Vorderreifen rutscht in Rechtskurven

[Ralle]

und warum ist es bei Auf- und Abfahrten gefährlicher als in anderen Kurven?

Da gibts mehrere Faktoren

Kann ich Dir auch nicht sagen, denke aber mal daß Ab-Auffahrten oft recht schnell genommen werden, somit mehr Gummiabrieb vorhanden ist. Dann die LKW denen das Fässchen in Kurven oft überläuft, das Gleiche mit Sand der runterrießelt, das gibt ne gute Mischung, wenns lange trocken ist und dann plötzlich anfängt stark zu regnen.

Mein Bruder hatte damals rießig Glück. 5 Meter weiter und Er hätte auf der rechten Fahrbahn gelegen.
Er hatte keine Chance, ich konnte zuschauen wie sein Vorderrad richtig schmierte und dabei einklappte.

[Ralle]

und warum ist es bei Auf- und Abfahrten gefährlicher als in anderen Kurven?

Gefährlicher nicht, aber ich geb auf den Auf- und Abfahrten immer besonders gern Gas weil der Radius bekanntermaßen viel Schräglage erlaubt Und das raus beschleunigen auf die BAB macht mir immer viel Spass.
Wir ham hier halt nich so viel Kurven

Ausser wenn Du mit Georg fährst oder? Kreisel habt Ihr ja massig.

So hält Georg auch sein Reifenbild in Ordnung. Auffahrten meist rechts rum und Kreisel immer links rum.

[Georg]

....
So hält Georg auch sein Reifenbild in Ordnung. Auffahrten meist rechts rum und Kreisel immer links rum. ...

Du sollst hier nicht immer alles erzählen, was wir uns am Telefon austauschen!

[Ralle]

Sorry bin noch ganz benommen vom letzten mal.
10 mal um den Kringel, aber nur um zu warten bis die Anderen endlich auch kamen, gell Schorsch.

[Georg]

[Ralle]

Und dann noch 4 mal rum bis Kiesi endlich da war.

[Georg]

Ach, du meinst damals, als ich mit dem alten Boxer unterwegs war ...

[Ralle]

Nein ich meinte damals, zu jener zeit als Du noch gar keinen Boxer hattest.

[Heinz]

und warum ist es bei Auf- und Abfahrten gefährlicher als in anderen Kurven?

Da gibts mehrere Faktoren

Kann ich Dir auch nicht sagen, denke aber mal daß Ab-Auffahrten oft recht schnell genommen werden, somit mehr Gummiabrieb vorhanden ist. Dann die LKW denen das Fässchen in Kurven oft überläuft, das Gleiche mit Sand der runterrießelt, das gibt ne gute Mischung, wenns lange trocken ist und dann plötzlich anfängt stark zu regnen.

klingt logisch.......... sollte meine Fahrweise auch überdenken.

[Ralle]

Generell, oder auf Auf-und Abfahrten?

[Heinz]

sowohl als auch.

[Ralle]

Das hab ich auch hinter mir. Frag Hans Martin dem wars hinter mir auch langweilig beim pflücken.

[Heinz]

schau mer mal, Ralle.


was macht eigentlich der Thread-Starter, schmirgelt er immer noch?

[Ralle]

... und wenn Sie nicht gestorben sind, dann schmirgeln sie noch heute