Enspricht das Oel den BMW Anforderungen ?

[Wiphop]

Enspricht das Oel den BMW Anforderungen ?

Motorex

Vollsynthetisches Höchstleistungs-Motorenoel für 4-Takt Motorräder. POWER SYNT 4T steht für optimalen Verschleissschutz, bissige Kraftentfaltung und extreme Temperatur- und Scherstabilität. Rennteams rund um den Globus schwören auf POWER SYNT 4T.

* Maximaler Reibwert
* Extrem temperatur- und scherstabil
* Kein Kupplungsrutschen
* Original Rennsport-Qualität

Spezifikation:
JASO MA, API SG, ACEA A3

Gebindegrösse:
1l, 4l, 25l, 60l, 200l

[Duese]

Enspricht das Oel den BMW Anforderungen ?

Motorex

Vollsynthetisches Höchstleistungs-Motorenoel für 4-Takt Motorräder. POWER SYNT 4T steht für optimalen Verschleissschutz, bissige Kraftentfaltung und extreme Temperatur- und Scherstabilität. Rennteams rund um den Globus schwören auf POWER SYNT 4T.

* Maximaler Reibwert
* Extrem temperatur- und scherstabil
* Kein Kupplungsrutschen
* Original Rennsport-Qualität

Spezifikation:
JASO MA, API SG, ACEA A3

Gebindegrösse:
1l, 4l, 25l, 60l, 200l

vorgeschrieben/empfohlen ist 'nur' : CASTROL GPS 10W-40 (teilsynth.)
JASO MA = Spezif. für Motorräder
API SG = S=Benziner Güteklasse=G ausreichend

Aber warum willst Du unbedingt ein hightec. vollsynth.Öl kaufen?
teilsynth.ÖL ist mE immer ausreichend und ich achte mehr auf die empfohlene range der Viskosität.
Bei meiner Yamaha mit ihren 'Wurfpassungen' und niedrigem Öldruck hätte ich nie im Leben ein 0W-50 oder -60 rein gekippt.

Gruß
Dieter

[road-runner]

beim vollsynt. kann auch die kupplung rutschen...

edit: Ich Dussel. Da oben stehts ja: kein Kupplungsrutschen....

[Duese]

beim vollsynt. kann auch die kupplung rutschen...

kann, muss aber nicht.
Basis aller Motorradöle ist Rohöl
teilsynth. Öl ist eine Mischung aus mineralischem Öl und vollsynth.Öl - leider wird nirgends angegeben in welchem Verhältnis... Warum wohl?
vollsynth. Öl wird auch aus Rohöl erzeugt

Unterschied mineralisches zu vollsynth. Öl? lange Molekülketten

und natürlich noch mit diversen Additiven versehen, die die Eigenschaften beeinflussen.

Ein nach JASO MA zugelassenes Motorradöl wurde auf seine Verträglichkeit für Nasskupplungen getestet.
Ich persönlich verwende trotzdem höchstens teilsynth. Öl.

Gruß
Dieter

[Wiphop]

Aber warum willst Du unbedingt ein hightec. vollsynth.Öl kaufen?
teilsynth.

Gruß
Dieter[/quote]

Es wurde mir empfohlen, es soll ein sehr gutes Oel sein, dass auch und großer Belastung nicht zum aufschäumen neigt.
KTM setzt es im Rennsport ein.

[Gekko]

Es wurde mir empfohlen, es soll ein sehr gutes Oel sein, dass auch und großer Belastung nicht zum aufschäumen neigt.
KTM setzt es im Rennsport ein.

Nimmst eben das Öl , welches der Andreas Reh empfiehlt
Gekko

[goofy36]

Wiphop

das evt. aufschaeumen ist bei der K kein Problem denn die K hat
eine trockensumpf Schmierung und da gibt es kein aufschaeumen.
Wenn das Oel aufschaeumen wuerde haettest Du schon ein Lagerfresser!!!

Die Racer haben hier einen erhoehten Bedarf weil Sie im Verhaeltniss
zur Oelmenge die benoetigt wird einen zu geringen Oelvorrat haben
( Gewicht + kurze Einsatzdauer ) das heisst das das Oel pro Minute
zu oft umgewaelzt wird und nicht zur Ruhe kommt.

Gordon

[Thomas]

Wenn die Kupplung hält, ist es das bessere Öl.
Ob`s nötig ist, ist Glaubenssache.

[Wiphop]

Es wurde mir empfohlen, es soll ein sehr gutes Oel sein, dass auch und großer Belastung nicht zum aufschäumen neigt.
KTM setzt es im Rennsport ein.

Nimmst eben das Öl , welches der Andreas Reh empfiehlt
Gekko

Andreas empfiehlt Motul.

[goofy36]

Hallo

hier vielleicht eine andere Alternative zu den bekannten Marken-oelen!


Fuchs
SILKOLENE PRO 4 15W-50

JASO MA2!!!!!!!!!


Gordon

[bmwmotorradmeister]

Ich empfehle Motul 7100 od. 300V

Der "wahnsinnige" Axel bringt mit 45min. 290km/h auch eine Trockensumpfschmierung zum Schäumen...

Allerdings unter dem Vorbehalt, dass die hochwertige BMW Kupplung keine hochwertigen Öle um sich herum mag.
Sie bestraft das dann mit magelhaltem Kraftschluss...

Das Öl habe ich noch nicht getestet, ist allerdings das Top-Produkt von Motul...

Gruß
Andreas

[road-runner]

Wer ist denn der "wahnsinnige" Axel ???

[Valensino]

Aber warum willst Du unbedingt ein hightec. vollsynth.Öl kaufen?
teilsynth.Gruß
Dieter

Es wurde mir empfohlen, es soll ein sehr gutes Oel sein, dass auch und großer Belastung nicht zum aufschäumen neigt.
KTM setzt es im Rennsport ein.

Die Rennsport-Drehzahlen erreichen wir mit unseren K aber doch gar nicht. Also ist das Renn-Öl zwar nett fürs Gefühl, dem Motor aber völlig blunzen. Das mit dem Aufschäumen ist auch anders ganz einfach in den Griff zu kriegen: Ich mache bei jedem Ölwechsel immer eine Kappe Weichspüler mit rein, meistens "Sommerbrise" von Perwoll. Diese Saison hab ich mal Shangri-La von Lenor ausprobiert, das war auch sehr schön, wie mir bei der Altmühlrundfahrt von denen bestätigt wurde, die hinter mir gefahren sind. Ist zwar nur ein Spleen, aber das Gefühl fährt halt immer mit...

Valensino

[Meister Lampe]

Aber warum willst Du unbedingt ein hightec. vollsynth.Öl kaufen?
teilsynth.Gruß
Dieter

Es wurde mir empfohlen, es soll ein sehr gutes Oel sein, dass auch und großer Belastung nicht zum aufschäumen neigt.
KTM setzt es im Rennsport ein.

Die Rennsport-Drehzahlen erreichen wir mit unseren K aber doch gar nicht. Also ist das Renn-Öl zwar nett fürs Gefühl, dem Motor aber völlig blunzen. Das mit dem Aufschäumen ist auch anders ganz einfach in den Griff zu kriegen: Ich mache bei jedem Ölwechsel immer eine Kappe Weichspüler mit rein, meistens "Sommerbrise" von Perwoll. Diese Saison hab ich mal Shangri-La von Lenor ausprobiert, das war auch sehr schön, wie mir bei der Altmühlrundfahrt von denen bestätigt wurde, die hinter mir gefahren sind. Ist zwar nur ein Spleen, aber das Gefühl fährt halt immer mit...

Valensino

Schmeißt deine wenigstens Seifenblasen ab 200 km/h , sonst stimmt dein Gemisch nicht .

Gruß Uwe

[goofy36]

Hallo



das Motul ist ein vollsynthetik oel welches nur der JASO MA Norm entspricht!


Das Fuchs ist ein Teilsynthetik Oel welches der schaerferen JASO MA2 Norm
entspricht! BMW laesst immer noch kein voll Synthetik oel zu !!!!


Gordon