Rat gesucht: Eingeschlafene Hände

[Bruchpilot]

Will mir die Maschine noch in diesem Sommer kaufen.Bin ich mit 34 Jahren schon zu alt?Hoffe nicht

Nöööö - ganz im Gegenteil, Du bist 30 Jahre zu jung!!!!

Bei der R und S ist es wie beim Porsche. Wenn Mann sie sich endlich leisten kann, ist er eigentlich schon zu alt dafür.
Gefühlsarmut in den Händen ist ein untrügliches Zeichen beginnender Vergreisung. Bei Sokrates kam allein schon vom Trinken die Kälte von unten. Hier hilft kein Jammern und Umbauen. Die Zeit ist knapp, das Ende naht: Fahrt, solange euch noch jemand raufhilft.

Thomas

Nur beim Porsche schlafen einem nicht die Hände ein

Hat mal jemand mit den Lenkergewichten herumexperimentiert? Eventuel hilft ja ein wenig mehr oder weniger Gewicht.

[Thor]

Meine rechte Hand wollte nach einer Stunde auch irgendwie kurz wegdösen.

Hier mein Tip:

Ignoriere es einfach. Nach weiteren zwei Stunden hat Deine Hand begriffen, dass es keine Sinn macht einzuschlafen (die Fahrt macht viel zu viel Spaß) und alles ist gut .

[Serki]

Hallo

hatte mal ZX 12 R das gleich problem hatte ich da auch!

Habe mir handgelenk befestiger gekauft die auch innen hand fläche abgedeckt hatte es war etwa 4-5 mm dickes schaum änliches stoff.und das problem war beseitigt.
Mit R hab ich das gleiche problem, jetzt such ich mir die in hand fläche Gel oder schaum habenden Biker (fahrrad)handschuhe die man im motorrad handschuhe hinein passt.probiert es mal

kostet auch nicht viel


Gruss Serki

[gerschell]

...2 fette Badehandtücher um die Griffe wickeln, Thermoboy-Handschuhe, Ausführung "Winter", anziehen, und ab geht´s zum Seniorentanz...

[Helmut]

Ich denke es handelt sich um das Karpaltunnelsyndrom

http://www.neuro24.de/karpaltunnelsyndrom.htm

Geil,Geil,Geil!!!

Jetzt weiß ich, wie ich meinen SBL auf Rezept bekomme!

Gruss
Helmut

[tb]

Hallo Leute!
ABER: Musste meinen Trip in den französischen Alpen nach kurzer Zeit (insgesamt 2000 Kilometer) abbrechen, weil mit zunehmender Fahrzeit immer mehr Teile meiner Hände eingeschlafen sind. Zuerst nur der kleine Finger der linken Hand, dann aber auch Daumen und Zeigefinger der rechten. Ausserdem liess und lässt das Taubheitsgefühl auch nach mehrstündiger Erholungsphase nicht nach.

Vermute, dass es sich um ein ergonomisches Problem handelt. Durch falsche Handpositionierung werden einzelne Nerven der Hand im Karpartunnel - enger Tunnel im Handgelenk, durch den alle Nerven und Sehnen in die Hand führen - eingeklemmt. In der Fachsprache nennt sich das, soweit ich weiss, das Karpartunnelsyndrom.
Manfred

Ich bin am WE 1,5 Mm unterwegs gewesen und kann nichts derartiges berichten. Nach insgesamt bisher mehr als 16 Mm mit meiner blauen K bin ich hoch zufrieden. Mein bisher bestes Tourenmopped. Ich bin üblicherweise zwischen 500 und 700 km am Stück unterwegs (am WE Berlin-Stuttgart-Berlin über Landstrasse) und kann das ohne jede Beschwerden ausreiten.

Erfahrungen in der Vergangenheit lassen den Tip zu, zuallererst mal einen anderen Handschuh auszuprobieren. Möglicherweise liegt einfach eine Naht ungünstig und führt zu den beschriebenen Problemen. Wenn das nichts hilft, dann nix wie zum Arzt und Antivergreisungsbehandlungsantrag stellen.

Freundliche Grüße, Tom

[Jan63]

Ich habe das gleiche Problem mit den eingeschlafenen Händen. Bei meiner alten R1150GS war das nicht so. Ursache für dieses Taubheitsgefühl sind feine Vibrationen--dieselben, die die Seitenspiegel verschwimmen lassen. Dieses Problem tritt bei bestimmten Berufsgruppen auf, die mit vibrierenden Maschinen arbeiten, und kann auf Dauer zu chronischen Nervenschäden in den Händen führen; es ist eine anerkannte Berufskrankheit. Ein Karpaltunnelsyndrom ist was anderes--hier klemmt bei bestimmter Handhaltung ein Nerv im Handgelenk ein (typisch bei Sekretärinnen).

Ich weiß auch nicht genau, was Abhilfe schafft. Ich will meine Griffe gegen weichere austauschen, die die feinen Vibrationen besser absorbieren, entweder die der neuen GT oder alten GS. Vielleicht kann man auch einfach eine Lage Moosgummi über die Griffe der K12R ziehen.

[Helmut]

Ich habe das gleiche Problem mit den eingeschlafenen Händen. Bei meiner alten R1150GS war das nicht so. Ursache für dieses Taubheitsgefühl sind feine Vibrationen--dieselben, die die Seitenspiegel verschwimmen lassen. Dieses Problem tritt bei bestimmten Berufsgruppen auf, die mit vibrierenden Maschinen arbeiten, und kann auf Dauer zu chronischen Nervenschäden in den Händen führen; es ist eine anerkannte Berufskrankheit. Ein Karpaltunnelsyndrom ist was anderes--hier klemmt bei bestimmter Handhaltung ein Nerv im Handgelenk ein (typisch bei Sekretärinnen).

Ich weiß auch nicht genau, was Abhilfe schafft. Ich will meine Griffe gegen weichere austauschen, die die feinen Vibrationen besser absorbieren, entweder die der neuen GT oder alten GS. Vielleicht kann man auch einfach eine Lage Moosgummi über die Griffe der K12R ziehen.

Servus Jan63,

Deine Erklärung scheint nicht logisch. Der Unterschied zwischen K und GS
dürfte eindeutig in der Sitzposition und der daraus resultierenden Belastung
für Hand/Handgelenk zu sehen sein. Vibriert hat doch die GS auch!!
Außerdem sind von dieser Problematik zu viele Unterschiedliche Berufsgruppen betroffen als dass man damit die Ursache begründen könnte.

Ich habe das Problem sozusagen Motorradübergreifend und berufsbedingt ist es sicher nicht!

Übrigens.... was hast Du denn für 'nen Beruf....vibrierende Maschinen
Ist das überhaupt jugendfrei??

Gruss
Helmut

[Highlander]

Hi Max,

schön von Dir zu hören! Gratuliere zur 500.

Grüße

[Highlander]

Hi Max,

schön von Dir zu hören! Gratuliere zur 500.

Grüße

ist mir wohl die Seite verrutscht, das Alter und der Streß und bevor ich lösche und wieder einen auf den Deckel bekomme

[Achim]

,

Hi Max,

schön von Dir zu hören! Gratuliere zur 500.

Grüße

Ich schrei mich weg

Wenn Du so fährst, wie Du postest....... ,
aber ist ja nur fast ein Jahr....
....aber auch schön, von Dir zu hören....
und frohes Fest und guten Rutsch, Dirk

[Helmut]

Hi Max,

schön von Dir zu hören! Gratuliere zur 500.

Grüße

Servus Dirk,

das könnte zum Klassiker werden!!
Oder sollten wir vielleicht einen "Running Gag" daraus machen?

Gruss
Helmut - 562

[Jan63]

Servus Jan63,

Deine Erklärung scheint nicht logisch. Der Unterschied zwischen K und GS
dürfte eindeutig in der Sitzposition und der daraus resultierenden Belastung
für Hand/Handgelenk zu sehen sein. Vibriert hat doch die GS auch!!
Außerdem sind von dieser Problematik zu viele Unterschiedliche Berufsgruppen betroffen als dass man damit die Ursache begründen könnte.

Ich habe das Problem sozusagen Motorradübergreifend und berufsbedingt ist es sicher nicht!

Übrigens.... was hast Du denn für 'nen Beruf....vibrierende Maschinen
Ist das überhaupt jugendfrei??

Gruss
Helmut

Hallo Helmut,

Der Unterschied liegt in der Frequenz der Vibrationen; vor allem feine Vibrationen führen zu diesem Problem. Außerdem sind die Handgriffe der GS aus dickem Gummi gewesen. Die Spiegel der GS waren auch bei hohem Tempo völlig klar; die der K12R verschwimmen ab Tempo 80-100. Die Vibrationen kamen also bei der GS kaum am Lenker an.

Ich mache sicher einiges, was nicht jugendfrei ist, aber alles ohne vibrierende Geräte.
Arbeiten tu ich übrigens als Psychiater.

Ich zitter' auch gerade aus Ärger über das kaputte ESA, eine woche vor'm Urlaub!

Grüße
Jan

[Helmut]

Arbeiten tu ich übrigens als Psychiater.

Ich zitter' auch gerade aus Ärger über das kaputte ESA, eine woche vor'm Urlaub!

Grüße
Jan

Ab sofort wird meine Wortwahl eine besonnerene sein.

Kaputtes ESA hatten wir, glaube ich, noch nicht.
Was genau funktioniert denn nicht?

Helmut

[aber 40]

An die mit den eingeschlafenen Teilen......

Ihr solltet mal nachsehen ob der ANZUG irgendwo kneift oder abschnürrt

Wenn dem so ist, dann habt ihr euer Problem gelöst! mangelnde Durchbltung , was bei dem einen oder anderen durch herabhängen lassen des z.B. Arms (böse ist, wer was anderes denkt) das Problem recht schnell löst, oder?

Ãœbrigens problematisch wird es wenn die Halskrause zu eng wird - verursacht durch vorrausfahrende Scheunentore an die man nicht vorbei kommt, KEIN DURCHBLUTUNGSPROBLEM meistens Blutstau