Initialisierungslauf (Kalibrierung) auch bei der K?

Die technische Seite der K 1200 R + K 1300 R im Besonderen.

Initialisierungslauf (Kalibrierung) auch bei der K?

Beitragvon RHEINPFEIL » 24.05.2008, 10:10

Hei !

Bei der KTM 990 gibt es einen sog. Initialisierungslauf bei dem sich Zündung und Einspritzanlage kalibrieren. Hierbei muss der kalte Motor 15min im Stand laufen gelassen werden.

Gibts das bei der K auch ?

Wenn ich mich recht erinnere, geschieht das während der Fahrt.
Könnte ja sein dass vorgenannte Prozedur auch gut ist, die KTM Fahrer berichten anschließend von einem ruhigeren Motorlauf im unteren Bereich.
Viele Grüße aus Köln
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Beitragvon Carboner » 24.05.2008, 10:53

Ich weißnicht genau was Du meinst, aber soweit ich weiß muß man bei der K 60-80 km fahren
wenn man etwas geändert hat, um die Auswirkung zu bemerken, z.B. andere Auspuffanlage,
anderer Luftfilter, Wechsel von Super auf Super Plus.
Dann stellt sich auch die Lambdasonde neu ein und man hat dann dementsprechend ein bischen
mehr oder weniger Leistung :mrgreen: , aber wie gesagt, erst nach ner gewissen Distanz an km.

Gruß Sascha
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Beitragvon OSM62 » 24.05.2008, 11:13

Anpassung an neuen Sprit wird gestartet, wenn getankt wird sonst nicht.
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Beitragvon Carboner » 24.05.2008, 11:22

Ja, aber die K hat doch keinen Sensor am Tankdeckel? Obwohl, wer weiß...
Ich glaub die K macht nach jedem Motorstart ne Einstellungsfahrt, z.B. die Lambdasonde merkt
hoppla, da kommt e bisle zu fettes Gemisch raus, da kann man ein bischen mehr Luft zugeben
und schwupps schon hat man ein bischen mehr Leistung.

Oder lieg ich da falsch?

Gruß Sascha (der mit dem grenzenlosen Vertrauen in die K-Technik :wink: )
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Beitragvon road-runner » 24.05.2008, 11:28

Moin Sascha,
bei der KR ist so ein kleines Auge eingebaut.
Die KR sieht, welcher Schnuddel gezogen wird.... :lol: :lol: :lol: :lol:

und in dem Moment beginnt schon der Hauptrechner, unzählige Logarithmen umzustellen und sich auf den Sprit vorzubereiten! :lol: :lol:

Ist halt ein HighTec-Produkt , die KR.


Bei der KS geht das natürlich nicht.

Hat die nicht auch noch die Bing Vergaser ??? :wink: :wink:
---------
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Beitragvon OSM62 » 24.05.2008, 11:31

Nein die Einstellung des passenden Kennfeldes wegen einer anderen Spritqualität wird in dem Moment gestartet, wenn die Tankanzeige umspringt (nach neutanken oder nachtanken).
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Beitragvon Paolo » 24.05.2008, 11:49

road-runner hat geschrieben:

Bei der KS geht das natürlich nicht.

Hat die nicht auch noch die Bing Vergaser ??? :wink: :wink:


Na! logisch deren 4 in der Zahl! :wink:
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Beitragvon Carboner » 24.05.2008, 12:12

@road-runner Ich hab extra nur "K" geschieben, und nicht "KR" :(
@OSM Danke für die Info.
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