Michelin Pilot Power oder Pilot Road 2

Reifen, Freigaben Erfahrungen.

Beitragvon dehenner » 05.10.2008, 00:20

FranzKappa hat geschrieben::D :D :D

Wenn dir hilft kann ich sagen das es eine sportliche motorrad ist aber mit extra 50kg gewicht, eine soziussitz, eine tourer chassis..:-)

Mindestens so ist meins...toll aber kein sportler. :oops:


Wenn das von Dir genannte ein Sportler ist. Wie sieht dann ein Supersportler aus :?:
Gruß Achim
leben und leben lassen, dann klappt's auch mit den Nachbarn
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Beitragvon FranzKappa » 05.10.2008, 22:13

Ein Motorrad mit ungefahr gleich leistung als ein sportler + 50kg gewicht, ein sozius sitz, gepäck trager, tourer chassis.... :D

Im Ernst:
Sportler: 120PS 160Kg (Ducati 848, BMW R1200S, Ninja 6X)

Supersportler: 180PS 170 KG (Ducati 1098S, Ninja 10x, Suzuki GSXR1000 180PS 170Kg (trocken))

Sport Tourer: 180PS 230 Kg (K1200S, Suzuki Hayabusa 197PS 220Kg)
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Beitragvon MrMagic » 13.10.2008, 15:25

So der Sommer ist vorbei. Und der 1. Satz Reifen ab Werk MPP hat hinten 5500 Kilometer gehalten.

Gesetzlich hätte der bestimmt bei 4500 runter gemußt. Nun sieht er aus wie ein Rennreifen in der mitte Glatt wie KinderPo nur kein Gummi mehr drauf.

Und vorne, würde ich sagen, hält der noch 2000 - 3000 Km

Tja und da beißt sich bei mir die Katze in den Schwanz.
Brauche jetzt hinten neu und fahre bis zum nächsten Urlaub keine 1000 km mehr somit muß vorne auch runter und neu vorm Urlaub.

Im Urlaub werden es immer so 4000km in einer Woche.


Ich werde mir den MPR2 als Satz holen und nach 1000 km auch vorne wechseln.

Ja ich weiß 2 Reifensorten nicht erlaubt. Aber wer machgt hier schon das was nur Erlaubt ist.
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Beitragvon BMW Michel » 13.10.2008, 17:13

Tja Hauptsache schwarz und rund 8) :wink:
Na allzu viel Kontrollen von den Streifenhörnchen gibts ja jetzt nicht mehr,
da sich das jetzt ja kaum noch rentiert :wink:
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

http://www.motorradfreunde-ottersheim.de
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Beitragvon FranzKappa » 30.10.2008, 00:10

Hallo Leute,
für die Statistik meine MPR2 haben jetzt 8500 km und sehen noch sehr gut aus (noch etwa 30-40% profil bleibt).

Meine Fahrstil ist mehr in die richtung Touren als sportlich, daswegen die längere fahrleistung.

Bemerkbar ist dass sie, mit 30% auf BAB gefahren, noch sehr rund sind.

Gruss,
FK
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Beitragvon Vessi » 15.03.2009, 14:07

hab mir gerade 'n satz mpr2 bestellt für 245.-
denke mal, für's münsterland und wildgewordene ductreiber soll's wohl reichen... :roll:

und da ich kein kurzhubgas habe, sollte es beim kurven-rausbeschleunigen auch passen...schaunwermal...
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Beitragvon rossi » 15.03.2009, 16:27

@ Vessi,

das mit dem herausbeschleunigen passt schon ich habe das schon getestet habe den 2. Satz gleich runter .Wenn du nicht zu den ganz Wilden zählst die aus Knieschleiferschräglage voll aufreissen steigt eher das Vorderrad,als das der Hintern wegschmiert :wink: .
Aber nicht mit nem MPP zu vergleichen das ist wohl klar... :!:

Ps. Für die roten aus Italien sollte es reichen :lol:

Mfg
Grüsse Bild
Immer schön vorsichtig fahren,sich aber nicht überholen lassen!!!
SCHWENK dee Hööt
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