Interesse an Kennfeldoptimierung durch DS MOTORSPORT ??

Die K1200S im Allgemeinen.

Beitragvon red baron » 21.09.2005, 08:44

goofy36 hat geschrieben:Hallo Achim,

nur mal so zur Info!

momentan wirst Du Europaweit niemanden finden,der das kann.
Vielleicht solltest Du noch ein paar Tage abwarten, dann kannst
Du Dein Steuergerät zu DS schicken und bekommst es 2 Tage später
optimiert zurück!


www.digital-racing.de
www.rocketchip.com
www.chip-racing.ch

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

O.K. die Schweine bleiben zu Hause aber Du schuldest uns noch ein
Leistungsdiagramm :wink: :wink: :wink:

Gruss Gordon


Guten Morgen Gordon,

Du hast ja Recht mit dem Leistungsdiagramm,
da er (H.Daub) mir das aber zur Veröffentlichung nicht mitgeben wollte,
steh ich hier natürlich auf dem Schlauch!
Vielleicht haben Kicky und Thomas eins mitbekommen, welches sie hier
einstellen können?
Bei meinem ersten Besuch bei DS hab ich auch eins bekommen,
hab ich aber leider nicht mehr :?
Und da DS sich hier noch nicht als User registriert hat....... :?
Tut mir auch leid Gordon, daß wir da momentan wohl nicht weiterkommen :? :?
red baron
 

Beitragvon Boxer-Olli » 21.09.2005, 20:12

Hi Detlef,
tja was soll ich sagen !? Mit der K-S 10 tkm, S-Q 2 tkm in diesem Jahr. Die S-Q habe ich seid 99ig und hatte mal Bock auf was anderes. Zwei "Rennsemmeln" brauche ich nicht. Die RT ist für den Urlaub und längere WE-Touren.
Avatar wird bald geändert, weil es tut mir sehr Leid meine S-Q verkauft zu haben. Ich habe aber keinen Platz mehr in der Garage für ein 4. Mopped.
So kanns gehen. Die RT ist aber auch ganz flott im engen Winkelwerk, glaubt man zuerst nicht aber der letzte Sonntag mit 500 km hats gezeigt.
Gruß
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Beitragvon kuhtreiber » 21.09.2005, 20:49

Hallo Olli,

so ganz kann ich es ja immer noch nicht verstehen. Aber deine Argumente bzgl. Platz und 2. Rennsemmel sind natürlich richtig. Ich trauer meiner SQ immer noch nach. Aber als Tourer fürs lange Wochenende taugt die KS m.E. auch.
Ich suche zur Zeit nach einer KTM LC4 Sumo zum ärgern von Superbikepiloten im engen Geläuf. Nach meinem letzten Alpenurlaub bin ich ganz heiß auf soetwas :lol: Die Teile gehen wie Teufel und schneiden durch die Kurven wie ein heißes Messer durch Butter.
Komm doch auch nach Reken. Für dich ist die Anfahrt doch ein Klacks!
CU
Michael
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Beitragvon Boxer-Olli » 21.09.2005, 22:34

Hi Michael (kuhtreiber),

klar ist die K-S auch Reisetauglich, nur in fremden Gefilden will ich auch was sehen und nicht nur am Griff drehen. Mal ehrlich, die K-S läd nicht gerade zum Bummel ein.
Eine Freundin von mir hat eine 950 Adventure. Geht auch gut durch die Ecken. Ich würde die SuperDuke bevorzugen. Die geht noch besser !!
Würde gern nach Reken kommen (auch wenn ich hier mit "einem" nicht grün werde) nur fahre ich auch noch Rallyes im ADAC Nord-West Cup und habe leider an dem WE eine Veranstaltung und muß den Wagen noch vorbereiten. Wünsche dir/euch viel Spaß bei dem Treffen.
Man sieht sich sicherlich ein anderes mal, wohnst ja auch nicht am "Ende der Welt" :lol:
Gruß
OLLI
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Beitragvon kuhtreiber » 22.09.2005, 07:54

@Olli
alles klar. Viel Spass bei der Rally.

CU
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Beitragvon Unbekannt » 22.09.2005, 10:10

War heute beim Freundlichen in München. Da steht die gute alte QS als tageszulassung mit o km, in Carbon, als Cup Modell mit allem Krimskrams für 2500 Euro unter Normal. Wäre fast was für die Galerie - wenn ich eine Galerie hätte.

Johannes, Träumerf
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