Hallo
kann mir jemand sagen welche Lichtmaschine in der K eingebaut ist?
Meinen Infos nach eine Denso mit 520W oder nicht?
Bitte wenn vorhanden auch die genauen Daten der Lichtmaschine.
Gruss Gordon
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Hersteller der Lichtmaschine
13 Beiträge
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Hersteller der Lichtmaschine
von goofy36 » 27.05.2005, 02:59
2005 K1200S Custom Paint,Wilbers suspension, evo clutch slave cylinder + evo torque arm + MB2C Anti hopping + reinforced clutch spring + Mod. MAB Turbo kit, AEM electronic
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von goofy36 » 04.07.2005, 17:05
Hallo
Also noch einmal zur Erinnerung!!
Ich benoetige die Daten der K1200S /R Lichtmaschine sowie die Daten des Spannungsreglers ( 14,2V oder 14,4V oder 14,5V )
Bitte wenn moeglich die genaue Bezeichnung des Zulieferers.
Gruss Gordon
Also noch einmal zur Erinnerung!!
Ich benoetige die Daten der K1200S /R Lichtmaschine sowie die Daten des Spannungsreglers ( 14,2V oder 14,4V oder 14,5V )
Bitte wenn moeglich die genaue Bezeichnung des Zulieferers.
Gruss Gordon
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von OSM62 » 04.07.2005, 17:14
Hallo Gordon,
Hier die Informationen, die ich aif die schnelle finden konnte:
Generator Hersteller und Bauart
Nippon Denso
Dreiphasen-Wechselstromgenerator mit integriertem vollelektronischen Regler
Übersetzungsverhältnis Generator
1 : 1,405
Generatorantrieb
Direkt
Generator Höchstleistung
Spannung 13,3 V
530 W
Generator Höchststrom
bei Motordrehzahl 4000 min-1
42 A
Generator Nennstrom
bei Motordrehzahl 1000 min-1
13,5 A
Generator Maximaldrehzahl
18000 min-1
Generatordrehzahl Ladebeginn
Ladestrom 13,5 A
1030 min-1
Hier die Informationen, die ich aif die schnelle finden konnte:
Generator Hersteller und Bauart
Nippon Denso
Dreiphasen-Wechselstromgenerator mit integriertem vollelektronischen Regler
Übersetzungsverhältnis Generator
1 : 1,405
Generatorantrieb
Direkt
Generator Höchstleistung
Spannung 13,3 V
530 W
Generator Höchststrom
bei Motordrehzahl 4000 min-1
42 A
Generator Nennstrom
bei Motordrehzahl 1000 min-1
13,5 A
Generator Maximaldrehzahl
18000 min-1
Generatordrehzahl Ladebeginn
Ladestrom 13,5 A
1030 min-1
Michael (Webmaster) - OSM62
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von goofy36 » 04.07.2005, 18:40
Hallo Michael,
Danke erst einmal fuer die Info aber um heraus zu finden was
fuer ein Laderegler in die Lichtmaschine muss um eine Hawker
Batterie einbauen zu koennen benoetige ich die genaue Bezeichnung
der Lichtmaschine Denso XXXXXXX.
Gruss Gordon
Danke erst einmal fuer die Info aber um heraus zu finden was
fuer ein Laderegler in die Lichtmaschine muss um eine Hawker
Batterie einbauen zu koennen benoetige ich die genaue Bezeichnung
der Lichtmaschine Denso XXXXXXX.
Gruss Gordon
2005 K1200S Custom Paint,Wilbers suspension, evo clutch slave cylinder + evo torque arm + MB2C Anti hopping + reinforced clutch spring + Mod. MAB Turbo kit, AEM electronic
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von goofy36 » 26.12.2005, 14:00
Hallo
da ja bei einige hier der Winterumbau schon voll im gange ist hier noch
mal ne Frage an die die ihren Tank abgebaut haben.
Wer kann mir sagen wie die genaue Bezeichnung der Lichtmaschine ist?
Denso ??????? ein Bild waehre auch nicht schlecht.
Gruss Gordon
da ja bei einige hier der Winterumbau schon voll im gange ist hier noch
mal ne Frage an die die ihren Tank abgebaut haben.
Wer kann mir sagen wie die genaue Bezeichnung der Lichtmaschine ist?
Denso ??????? ein Bild waehre auch nicht schlecht.
Gruss Gordon
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von goofy36 » 31.12.2005, 10:54
Hallo
ich seh schon ich muss wohl den Tank selber abbauen:-(.
Weswegen dieser ganze Aufwand??
Batterien sterben im Sommer weil sie zu tode geladen werden im im
Winter ist dann zu wenig power uebrich.
Die Loesung!!!
Temperaturkompensierte Ladereglung der Lichtmaschine wie es in
einigen Oberklasse PKWs schon ueblich ist aber leider beim Moped
nicht. So wird sichergestellt das die Batterie immer mit dem richtigen
Ladestrom/Spannung geladen wird - Kalt = hohe Spannung - Warm = niedrige Spannung . Und so erhalten wir eine Batterie die immer
alles geben kann, der Brense zu liebe
.
Gruss Gordon
ich seh schon ich muss wohl den Tank selber abbauen:-(.
Weswegen dieser ganze Aufwand??
Batterien sterben im Sommer weil sie zu tode geladen werden im im
Winter ist dann zu wenig power uebrich.
Die Loesung!!!
Temperaturkompensierte Ladereglung der Lichtmaschine wie es in
einigen Oberklasse PKWs schon ueblich ist aber leider beim Moped
nicht. So wird sichergestellt das die Batterie immer mit dem richtigen
Ladestrom/Spannung geladen wird - Kalt = hohe Spannung - Warm = niedrige Spannung . Und so erhalten wir eine Batterie die immer
alles geben kann, der Brense zu liebe
.
Gruss Gordon
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von Gnurz » 31.12.2005, 11:23
Hi goofy!
ich habe zwar Fotos, aber wie ich bei Betrachtung feststelle, ist das Typenschild nicht zu sehen. Wenn es trotzdem hilft, hier ein Bild. Mehr Bilder unter http://www.bmw-bilderpool.de/K1200R
Das Bild zeigt den Anlasser im Vordergrund die LiMa dahinter. Ich kann mich aber nicht direkt an ein sichtbares Typenschild erinnern.
Du wirst wohl schrauben müssen...
ich habe zwar Fotos, aber wie ich bei Betrachtung feststelle, ist das Typenschild nicht zu sehen. Wenn es trotzdem hilft, hier ein Bild. Mehr Bilder unter http://www.bmw-bilderpool.de/K1200R
Das Bild zeigt den Anlasser im Vordergrund die LiMa dahinter. Ich kann mich aber nicht direkt an ein sichtbares Typenschild erinnern.
Du wirst wohl schrauben müssen...
Gruß
Thomas
(Der eigentlich LT fährt und sich mal eine K12R dazu gekauft hat)
www.bmw-bike-forum.de
Thomas
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Gnurz - Beiträge: 85
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von goofy36 » 31.12.2005, 15:48
Hallo Gnurz
danke fuer die Bilder.
Wie schon gesagt werd ich wohl selber schrauben muessen
.
Werd dann auch Bilder machen und posten falls interesse besteht?
Gruss Gordon
danke fuer die Bilder.
Wie schon gesagt werd ich wohl selber schrauben muessen
.
Werd dann auch Bilder machen und posten falls interesse besteht?
Gruss Gordon
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von goofy36 » 31.12.2005, 15:57
Hallo Gnurz
auf dem Bild IMG_0976.jpg ist ein Riss im Rahmen zu sehen oder
was ist das da???
Gruss Gordon
auf dem Bild IMG_0976.jpg ist ein Riss im Rahmen zu sehen oder
was ist das da???
Gruss Gordon
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von Gnurz » 31.12.2005, 20:05
Mopped war etwas billiger 
Gruß
Thomas
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von goofy36 » 17.01.2006, 03:01
Hallo
hatte heute die Lichtmaschine ausgebaut um festzustellen um welchen type es sich handelt.
Denso
EXK09S
12.31-2 30 5 00 0
101211-1770
Bilder sind zu Michael unterwegs allerdings in Photohandy Qualitaet.
Gruss Gordon
hatte heute die Lichtmaschine ausgebaut um festzustellen um welchen type es sich handelt.
Denso
EXK09S
12.31-2 30 5 00 0
101211-1770
Bilder sind zu Michael unterwegs allerdings in Photohandy Qualitaet.
Gruss Gordon
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von goofy36 » 17.01.2006, 03:44
Hallo
Der Original Name ist wohl Denso B3
Gruss Gordon
P.S. Mehr hab ich leider nicht gefunden
.
Der Original Name ist wohl Denso B3
Gruss Gordon
P.S. Mehr hab ich leider nicht gefunden
.2005 K1200S Custom Paint,Wilbers suspension, evo clutch slave cylinder + evo torque arm + MB2C Anti hopping + reinforced clutch spring + Mod. MAB Turbo kit, AEM electronic
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von OSM62 » 17.01.2006, 11:19
goofy36 hat geschrieben:Hallo
hatte heute die Lichtmaschine ausgebaut um festzustellen um welchen type es sich handelt.
Denso
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12.31-2 30 5 00 0
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Bilder sind zu Michael unterwegs allerdings in Photohandy Qualitaet.
Gruss Gordon
Hier nun die Bilder:
Alle Bilder gibt es Hier:
http://www.michaelbense.de/k1200s/galer ... =15&page=5
Michael (Webmaster) - OSM62
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