BT016 Vorderreifen (k)ein Garantiefall ?

Reifen, Freigaben Erfahrungen.

BT016 Vorderreifen (k)ein Garantiefall ?

Beitragvon Ländlebiker » 24.06.2008, 21:49

Hallo,
fand im einen Beitrag über ein ähnliches Problem (im betreffenden Thread nach Wort "hotline" suchen, damals der BT021), was es offensichtlich mit dem BRIDGESTONE Battlax BT016 gibt. In diversen Markenforen wird genau das selbe Problem diskutiert. Man muss hierzu nur eine SuMa mit den Begriffen BT016, Vorderreifen füttern. Ohne Frage halte ich den BT016 für einen sehr guten Reifen, das Verschleissverhalten ist jedoch etwas abnormal.

Es darf nicht sein, dass der Vorderreifen (Flanke vorn platt nach 3.500km / 5.000km hi. - bei meinem Fahrstil - wenig in die Kurven hineingebremst) gerade einmal 70% der erwarteten Laufleistung des Hinterreifens aushält

Ob uns Bridgestone da ein Problem verschweigt :?:

Heute bei der Bridgestone-Hotline 06172 408 255 schlau gemacht, Antwort:"Uns sind derartige Fälle bislang nicht bekannt. Auch mit Reifen aus der ersten Produktions-Serie gab es keine Probleme. Sie fahren eine BMW K1200S? Wir haben einen sehr positiv verlaufenen Langstrecken-Test mit einer BMW K1200S von Hamburg nach... Es könnte an einer falschen Reifenzwischenlagerung gelegen haben. Teilweise lagern da Reifen wochenlang in unbelüfteten Containern bei bis zu 60°C. Wir raten insbesondere vom Internethändler www.xxx.de ab. usw. usf."
Gruss
Ronny

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Beitragvon Carboner » 24.06.2008, 22:10

Hm, ich glaub ich würd von dem Internetreifenhändler www.xxx.de auch abraten.
So wie ich die Sache sehe, bekommt man bei dem gar keine Reifen, höchstens andere Gummis! :lol:
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Beitragvon Achim » 25.06.2008, 09:07

Moin,

na ob das an der Zwischenlagerung liegt? :roll:
Meinen Satz habe ich jetzt genau 1.970 km drauf.
Vorne macht der höchstens noch 500, hinten maximal
1000 km. Alles in allem ein Superreifen, leider nur zu schnell runter. :(
Gruss Achim

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Beitragvon JS » 25.06.2008, 09:29

Achim hat geschrieben:Moin,

na ob das an der Zwischenlagerung liegt? :roll:
Meinen Satz habe ich jetzt genau 1.970 km drauf.
Vorne macht der höchstens noch 500, hinten maximal
1000 km. Alles in allem ein Superreifen, leider nur zu schnell runter. :(




...achim...genau meine erfahrung....ich hab jetzt 1800km drauf und mein vorderreifen sieht aus...unglaublich :shock: ....kenne ich vom mpp etwas anders :!:
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Beitragvon Vessi » 25.06.2008, 09:36

ich wiederhole mich gern :wink:

"irgendwann komm'se alle (wieder) zum mpp..."(grinsss) :lol:
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Beitragvon Trimmer » 25.06.2008, 09:47

Vessi hat geschrieben:ich wiederhole mich gern :wink:

"irgendwann komm'se alle (wieder) zum mpp..."(grinsss) :lol:


Die neue 1250er S soll eh mit MPP ausgeliefert werden. :P
Mit dem Auto bewege ich meinen Körper, mit dem Motorrad meine Seele!
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Beitragvon Vessi » 25.06.2008, 09:50

Trimmer hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:ich wiederhole mich gern :wink:

"irgendwann komm'se alle (wieder) zum mpp..."(grinsss) :lol:


Die neue 1250er S soll eh mit MPP ausgeliefert werden. :P



steht zumindest so in der technischen beschreibung drin... :wink:
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Beitragvon kuhtreiber » 25.06.2008, 09:55

Vessi hat geschrieben:steht zumindest so in der technischen beschreibung drin... :wink:


Sogar als 2 CT :!: :wink:
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Beitragvon Achim » 25.06.2008, 12:47

Vessi hat geschrieben:ich wiederhole mich gern :wink:

"irgendwann komm'se alle (wieder) zum mpp..."(grinsss) :lol:


Nö,

der BT 016 bekommt bei mir eine 2. Chance!
Sollte er wieder so zügig am Ende sein,
probier ichs mal mit dem Conti.

3.500 - 4.000 km muß ein Satz halten.
Andernfalls muß ich auf meinen längeren Touren
ja wechseln und da hab ich keinen Bock drauf!
Gruss Achim

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Beitragvon Ländlebiker » 25.06.2008, 12:55

Hallo @all,
dachte schon, ich werde nach dem Bericht über die neue japanische V1 ;-) hier kräftig "zerrissen". Ich möchte noch einmal an BRIDGESTONE´s Qualitätsproblem Vorderreifen BT021 erinnern. Die haben nach mehreren kritischen Verbraucherfeedbacks tatsächlich mit einer Erhöhung der Profiltiefe reagiert. Aus diesem Grunde werde ich mir die Reifen nach dem Wechsel incl. Bestätigung meines :D mitnehmen und mal abwarten oder wir verfassen hier gleich ein Sammelanschreiben an BRÜCKENSTEIN.
Zuletzt geändert von Ländlebiker am 25.06.2008, 12:57, insgesamt 2-mal geändert.
Gruss
Ronny

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Beitragvon Vessi » 25.06.2008, 12:55

war klar, achim
die erde ist'ne scheibe, gell? :wink: :lol:
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Beitragvon JS » 25.06.2008, 12:58

Achim hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:ich wiederhole mich gern :wink:

"irgendwann komm'se alle (wieder) zum mpp..."(grinsss) :lol:


Nö,

der BT 016 bekommt bei mir eine 2. Chance!
Sollte er wieder so zügig am Ende sein,
probier ichs mal mit dem Conti.

3.500 - 4.000 km muß ein Satz halten.
Andernfalls muß ich auf meinen längeren Touren
ja wechseln und da hab ich keinen Bock drauf!



...eine 2. chance bekommt der bei mir nicht...sonntag war ich bei heißen außentemperaturen ca. 250km unterwegs...das hinterradbild sieht aus wie bei einem zerklüfteten gletscher (nur in schwarz) und der vorderreifen hat vielleicht noch 1mm - 1,5mm bis zur verschleißgrenze...sowas brauch ich nicht !
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Beitragvon Achim » 25.06.2008, 13:01

Aber Grip hat er doch bis zum abwinken, oder Jochen? :wink:
Gruss Achim

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Beitragvon BMW Michel » 25.06.2008, 13:02

Tja bin ich froh das ich nicht alles probieren muß :wink:
Bin happy mit meinen MPP und wüßte absolut keinen vernünftigen Grund
was anderes zu probieren.......
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

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Beitragvon JS » 25.06.2008, 13:07

Achim hat geschrieben:Aber Grip hat er doch bis zum abwinken, oder Jochen? :wink:




...das hat er 8)
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