Wheely mit der K12s,möglich?

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Beitragvon Retep » 14.01.2007, 00:07

Hobbybiker hat geschrieben:8) Klar kann die K Wheelies

warum sollte sie auch nicht........

entweder Powerwheel`s im ersten oder eben ab 2. Gang

Karft hat die jedenfalls genug dafür 8)


Den 1.Gang kann ich bestaetigen 8)
Muss ueben mit dem 2. Gang zu wheelisieren .
Hat irgendjemand gute Ratschlaege dafuer ? Paarmal probiert , doch mir gelingt es nicht ( noch nicht mit der Maja probiert,den 2.Gang , da erst bekommen)
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Beitragvon Bugi » 14.01.2007, 00:39

Retep hat geschrieben:
Hobbybiker hat geschrieben:8) Klar kann die K Wheelies

warum sollte sie auch nicht........

entweder Powerwheel`s im ersten oder eben ab 2. Gang

Karft hat die jedenfalls genug dafür 8)


Den 1.Gang kann ich bestaetigen 8)
Muss ueben mit dem 2. Gang zu wheelisieren .
Hat irgendjemand gute Ratschlaege dafuer ? Paarmal probiert , doch mir gelingt es nicht ( noch nicht mit der Maja probiert,den 2.Gang , da erst bekommen)


Bugi hat geschrieben:macht das nicht im ersten Gang. Die Kiste schnellt hoch und aufgrund der fehlenden Drehzahlreserve (das Vorderrad hebt erst bei einer relativ hohen Motordrehzahl ab) knallt es ziemlich abprobt auf den Boden. Ihr habt kein Gefühl des Dosierens.

Richtig gut funktioniert der Wheely im 2ten Gang. Bei 60-90 Km/h Kupplung lupfen und Gas geben. ein- zweihundert Meter gehen da schon :)


Grüße... Bugi



Hab ich ja geschrieben...


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Beitragvon Retep » 22.05.2008, 19:10

Bugi hat geschrieben:macht das nicht im ersten Gang. Die Kiste schnellt hoch und aufgrund der fehlenden Drehzahlreserve (das Vorderrad hebt erst bei einer relativ hohen Motordrehzahl ab) knallt es ziemlich abprobt auf den Boden. Ihr habt kein Gefühl des Dosierens.




Muss ich widersprechen.
Hab vor einigen Tagen etliche Powerwheelies im 1. Gang spielend leicht geschaft. Landung war (meistens :lol: )recht sanft.
Wenn man panikt und das Gas zu schnell zumacht ( was mir ja auch einige male anfangs passierte :roll: ) wirfts die Kiste natuerlich unsanft runter.
Wenn man in der Hoehe ist Gas sanft mehr und mehr aufdrehen und es funktioniert relativ einfach.

Das mit dem 2. Gang bring ich immer noch nicht zustande :oops: - habe vor zu ueben 8)
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Beitragvon Georg » 22.05.2008, 19:13

Klappt es denn auch schon mit dem Kurven fahren?
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Beitragvon Hardy » 22.05.2008, 19:19

KR hat geschrieben:Klappt es denn auch schon mit dem Kurven fahren?


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon Retep » 22.05.2008, 19:25

KR hat geschrieben:Klappt es denn auch schon mit dem Kurven fahren?


Relativ gut, Danke. 8)

Keine Angststreifen links - rechts an die 4 mm uebrig.

Am Hinterreifen gibts (natuerlich) ueberhaupt keine 8)
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Beitragvon Georg » 22.05.2008, 19:29

Retep hat geschrieben:
KR hat geschrieben:Klappt es denn auch schon mit dem Kurven fahren?


Relativ gut, Danke. 8)

Keine Angststreifen links - rechts an die 4 mm uebrig.

Am Hinterreifen gibts (natuerlich) ueberhaupt keine 8)


Angststreifen zu haben heißt nicht automatisch auch langsam durch die Kurve zu fahren!

Ich kenne auch Leute die keine, nennen wir es mal Vernunftsstreifen mehr an ihren Reifen haben und ihr Moped trotzdem um die Ecke tragen. :roll:
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Beitragvon Retep » 22.05.2008, 19:33

KR hat geschrieben:Ich kenne auch Leute die keine, nennen wir es mal Vernunftsstreifen mehr an ihren Reifen haben und ihr Moped trotzdem um die Ecke tragen. :roll:


Ich kenne keine welche keinen "Vernunftstreifen" haben und das Moped um die Ecke tragen. :)
Moechte diese auch gar nicht kennenlernen 8)
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Beitragvon Georg » 22.05.2008, 19:43

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Beitragvon Retep » 22.05.2008, 19:50

Aha - wusste dies gar nicht :wink:
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Beitragvon Hardy » 22.05.2008, 19:53

Interessant .
Mache am 3.6. ein ADAC Training : " Der Trick mit dem Knie "

Bin da echt gespannt !

Es müssen Knieschleifer mit gebracht werden .
Da werde ich meine nagelneuen ja wohl mal drann pappen müssen .
Wenn es dann geklappt hat laß ich sie drauf .

Zu prollen :roll:
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Beitragvon Georg » 22.05.2008, 19:53

Retep hat geschrieben:Aha - wusste dies gar nicht :wink:


Dachte ich mir doch! :lol:
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Beitragvon Retep » 22.05.2008, 20:02

Hardy hat geschrieben: Es müssen Knieschleifer mit gebracht werden .
:


Mit den Knien zu schleifen heisst nicht unbedingt das man schneller ist.
Fand vor kurzem ein Video auf Youtube wo der Bursche oft mit den Knien schleift.
Nehme selbst oft diese "Tracy Road" ( Bundesstaat NY, USA) und filmte dort selbst mit meiner Fazer 1000.
Interessierte mich die Zeiten zu vergleichen zwischen den Knieschleifern und meine Zeiten (ich schleife die Knie nicht am Asphalt - dazu sind meine Beine zu kurz :lol: ).
Siehe da - ich war schneller unterwegs 8)
Nahm diese Tracy Road letztes WE wieder einigemale :twisted:
Dieses mal mit der K1200S und hatte den Eindruck das ich mit dieser noch schneller unterwegs bin als auf der Fazer.
HHmmm. . .werde das naechste mal ( in 1 Woche) Kamera montieren muessen 8)
Man ist dort meistens alleine unterwegs.
Anm.: Wenn das Video aufhoert geht die Strasse noch zirka 1 min. weiter.
Hier der Link ->
http://www.youtube.com/watch?v=0JQfnf9JmFw
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Beitragvon Carboner » 22.05.2008, 20:26

Nettes Video! 6 min purer Fahrspaß!
Erinnert mich da an so ne Strecke... :D

Ich glaub der Bugi fixt mich mit seiner Kamera immer mehr an...

Gruß Sascha
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Beitragvon herbert_r » 22.05.2008, 23:29

Hallo,
klar kannst du ein wheely machen. sogar mit meiner gt habe ich das schonmal gemacht, wenn auch nicht absichtlich...
bmw hat sogar einen prüfstand für die neue k enwickelt. vielleicht aus weiser vorraussicht?
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