Gebt mir ein paar Tips S oder R

[Holger91]

Hallo
Bin neu hier fahre im moment noch R1100S,will aber umsteigen auf einen 4Zyl.Bin bereits die S und R probegefahren nur kann ich mich nicht entscheiden.Die S ist irgendwie braver und ruhiger und die R fand ich agressiver.Mir gefallen beide,aber kann mich net entscheiden!!!.Gebt mir doch mal ein paar tips!?!.


Grüsse Holger

[xj600]

Hallo Holger,
nehm' die S, die ist schneller zu putzen. Denn wer ehrer mit dem putzen fertig ist ist auch eher wieder auf der Piste
Gruss Thomas

[schweizer]

Hallo Holger,
nehm' die S, die ist schneller zu putzen. Denn wer ehrer mit dem putzen fertig ist ist auch eher wieder auf der Piste
Gruss Thomas

grüezi

also das mit dem ist doch so eine sache.

ich hab meine kr in weissaluminium. da ist nix dran was glänzt, alles matt. und so hab ich es am letzten samstag bei km stand rund 5'500 und meine liebe zum ersten mal abgespritzt und mit schaumbürste kurz abgeschrupt. zeitaufwand 10 minuten und sieht aus wie neu (jedenfalls fast).

da gabs mal einen hier im forum der hat dieses thema genau auf den punkt gebracht als er meinte das moped sei ja schliesslich ein FAHRzeug und kein PUTZzeug

und betreffend der wahl s oder r guckt mann/frau hier -> <-

[schweizer]

... und so hab ich es am letzten samstag bei km stand rund 5'500 und meine liebe zum ersten mal abgespritzt und mit schaumbürste kurz abgeschrupt. zeitaufwand 10 minuten und sieht aus wie neu (jedenfalls fast)....

Schönwetterfahrer

Hast Du warmes oder kaltes Wasser genommen?

Gruezi

Detlef

nur schön handwarm temperiertes osmosewasser (sowas solls wirklich geben, wollen die mir immer fürs auto in der waschstrasse verkaufen).

un betreffend schönwetterfahrer: wenns nicht nass ist, kann bei tinizong auch nichts rutschen du kleiner mauerforscher du

hast schon eine neue oder flickst du die alte


einmal editiert, leider

[Maze]

Hallo
Bin neu hier fahre im moment noch R1100S,will aber umsteigen auf einen 4Zyl.Bin bereits die S und R probegefahren nur kann ich mich nicht entscheiden.Die S ist irgendwie braver und ruhiger und die R fand ich agressiver.Mir gefallen beide,aber kann mich net entscheiden!!!.Gebt mir doch mal ein paar tips!?!.


Grüsse Holger

Holger,

falls Du dich mal zwischen 2 Frauen entscheiden musst, frage uns !

Ich würde Dir die K/S empfehlen. Auf der Autobahn ein Renner und
in den Bergen läßt eine K/R ebenfalls stehen. .........

.......... und die Frisur hält bei jedem Wetter............

alla
Gruß
Maze

[schweizer]

... Da jetzt der (motorradfreie) Winter vor der Tür steht hab ich es mit der Entscheidung auch nicht so eilig.

und dann nennst du mich schönwetterfahrer. ich glaub unser lieber osm62 geht sogar mit dem moped in den skiurlaub

[red baron]

Hallo Holger,
gar keine Frage, ich rate Dir zur R
Das eindeutig bessere Mopped.
Ich hatte nie Scherereien damit!

siehe hier: http://www.roter-baron.info/home-01.jpg

[Maze]

... Da jetzt der (motorradfreie) Winter vor der Tür steht hab ich es mit der Entscheidung auch nicht so eilig.

und dann nennst du mich schönwetterfahrer. ich glaub unser lieber osm62 geht sogar mit dem moped in den skiurlaub

unser admin vielleicht schon, aber du ja nicht ...............

[schweizer]

... Da jetzt der (motorradfreie) Winter vor der Tür steht hab ich es mit der Entscheidung auch nicht so eilig.

und dann nennst du mich schönwetterfahrer. ich glaub unser lieber osm62 geht sogar mit dem moped in den skiurlaub

unser admin vielleicht schon, aber du ja nicht ...............

nee, lieber nicht. nach dem abschliessenden besuch der schneebar fühl ich mich auf vier räder dann doch noch etwas sicherer

[kasinoteam]

... hast schon eine neue oder flickst du die alte

Au weia, als ich diesen Satz das erste Mal las, hab ich ihn ganz anders verstanden

Tja, die Wahl ist noch eine Qual - hängt ganz von den Kosten ab. Da jetzt der (motorradfreie) Winter vor der Tür steht hab ich es mit der Entscheidung auch nicht so eilig.

Gruß

Detlef

detlef !

ich kaufe ein L


see u

hans-martin

[tomlang]

Hallo Holger,

hatte bis Juli auch eine heißgeliebte rote SQ, die war mir langem Lulatsch aber immer etwas "eng", trotz tiefergesetzter Fußrasten *kratzkratz*. Da mir die neuen K's ergonomisch auf Anhieb passten, hatte ich also einen Wechselgrund

Ich habe mich für die K-R entschieden, weil (in dieser Reihenfolge)
- die etwas aufrechtere Sitzpositin für mich besser passt,
- ich vorwiegend Landstraße und manchmal Renntrainings fahre,
- die R unverwechselbar aussieht.

Suchst Du hingegen einen Bahnbrenner, ist eine verkleidete Maschine fraglos besser. BAB-Tempo um 160 geht mit der KR übrigens sehr gut und entspannt, erst ab 180 wird's ungemütlich. Und für die 20-min-Truns bei Renntrainings reicht meine Kondition auch so noch aus.

Putzen usw. ist kein Kriterium, finde ich

Freudnlche Grüße und viel Spaß bei der Entscheidung
Thomas (Wanderschikane)

[Unbekannt]

Als ehemaliger Fahrer einer SQ kann ich dir nur sagen, nimm die S.

" Böse" gestalten kannst Du die auch. Ansonsten ist sie einfach besser


Johannes

[Maze]

.................................

nee, lieber nicht. nach dem abschliessenden besuch der schneebar fühl ich mich auf vier räder dann doch noch etwas sicherer

Schweizer, Käseröllchen,

Du willst aber nun nicht sagen, dass du unter Alk noch Auto fährst ?

Oder ist deshab nur 120 km/h auf der Autobahn erlaubt, weil man
die Schweiz nur betrunken "erfahren" kann ?

Jetzt rück mal deine eidgenossen wieder in ein besser licht


alla
Gruß
maze

[schweizer]

.................................

nee, lieber nicht. nach dem abschliessenden besuch der schneebar fühl ich mich auf vier räder dann doch noch etwas sicherer

Schweizer, Käseröllchen,

Du willst aber nun nicht sagen, dass du unter Alk noch Auto fährst ?

Oder ist deshab nur 120 km/h auf der Autobahn erlaubt, weil man
die Schweiz nur betrunken "erfahren" kann ?

Jetzt rück mal deine eidgenossen wieder in ein besser licht


alla
Gruß
maze

grüezi maze

pass nur auf, du. nach stiefelchen (hm) und wollmützchen (detlef, der mit dem mv augusta tagtraum) werd ich für dich auch noch einen netten spitznamen finden, war's nur ab.

aber in der schweiz ist es immer dasselbe, tiefe grenzwerte (geschwindigkeit, alk im blut, lärm aus endtüten etc) und extrem hohe bussgelder. diese werden fieserweise neu auch an das einkommen gekoppelt. der arme schlucker der mit einer alten 125er innerorts mit 80 erwischt wird (bergab mit rückenwind) wird demnach bedeutend weniger berappen als wenn unsereiner (annahme: besserverdiener) an gleicher stelle mit kr geblitzt wird. ort mit seiner

[Thomas]

Wie Besserverdiener?
Ich jedenfalls hab schon seid Jahren nicht besser verdient.
Und wieso armer Schlucker?
Ich schlucke leidenschaftlich gern.
Skol