Shark ESD zum zweiten

Alles was eine K1200R + K 1300 R schöner macht oder einzigartiger.

Re: Shark ESD zum zweiten

Beitragvon Bugi » 19.01.2008, 14:12

Kobold hat geschrieben:
Dies umso mehr, als ich mir auch einen in Titan bestellt habe... :cry:


Kann ich noch ändern, der Titan ging in den Rückstand. Melde dich dann bitte bei mir.


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Beitragvon Louis » 19.01.2008, 15:32

Wo hier gerade die SHARK Spezialisten beisammen sind.

Ich suche einen Link von Shark, wo ich ABEs downloaden kann. Ich google schon seit Tagen erfolglos.

Wäre nett, wenn einer was hätte.

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Beitragvon Bugi » 19.01.2008, 15:39

Louis hat geschrieben:Wo hier gerade die SHARK Spezialisten beisammen sind.

Ich suche einen Link von Shark, wo ich ABEs downloaden kann. Ich google schon seit Tagen erfolglos.

Wäre nett, wenn einer was hätte.

Greets
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Gibt es meines Wissens nicht. Welche ABE benötigst du denn?

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Beitragvon Merlin » 19.01.2008, 17:42

So, ich bin nach 70 Km wieder zu Hause. Gegen Ende wurde es dann doch etwas frisch auf dem Bock. Aber Spass gemacht hats allemal. Es wird Zeit, dass der Frühling kommt.

Also, zur Geräuschkulisse kann ich sagen: Endlich hört man den ESD und nicht nur den Motor. :wink: Im Leerlauf brabbelt das Teil ganz schön. Schöner sonorer Ton. Wenn man bergab den Hahn zu macht, entlockt es dem ESD ab und zu einige Patscher. Vom Sound her kann ich sagen, dass sich die Investition gelohnt hat.
Leider hat auch das KFR wieder etwas mehr zugenommen, aber davon kann ich absehen, schliesslich will ich den ESD hören und fahre jetzt einfach etwas hochtouriger durch die Dörfer! :lol: Ich empfinde, dass der Shark etwas an Leistung frisst. Es kann aber auch sein, dass ich mich irre, schliesslich bin jetzt doch schon eine ganze Weile nicht mehr mit der KR unterwegs gewesen.

Hier die versprochenen Tageslichtbilder:

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Beitragvon the_duke » 19.01.2008, 18:07

Im Tageslicht sieht er doch einiges schöner aus!

Hmm, bin jetzt etwas enttäsucht, dass du nicht sagst:"Sch.... ist das Teil laut!"

Glaub, ich muss dann im Frühling das Teil mal in echt anhören kommen, bevor ich meinen Akra verkloppe.
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Beitragvon Merlin » 19.01.2008, 18:34

the_duke hat geschrieben:Im Tageslicht sieht er doch einiges schöner aus!

Hmm, bin jetzt etwas enttäsucht, dass du nicht sagst:"Sch.... ist das Teil laut!"

Glaub, ich muss dann im Frühling das Teil mal in echt anhören kommen, bevor ich meinen Akra verkloppe.


Naja, ich habe ja nur den Vergleich Fliegerbombe gegen Shark, aber der Shark ist einiges lauter und brummt so schön! Ich will eigentlich gar nicht wissen, wie er tönt wenn der DB-Killer draussen ist. Das ist dann vermutlich viel zu laut. :wink:
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Beitragvon the_duke » 19.01.2008, 19:17

Killer bleibt drin, das ist schon klar... 8)
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Beitragvon K12ER » 19.01.2008, 19:22

Hallo Andy. Hast du den Shark mit oder ohne Kat verbaut? Weil du weiter oben geschrieben hast, das die Leistung evtl abgenommen hat. :? :?
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Beitragvon the_duke » 19.01.2008, 20:30

Bei uns ist in dem Fall nur mit Kat erlaubt und er hat auch einen geordert. Daher wage ich die Vermutung, dass der Kat drin ist.
(Sorry, dass ich da für dich antworte, Andy... :wink: )
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Beitragvon Merlin » 20.01.2008, 01:24

the_duke hat geschrieben:Bei uns ist in dem Fall nur mit Kat erlaubt und er hat auch einen geordert. Daher wage ich die Vermutung, dass der Kat drin ist.
(Sorry, dass ich da für dich antworte, Andy... :wink: )


Stimmt, ist mit KAT montiert. Naja zur Leistung: Ich habe einfach das Gefühl, dass die Leistung abgenommen hat. Aber da ich den direkten Vergleich nicht habe, ist das wirklich schwierig zu beurteilen. Eine Fahrt mit Fliegerbombe und dann Shark dürfte Klarheit bringen. Aber das tu ich mir nicht an. Ich meine die FB wieder zu montieren. :wink:

Ich wollte eigentlich den DB-Killer mal ausbauen, um den Klangunterschied zu hören, aber ich konnte ihn nicht herausnehmen. Ist ja auch egal. Mir gefällt der Ton und die Lautstärke. :wink:
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Beitragvon Kobold » 20.01.2008, 01:34

Merlin hat geschrieben:Ich empfinde, dass der Shark etwas an Leistung frisst.

Bei allem Respekt...aber wie willst bei dem Wetter und der Straßen- und Reifentemperatur feststellen können, daß die KR an Leistung verloren hat... :roll:
Grüße, Franz
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Beitragvon Gekko » 20.01.2008, 05:34

Kobold hat geschrieben:Bei allem Respekt...aber
....
Du fängst damit wieder eine unsinnige Diskusion an ... Klarheit wird nur der Prüfstand mit vorher nachher Messung bringen :roll:
Gekko
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Beitragvon Kobold » 20.01.2008, 09:32

Gekko hat geschrieben:
Kobold hat geschrieben:Bei allem Respekt...aber
....
Du fängst damit wieder eine unsinnige Diskusion an ... Klarheit wird nur der Prüfstand mit vorher nachher Messung bringen :roll:
Gekko

Was heißt "wieder"...wann hab ich schon mal eine Diskussion begonnen...und erst recht eine unsinnige...und außerdem gehörn da mehrere dazu... :roll: ...aber ich hör' ja schon auf...
Grüße, Franz
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Beitragvon Heinz » 20.01.2008, 10:44

Hast Du nicht Franz, :lol:

aber bekannter weise ist die Haut im Winter etwas dünner, läßt sich aber mit Leder gut verstärken. :lol:
Heinz
 

Beitragvon Indigoblau-alpinweiß » 20.01.2008, 10:46

Nicht schlecht !!

Was mich interessieren würde : Für die KR gibt es den normalen kurzen und den kurzen in der High Up Version. Der ist vom Umfang her dicker.
Ich glaube den hat unser KR in Carbon verbaut.

Habt Ihr beim Bestellen auch daran gedacht, daß es für die KR zwei Versionen gibt ??
8)

Hoffentlich !! :mrgreen:

Gruß Frank.
Indigoblau-alpinweiß
 

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