LUK 2008 Salzburgring 2008

Treffen des BMW-K-Forums und gemeinsame Ausfahrten.

Beitragvon Unbekannt » 02.03.2008, 21:10

was geht hier ab?

wir fahren im kreis und haben spaß - thats it!

johannes, dem letztes jahr auf de luk die knieschoner kaputt gegangen sind :wink: (ne war ein scherz -war nur einer)
Unbekannt
 

Beitragvon aber 40 » 02.03.2008, 22:11

KR hat geschrieben:
aber 40 hat geschrieben:
Wer so professionell fährt und mit der serienmäßigen K nicht auf dem Luk klar kommt, oder sie ihm nicht ausreicht, ist für den LUK völlig überqualifiziert! Der sollte sich aber auch sofort ein anderes Moped kaufen! Ich denke da so an YAMA - SU - KAW - DUK etc. die sind für Rennen deutlich besser geeignet und ausgelegt, allein schon wegen der Gewichtsverhältnisse….

Andreas, ich erlaube mir mal:
Ich bin letztes Jahr auf dem LUK gewesen.
Eine super Veranstaltung
Perfekt organisiert, sehr diszipliniert und jeden Cent wert, den ich ausgegeben habe!

Ich habe auch mehrere Mopeds ausprobiert.
Das Problem, was ich mit der K1200R hatte:
Sie ist vom Namen her das gleiche Moped, wie ich es auch fahre, vom
Sitzen, Fahrwerk und vor allem dem „Wohlfühlen“ aber ein völlig anderes
Moped.
Du steigst also auf und fühlst dich einfach unwohl!
So. Und nun hast du eine Auswahl anderer Mopeds und suchst dir das für
dich passende heraus. In meinem Fall die R1200S.
Ich habe ja nicht gesagt dass das nicht stimmen kann. Du hast dir ja auch eine Maschine gesucht mit der du da, ich sag´mal, angenehm fahren konntest. Ich habe nur versucht zu verdeutlichen, dass dort ein anderer Schwerpunkt gesetzt wird - Trainigs- oder Testride!-
Das hat jetzt überhaupt nichts mit Überheblichkeit, Überqualifizierung etc.
zu tun! -wurde aber in der Äußerung ...... Ks und KR im Seriendress?????Never! mitgeliefert, jedenfalls habe ich das so verstanden.

Es gibt einfach ein paar Unstimmigkeiten, die geklärt werden müssen und
die Paolo bereits per E-Mail direkt angesprochen hat.

1. Der Preis Okay, war aber letztes Jahr auch so teuer, bzw günstig, bei dem was geliefert wird Moped/Sprit/Instruktoren/Vollpension usw.

2. Die um 2.000 Euro höhere Eigenbeteiligung.- laut meiner Info wird das doch erst noch diskutiert und steht noch gar nicht fest Mehr nicht.

Also, warten wir doch ganz in Ruhe die Antwort von Team Motobike ab und
schüren nicht weiter im Feuer herum. - genau das wollte ich bezwecken, weil vielleicht der Eine oder Andere sich überfordert fühlt......

Paolo ist am Zug und wir sollten seine Antwort in Ruhe abwarten!
Und er wird das für uns sicher mehr als gut regeln!
Ich verlass mich jedenfalls jederzeit zu 100% auf ihn. So oder so! DITO


Ich freue mich darauf euch zu treffen und mit euch im Kreis :lol: zu fahren :!:
Bis denne Andreas
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Beitragvon Georg » 02.03.2008, 22:15

aber 40 hat geschrieben:Ich freue mich darauf euch zu treffen und mit euch im Kreis :lol: zu fahren :!:


Und ich erst! :lol:

Ich fahre übrigens wie immer in der langsamen Gruppe.
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Beitragvon aber 40 » 02.03.2008, 22:18

Nimmst du wie Johannes das Fahrrad :P

Stellt sich nur die Frage Herkules oder vielleicht Adminerprobte KTM :P :roll:
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Beitragvon altrocker » 02.03.2008, 22:19

KR hat geschrieben:
aber 40 hat geschrieben:Ich freue mich darauf euch zu treffen und mit euch im Kreis :lol: zu fahren :!:


Und ich erst! :lol:

Ich fahre übrigens wie immer in der langsamen Gruppe.



Georg ich glaube, Du flunkerst :!: :lol:
Zuletzt geändert von altrocker am 02.03.2008, 22:24, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße vom Chiemsee

Klaus


Im Alter bereut man die Sünden, die man nicht begangen hat !




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Beitragvon aber 40 » 02.03.2008, 22:23

Ich geb´dir ein "l" wie langsam :P :lol:
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Beitragvon Vessi » 02.03.2008, 22:26

langsame gruppe ist immer gut,
kannst du überholen, statt überholt zu werden :mrgreen:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Beitragvon Georg » 02.03.2008, 22:45

Vessi hat geschrieben:langsame gruppe ist immer gut,
kannst du überholen, statt überholt zu werden :mrgreen:


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Beitragvon HWABIKER » 02.03.2008, 23:02

Vessi hat geschrieben:langsame gruppe ist immer gut,
kannst du überholen, statt überholt zu werden :mrgreen:



...oder es ist leichter, das Feld vor sich her zu treiben :lol:
1300 Krüsse
aus dem Norden

Rainer

Nolite turbare lineam meam

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Beitragvon Paolo » 02.03.2008, 23:02

@ All Racer-LUK-RING

Habe die Antwort vom Team-Motobike bekommen:

Hallo Paolo,

Alle anderen haben genau die richtigen Antworten gegeben. Seit ein

gutes Forum.

Ja wir haben auf 3000 € erhöht. Aber das gilt nur für die

Megamoto und die HP2 Sport.

Bei den teuren Verkleidungen und der Exklusivität dieser Fahrzeuge -

insbesondere HP2 Sport - sollen die Teilnehmer den Kopf anlassen und

nicht das Gehirn abschalten.


Die meisten tun das eh aber für die Heizer denen das egal ist, für die ist

die erhöhte SB das richtige damit sie wegbleiben.

Wir wollen Spaß haben und zügige Runden um den Kringel drehen. Ohne

wilde Abflüge.

Das Training kostet weiterhin 249 €.

Da steht offiziell 299 €. Aber wir haben eine Gutscheinaktion mit

dem die Teilnehmer auch weiterhin 249 € zahlen. Das soll für den

Kontakt vom Händler zum Kunden sein. Einfach den Gutschein

runterladen, vom Händler holen oder ähnliches. Wer schon angemeldet

ist zahlt eh den Preis während der Anmeldungszeit.

Das ist alles.

Fragen? Meld Dich einfach.

Gruß Lenny



Also, ich glaube jetzt sind wir alle Informiert.


Laßt uns einen schönen Wochenende und viel Spaß am Ring haben :lol: :lol:


Paolo
Nur fliegen ist schöner.
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Beitragvon HWABIKER » 02.03.2008, 23:05

Danke Paolo,
das ist doch mal 'ne Ansage :!:
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Beitragvon Unbekannt » 03.03.2008, 10:00

HWABIKER hat geschrieben:Danke Paolo,
das ist doch mal 'ne Ansage :!:


:!: :!:
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Beitragvon Achim » 03.03.2008, 11:26

Merkwürdige Debatte hier! :roll:

Ich frage mich, ob Ihr Euch wegen Gruppendynamik, Racerambitionen u.ä. auch solche Gedanken vor dem Lago- oder Toskana Treffen gemacht habt. Und auf der LS ist der Abflug bekanntlich wesentlich gefährlicher!
Gruss Achim

>klick Bild mich<

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Beitragvon Al_K_Seltzer » 04.03.2008, 18:49

Vessi hat geschrieben:langsame gruppe ist immer gut,
kannst du überholen, statt überholt zu werden :mrgreen:

Na wennste Dich da mal nicht täuschst. Denn im engen Geschlängel (links) kannste selbst Blümchenpflücker, die Dir die Linie versaun, kaum gefahrlos überholen. Dagegen können sog. Schnelle in Kurven ein prima dynamisches Vorbild sein... :wink:

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Zuletzt geändert von Al_K_Seltzer am 04.03.2008, 18:52, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon aber 40 » 04.03.2008, 18:50

Tut ja auch keine Not :!:
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