodisch ist ...

Da gab's mal ein Konzert mit Motorrädern (siehe
https://www.langweiledich.net/ein-motor ... rd-strauss )

Vielleicht kann man die Reifen auch mal mitspielen lassen ...

... wäre doch mal was anderes, oder ? ...

Der Roadtech01 auf meiner K16 hätte sicher die richtige Lautstärke --- ob er auch richtig melodisch ist ???

Sorry Gemeinde --- ist "just 4 fun" --- "don't worry --- sing happy" ä

[Gehlert1]

Hallo zusammen,
ich muss mich hier mal mit einhängen.
Als ich meine K1600 vor ca. 3 Jahren gebraucht gekauft habe, waren Metzelder Roadtec Z8 montiert.
Diese Reifen waren bis zum Schluß schön ruhig.
Da ich auf all meinen anderen Motorrädern vorher immer Pirelli gefahren hatte, wechselte ich also mal die Marke auf Pirelli Angel GT (A)
Diese Reifen begannen nach ca. 3000 Km bei Kurvenfahrt an zu brummen und hatten auch an den Flanken Sägezahnbildung.
Nach weiteren 3000Km wechselte ich heuer erneut die Reifen. Diesmal montierte ich den Nachfolgereifen Angel GT 2 (A).
nach 500 Km fangen diese Reifen ebenfalls wieder an bei Kurvenfahrt laut zu brummen.
Es ist dann völlig egal ob ich die Kupplung ziehe oder Gas gebe das Brummen bleibt.
Ich bin jetzt auch schon am rätseln ob es eventuell auch an einem Lagerdefekt liegen könnte.
Da das Geräusch aber bei Rechtskurven und Linkskurven genauso laut ist. schliesse ich mal die Lager aus.
Hat denn sonst niemand diese Geräusche von den Reifen?
Gruß Holger