Shark ESD zum zweiten

[Hardy]

Was soll da zusammen stoßen?

Das ESD von dir sieht innen, bis auf das eingeschweißte Blech, doch völlig gleich aus.

Achtung! Da ist nicht einfach nur ein Blech drin!!!
Da ist ein Rohr drin, das verbohrt ist (wie ein Hitzeschutzblech einer Tommy-Gun). Da VORNE drauf ist der Deckel, den ihr alle seht.

Ich müsste das EINGESCHWEISSTE Rohr rausbekommen, um einen zu langen Db-Killer reinzubekommen.


Der geneigte Leser erkennt das Alien auf dem Bild:



Konntet ihr meinen Ausführungen folgen?

Gibt es beim HPE mit Streetlegal Kit auch . Da sitzt ein Eater vor dem Dämpfer und hinter dem Kat und einer am Dämpferausgang .
Siehst du hier : http://www.hpe-auspuff.de/DSCF0069a.jpg

[Hannes_K1200R]

Korrekt !!!!

Aber nimmt zusammen etwas Leistung laut Juilius Ilmberger,

Also: 1X KAT + 1 X Eater und die Post geht ab, zwar etwas im Grenzbereich, aber ein Durchzug der Euch die Stiefel auszieht!

Gruss
Jo.

[Hardy]

Korrekt !!!!

Aber nimmt zusammen etwas Leistung laut Juilius Ilmberger,

Also: 1X KAT + 1 X Eater und die Post geht ab, zwar etwas im Grenzbereich, aber ein Durchzug der Euch die Stiefel auszieht!

Gruss
Jo.

Nach dem letzten Durchzug brauchte ich keine Stiefel ....
Da war ich eine Woche erkältet

[Merlin]

So, war gerade nochmals in der Garage. Ich krieg das Teil einfach nicht raus, ausser ich brech mir einen Finger, mache den DB-Killer oder den Topf kaputt!

Gemessen habe ich von Schraubenloch bis Ende DB-Killer (Innen) 15.3 cm. Ich habe das gleiche Zertifikat wie Georg und auf dem CH-Zertifikat steht auch die e3 1079. Ich habe aber am ganzen Topf keine e-Nr. gefunden.

Ausserdem habe ich (ich glaube ich wiederhole mich) auch diesen DB-Killer drinn:

[Hardy]

[quote="Merlin"]So, war gerade nochmals in der Garage. Ich krieg das Teil einfach nicht raus, ausser ich brech mir einen Finger, mache den DB-Killer oder den Topf kaputt!

Gemessen habe ich von Schraubenloch bis Ende DB-Killer (Innen) 15.3 cm. Ich habe das gleiche Zertifikat wie Georg und auf dem CH-Zertifikat steht auch die e3 1079. Ich habe aber am ganzen Topf keine e-Nr. gefunden.

Ausserdem habe ich (ich glaube ich wiederhole mich) auch diesen DB-Killer drinn:




Ich sach nur eins : Zollstocksicher

Genau wie mein Eigenbau

[Heinz]

Ist das Bild von einem Aprilia Roller ?
Sieht zumindest so aus

Witzbold.

[Georg]

... Ich habe aber am ganzen Topf keine e-Nr. gefunden.

Di e-Nummer steht ganz versteck am unteren Edelstahlring, also da wo die
Nieten drin sind.
Und zwar auf der dem Reifen zugewandten Seite.
Du musst also qusi durch die Felge schauen

[playstation]

Das der TÜV auch immer so kleinlich sein muss

[the_duke]

@ Andy: Super, danke für die Info. Muss am WE mal in den Brief schauen - jetzt bin ich in Zürich...

Hab übrigens noch mit dem Verkäufer telefoniert; ihm ist nicht bekannt, dass es eine Modelländerung gegeben hat.

Falls ich das gleiche Zertifikat habe, dann könnte ich diesen inneren Killer rausschlagen (müsste mit viel purer Gewalt gehen) und dann tue ich einen solchen Killer rein, wie ihr alle habt.

Müsste ja rein vom Zertifikat/Zulassung eigentlich i. O. sein, oder was meinst du, Andy?

[Merlin]

Müsste ja rein vom Zertifikat/Zulassung eigentlich i. O. sein, oder was meinst du, Andy?

Ich glaube, wenn du die e-Nr. im Zertifikat und auch auf dem Topf hast, kannst auch ohne DB-Killer rumfahren! Nein, im Ernst, dann ist die Tröte zu laut und man zieht dich auch mit Zertifiakt aus dem Verkehr. Aber wenn du es so machst wie du schreibst, dann sollte es keine Probleme geben.

[the_duke]

Muss in dem Fall wirklich noch die Nummern abklären, und dann wird rausgeschlagen oder rausgeschnitten!

@KR: Danke noch für die Daten auf der vorherigen Seite, hatte die nicht gesehen.

Reklamieren kann ich jetzt nicht mehr, hab bereits versucht, das Blech rauszuschlagen. Ist mitlerweile SEHR verbeult und teilweise sind die Schweisspunkte schon gerissen.....

Gucke am WE mal nach den Nummern. Werde dann berichten!
Danke allen für die Hilfe!

EDIT: Habe die Nummer überprüfen lassen - habe auch eine e3 1079!!

[Merlin]

Na also geht doch. Blech rausschlagen und die Schweisspunkte wegpolieren. Geht mit Dremel und flex. Verlängerung wohl am besten. Dann noch einen richtigen DB-Killer kaufen, dann klappts auch mit dem Sound!

[Bugi]

Hi Folks,

ich habe heute sowieso mit Fechter telefoniert und gleich mal nachgefragt.

Es gibt keine unterschiedlichen Versionen des Endschalldämpers. Es gibt also keine Schweiz-Version.

Das Design des DB-Killers wurde vom Hersteller schon mehrfach geändert und ist nirgends dokumentiert. Den Grund für die Änderung konnte (wollte) mir die Dame nicht nennen.

Auch war nicht raus zu bekommen, welches denn nun der aktuelle DB-Killer ist, scheinbar werden die nach 'Lagerbestand' verbaut.

Bei dieser Gelegenheit hab ich sie auch gleich mal auf das genietete Schild angesprochen. Leider ist es nicht möglich (wie z.B. beim Remus), den ESD ohne Schild zu bestellen. Schade...


Grüße... bugi

[playstation]

Soooo....

...ich habe soeben meinen SHARK erhalten und natürlich gleich* dran gefummelt

*mit Heißluftföhn, WD-40, einem Gummihammer und roher Gewalt, passte das Rohr bereits nach 15 Min

Auch meiner hat das Plättchen drinnen eigeschweißt! Aber er klingt ja mal im Stand schon gleich viel besser/lauter als der Akra. Schön am blubbern das Teil!
Und das mit dem Plättchen muss so sein. Georg hat das Ding an seinem db-killer dran und ich z.B. im ESD drin!

Frohe Ostern!

[the_duke]

War eben noch ein bisschen angasen.

Ich lass den Topf auch so, wie er jetzt ist.
Ist laut genug.

Etwas ruckelnder (also 50 im 3. ist mittelprächtig), aber 50 im 2. geht auch...

Ach ja, das Schild muss weg - die Farbe löst sich dort schon