V-Power von Shell

[altrocker]

Wenn der Erfolg erst nach 2000 km eintritt und ich noch dazu die Mehrkosten für den teueren Sprit und die "eventuellen" Mehrkilometer rechne, kommt unterm Strich doch wohl nichts dabei raus. Ich bleibe bei 98 oder 95 Oktan.

Und Frank möchte ich noch sagen, dass Billigsprit an Billigtankstellen nicht generell schlechter ist als bei Markentankstellen. Ich empfehle Dir mal bei den Raiffinerien Mobil Oil usw. zuzusehen, wenn die Tankwagen aufgeladen werden. Da stehen an der gleichen Säule LKW von ARAL, BP, AGIP, JET usw. so wie auch LKW von sogenannten Billigtankstellen.

Gruß Heinrich

Um die Kosten gehts mir nicht!!! Es geht mir darum das der Sprit für mehr Fahrleistung sorgt-achja und ich habe noch keinen Shell LKW bei einer Freien oder bei ARAL liefern sehen!! :D

Das haste falsch verstanden. Neutrale LKW laden bei Raffinierien von Shell, Esso...... auf !

[andy (b)]

Hey Andy-warum sich das erst nach einer gewissen Fahrleistung einpegelt, kann ich nicht beatnworten!!! Wenn du dem entsprechend vorrausschauend Fährst, dann würdest auch du solche Werte erreichen!!!

ich soll 2000 km vorausschauen ?????????

ich kann mir ja vorstellen, dass wenn ein motor immer zu untertourig gefahren wurde und deshalb vollkommen verrust ist, mit besserem sprit nach einer weile mehr leistung erziehlt wird.
aber das ist doch vergangenheit und das letzte mal beim 34 ps käfer vorgekommen.
ich habe es auch mal probiert - natürlich nicht 2000 km weit.
den unterschied zu super plus habe ich nur im preis gemerkt.

aber vielleicht fehlt mir ja wirklich nur die geduld und die sehstärke

[Stefan-K1200S]

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ich soll 2000 km vorausschauen ?????????
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Nimm die hier!!!

[Wolfe]

ich soll 2000 km vorausschauen ?????????
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Nimm die hier!!!


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JETZT verstehe ich erst !

...und ich hab mich auf´s Glatteis führen lassen und diesen FRED ernst genommen

380 km pro Tankfüllung war vielleicht zu wenig auffällig. Bei 480 hätte ich es früher bemerkt

[road-runner]

.....was wir noch nicht berücksichtigt haben, ist das Gewicht !!!



Nicht das Gewicht der Fuhre, nein, das Gewicht des Treibers.


Stefan, wie schwer (oder leicht ) bist Du??

Ausserdem macht die Verkleidung der KS bestimmt schon mal nen halben Liter aus.(wenn nicht sogar noch mehr)

[Stefan-K1200S]

.....was wir noch nicht berücksichtigt haben, ist das Gewicht !!!



Nicht das Gewicht der Fuhre, nein, das Gewicht des Treibers.


Stefan, wie schwer (oder leicht ) bist Du??

Ausserdem macht die Verkleidung der KS bestimmt schon mal nen halben Liter aus.(wenn nicht sogar noch mehr)

bringe immer hin 78kg kampfgewicht bei 1meter80 mit!!

[BMW Michel]

Na und dann die Aerodynamik nicht vergessen
Mit Textilklamotten oder enger Lederkombi?

[Stefan-K1200S]

Na und dann die Aerodynamik nicht vergessen
Mit Textilklamotten oder enger Lederkombi?

Rucca-Shoei und Co lassen grüßen...

[BMW Michel]

Na dann wäre da ja noch was zu holen

[kma]

Gibt’s da nicht noch den englischen Lizenzbau aus Indien zum Spritsparen? Der geht auch mit Diesel „normal“!
Kirk

[BMW Michel]

Gibt’s da nicht noch den englischen Lizenzbau aus Indien zum Spritsparen? Der geht auch mit Diesel „normal“!
Kirk

Jo, aber wer will denn wegen so einer Kiste ein Forum auf machen
und wenn wäre es dann dort überhaupt einen Fred wert

[yogi]

Der beste Schwachsinn den ich gelesen habe.