Ein Unentschlossener

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Beitragvon Dirty » 05.06.2008, 22:09

Pendeline hat geschrieben:Hallo Jürgen,

Glückwunsch zu deinen Baby. Du bist doch nicht so einer, die sich vom Geschreibsel anderer kirre machen läßt. :shock: Du wirst dir schon deine Meinung selbst bilden müssen. Fahre und genieße.

Gruß Pendeline (dir die Daumen drückend, dass du schon reif für eine K bist.)


Hallo Jürgen,

Pendeline hat recht :!:

Solange du zweifelst bist du noch nicht reif für eine K :wink:

Ich war auch lange am Zweifeln und hab dann ganz spontan "Ja" zur KR (Sport) gesagt und es noch nicht bereut.

Gruß
Harry
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Beitragvon JüIl » 05.06.2008, 22:25

Dirty hat geschrieben:Pendeline hat recht :!:

Solange du zweifelst bist du noch nicht reif für eine K :wink:

Ich war auch lange am Zweifeln und hab dann ganz spontan "Ja" zur KR (Sport) gesagt und es noch nicht bereut.

Hallo Dirty,
wieso hattest Du Zweifel und warst dann doch "reif" ? ;-)
Wie lange hast Du den gezweifelt ? War am letzten Samstag spontan beim freundlichen.
Gruß Jürgen
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Beitragvon Vessi » 05.06.2008, 22:28

jürgen, frag mal duese,
hatte früher die fjr und nun auch sein wohnklo :lol:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Beitragvon Carboner » 05.06.2008, 22:35

@Jürgen Eins muß Dir klar sein, in Internetforen wird erstmal gejammert und gelästert
(das haben wir Deutschen so an sich, deswegen sind wir auch weiter als andere)
(Zufriedenheit bedeutet Stillstand, <- cooler Wahlspruch!)
und kaum einer schreibt wie glücklich und zufrieden einer mit seinem 14kilo+x€ Hobel isch!
Also ich schreib mal, ich bins. Ich bin auf meinem Moped glücklicher als daheim!
Das Gefühl bei einer schönen langen Ausfahrt sollte bei mir eigentlich für immer andauern!
Den kleinen Arschkick, den man kriegt wenn man den Gang reindrückt, die Kupplung schnalzen läßt, beschleunigt und wieder schaltet!
Das Gefühl des nach außen radierenden Reifens wenn man in einem Kurvenscheitelpunkt voll beschleunigt :!:
Ach, egal! Wenns nach Deiner langen Motorradkarriere immer no net weisch, wie kann ich Dir dann helfen?
In nem anderen Fred hier sieht man ne GT links und rechts Funken sprühen,
nur weil se en neuen Reifen einer bekannten Marke aufgezogen hat.
D.h. zieh en Holzreifen auf, dann bleibt die GT ganz :lol:

Gruß Sascha
Zuletzt geändert von Carboner am 05.06.2008, 22:36, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Dirty » 05.06.2008, 22:36

JüIl hat geschrieben:
Dirty hat geschrieben:Pendeline hat recht :!:

Solange du zweifelst bist du noch nicht reif für eine K :wink:

Ich war auch lange am Zweifeln und hab dann ganz spontan "Ja" zur KR (Sport) gesagt und es noch nicht bereut.

Hallo Dirty,
wieso hattest Du Zweifel und warst dann doch "reif" ? ;-)
Wie lange hast Du den gezweifelt ? War am letzten Samstag spontan beim freundlichen.
Gruß Jürgen


Hallo Jürgen,

Freitag: Probefahrt KR Sport, totale Begeisterung, KR reserviert bis Montag
Sonntag: Tour mit meiner RS, fährt sich super, warum wechseln, grübel, grübel
Montag: schweren Herzens Reservierung freigegeben, behalte meine RS aus Vernunftsgründen
Mittwoch: beim Händler angerufen, KR bestellt, Scheiß auf die Vernunft, Hauptsache Spaß
Donnerstag: KR Sport abgeholt, einfach nur g..l 8)

Hab es bisher nicht bereut :wink:
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Beitragvon Carboner » 05.06.2008, 22:40

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Beitragvon Valensino » 05.06.2008, 23:11

.

Waaaaas??!? 167 PS!? Das ist ja Wahnsinn!!! Soviele PeEsse - da ist doch so ein Motorrad total übermotorisiert!!!

Jürgen, also wirklich. Überlege Dir das alles noch mal ganz gut. Und denk auch an diese Vibrationen! Die vermiesen einem das Fahren ganz schön. Man möchte einfach nicht in diesem Drehzahlbereich fahren. Da kannst'e alle hier fragen!

Nee nee, Junge, warte bis nächstes Jahr, da kommt die neue Doppel-X und die neue VFR und da ist sicher was für Dich dabei.



Valensino

.
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Beitragvon Sven07 » 06.06.2008, 09:06

Hallo Valensino,

woher weißt Du das mit der neuen XX und der neuen VFR. Habe selber noch nichts finden können!
Gruss
Sven
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Beitragvon Knubbi » 06.06.2008, 10:14

Aber wie könnte es sein das Getriebe : oh weh. Das scheppert ja recht deutlich.
Und der Motor : sehr deutliche Vibrationen im oberen Drehzahlbereich.


Kann man unterschreiben. Beides ist hochnotpeinlich für ein so teures Motorrad von einem erfahrenen Hersteller, der es eigentlich besser machen können wollen müssen sollte.

Das Fahrwerk, mit ESA, einfach Klasse.
Die Bremsen ohne jegliche Zweifel.


Das kann man auch unterschreiben.

Jetzt füge noch brachiale Motorleistung zur Liste und da haben wir die Qual der Wahl :-)

Bei mir hat die Kaufentscheidung von Probefahrt bis zur Abgabe des Schlüssels noch ca. 5 Minuten gedauert. ...Äh, nee. Eher 2 Minuten.

Die nächsten 3 Tage habe ich eher gegrübelt, welche der K es sein sollte. Ich habe mich dann für die schönere entschieden.

*duckundweg*
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Re: Ein Unentschlossener

Beitragvon Helmut » 06.06.2008, 11:14

Achim hat geschrieben:
Helmut hat geschrieben:
JüIl hat geschrieben:

Soll ich oder soll ich nicht?
Gruß
Jürgen


Eigentlich schon! Andererseits........
Nein, nein! Ist schon ein gutes Moped! Wenn man die Macken akzeptiert.



Ach so, kannst Du das als Harleyfahrer überhaupt beurteilen? :wink:


Hi Achim,

also was Macken angeht, kann ich seit Harley wirklich nicht mehr mitreden. :lol:

GT bin ich erst am Montag gefahren. Erster Eindruck: ganz nett!
Mehr aber auch nicht!
Ich will das nicht als Wertung verstanden wissen! Ich mag halt keine
Motorräder mit Verkleidung. Schon gar nicht mit diesen Ausmaßen.

Der Motor kam mir ein bisschen zäh vor, die Schaltung zu laut!
Dafür empfinde ich sie aber, obwohl es eine fahrende Schrankwand ist,
erstaunlich wendig.
Aber nach nur 150 km ist ein Urteil eigentlich nicht zu fällen.

Gruss
Helmut
Wenn ich den See seh' , brauch' ich kein Meer mehr.
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Re: Ein Unentschlossener

Beitragvon maxe » 06.06.2008, 11:36

JüIl hat geschrieben:Hallo zusammen,

Überzeugt mich mal....


einfach ne ks kaufen *feddischüberzeugt* :lol:

gruss maxe
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und er glitzert... Edward ist eine Fee!
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Beitragvon G-Triver » 06.06.2008, 18:23

Jürgen, lass Dich nicht verrückt machen. Wenn Du einen wendigen Tourer mit Komfort und Dampf suchst, ist die GT genau richtig. Bei meiner hatte ich nur am Anfang das Ringantennenproblem. Danach lief sie ohne Probleme.

Wenn Du einen Renner suchst und Deine Beine falten willst, dann fahre KR oder KS oder direkt Ducati.



:lol: :lol: :lol:
Gruß Günter

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Beitragvon Thomas » 06.06.2008, 18:31

Kauf was Du willst, Hauptsache Du heulst nachher hier nicht rum, als ob Du nichts gewusst hättest! Susen haben wir schon genug. Was noch fehlt, sind die Harten!
Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein. (Voltaire)
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Beitragvon Valensino » 06.06.2008, 21:47

Kauf was Du willst, Hauptsache Du heulst nachher hier nicht rum, als ob Du nichts gewusst hättest! Susen haben wir schon genug. Was noch fehlt, sind die Harten!


Yyyyyyyesssss !!!

.
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Beitragvon Unbekannt » 06.06.2008, 22:03

in der toskana waren/sind wir mit ca 40 K`s dort. wir sind eine woche gefahren, nicht schonend. gefahrene kilometer pro motorrad ca 1000 km, manche mit dem motorrad ( nicht hänger, autoreisezug etc.) angereist.

defekte, abgeshen vom wildschaden - zwei. zwei halogenbirnen.
eine davon bei meiner französin :shock: , dies schon nach drei jahre.

das wird konsequenzen haben! :wink:

jo

ne -die k ist klasse und das getriebe lässt sich ( mittlerweile) auch wie ne eins schalten
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