Hallo zusammen,
mein Name ist Frank und ich komme aus Hattingen.
Nach 8 jähriger GS Zeit habe ich mich nun für eine K1600GT entschieden.
Nach einer längeren Tour von ca. 250 km, funktionierte plötzlich der Schaltautomat nicht mehr und ich konnte nur noch mit Kupplung schalten. Ich hatte noch einmal versucht ohne kuppeln runter zu schalten, was nur mit hohem Kraftaufwand ging, weswegen ich es dann aber habe sein lassen, weil ich Angst hatte noch mehr kaputt zu machen.
Zu Hause habe ich das Motorrad dann auf die Bühne gefahren und die Abdeckung vom Schaltautomaten abgebaut, konnte augenscheinlich aber keinen Schaden oder Fehler erkennen. Danach habe ich dann ohne laufenden Motor versucht zu schalten ohne zu kuppeln, was dann einwandfrei ging.
Hatte einer von Euch vielleicht auch schonmal dieses Problem und kann etwas dazu sagen?
Viele Grüße
Frank