Kauftip zu Luftfiltern

Die K1200S im Allgemeinen.

Beitragvon Dietmar GM » 20.12.2008, 20:40

Vessi hat geschrieben:........hatte sowas an meiner seligen haya verbaut

Wie, sach blos der Käufer hat sie ins Jenseits befördert? :(
Alles wird gut.........außer Tiernahrung.
Grüsse aus der fränkischen Rhön.
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Beitragvon Vessi » 20.12.2008, 20:53

ne dietmar, die steht sich bei 'nem händler die räder im rahmen,

woll'se kaufen ? :lol:
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Beitragvon k4ot » 20.12.2008, 20:58

jemand Erfahrung mit Pipercross ?

Grüße
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Beitragvon Gekko » 21.12.2008, 10:48

Verstehe die Diskusion nicht :roll: Die K braucht Luft . BMC oder K&N´s geben Luft . Warum soll ich sie mit einer Strumphose oder sonstwas abwürgen , wenn die Filter waschbar sind ?? Die K ist so oder so eine Diva und braucht Zuwendung :mrgreen:
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Beitragvon k4ot » 21.12.2008, 10:54

Habe mir jetzt die von K & N bestellt. Finde es eigendlich ganz logisch (Reinigung) - muß mir da nur mal mein Visier anschauen nach so´ner beherzten Sommerausfahrt. 8)

Tipps zum Aus-und Einbau :P ?

Grüße und schönen Advent
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Beitragvon Meister Lampe » 21.12.2008, 14:04

k4ot hat geschrieben:Habe mir jetzt die von K & N bestellt. Finde es eigendlich ganz logisch (Reinigung) - muß mir da nur mal mein Visier anschauen nach so´ner beherzten Sommerausfahrt. 8)

Tipps zum Aus-und Einbau :P ?

Grüße und schönen Advent


Für Einbautipp`s ist Georg zuständig , aber "Vorsicht" das ist nicht immer kostenlos . :mrgreen:

Gruß Uwe Bild
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Beitragvon Smarty » 21.12.2008, 14:37

Oh weia ...

ich dachte erst ... was ne Diskussion ... :?

Bin aber dann doch mal in die Garage und habe die gute BMW der Verkleidung entledigt ...

und :shock:

Der Luftfilter auf der rechten Seite war soweit i.O. Nur leicht verschmutzt.
Wollte die linke Seite daraufhin erst zulassen. Habe sie dann aber auch mal inspiziert ...

Der Luftfiltereinsatz ist geradezu verschimmelt .. vergammelt ... :shock: :shock: :shock:

Ich habe die K erst vorgestern vom Jahresservice geholt. Aber da gehört die Prüfung des Lufis ja nicht da zu ...

Das Datum auf den Einsätzen ... Ende 2004 ... also noch die ersten bei 15.800Km.

Werde mich mal auch die Suche machen ...

Original ... K&N ... BMC :?: :?:

Gruß

Smarty
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Beitragvon Pendeline » 21.12.2008, 15:48

Smarty hat geschrieben:....Das Datum auf den Einsätzen ... Ende 2004 ... also noch die ersten bei 15.800Km. ......
Gruß
Smarty

Moin Smarty,

2004 waren dass noch die uralten Luftis. Wenn die mal nass wurden, sind die Lamellen zusammengepappt. Die Folgen: Weniger Lufdruchsatz, weniger Leistung, Vergammeln des zusammengepappten Luftis.

Falls du neue originale Luftis reinmachen möchtest, achte beim Einkauf darauf, dass der :) dir die aktuellen mit dem Kunststoffmittelsteg gibt. Dieser verhindert, dass sich die Lamellen berühren.

Gruß - Pendeline (Lufitkus)
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Beitragvon k4ot » 21.12.2008, 17:48

Servus,

habe mich noch nicht näher mit dem Tausch an der S beschäftigt,jedoch

rausgehöhrt,daß sich einer li.+re. befindet. Ist nun beim Kauf des K&N

Luftf.(BM-1205) ein solches Set vorhanden,oder kommt der einzeln und ich

muß nochmal ca. 75 Mäuse berappen :shock: ?

Grüße
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Beitragvon Smarty » 21.12.2008, 17:50

Pendeline hat geschrieben:
Smarty hat geschrieben:....Das Datum auf den Einsätzen ... Ende 2004 ... also noch die ersten bei 15.800Km. ......
Gruß
Smarty

Moin Smarty,

2004 waren dass noch die uralten Luftis. Wenn die mal nass wurden, sind die Lamellen zusammengepappt. Die Folgen: Weniger Lufdruchsatz, weniger Leistung, Vergammeln des zusammengepappten Luftis.

Falls du neue originale Luftis reinmachen möchtest, achte beim Einkauf darauf, dass der :) dir die aktuellen mit dem Kunststoffmittelsteg gibt. Dieser verhindert, dass sich die Lamellen berühren.

Gruß - Pendeline (Lufitkus)



Hallo,

ja ... waren die alten.

Habe mich aber zum Kauf von K&N´s entschieden. Die kosten wahrscheinlich auch nicht viel mehr als die originalen vom Händler.
Zumindest hat man dann seine Ruhe.

Gruß
Smarty
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Beitragvon Bugi » 21.12.2008, 17:51

k4ot hat geschrieben:Servus,

habe mich noch nicht näher mit dem Tausch an der S beschäftigt,jedoch

rausgehöhrt,daß sich einer li.+re. befindet. Ist nun beim Kauf des K&N

Luftf.(BM-1205) ein solches Set vorhanden,oder kommt der einzeln und ich

muß nochmal ca. 75 Mäuse berappen :shock: ?

Grüße


Du benötigst 2 Luftfilter. Aber wieso 75.-?

Bugi
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Beitragvon Smarty » 21.12.2008, 17:51

k4ot hat geschrieben:Servus,

habe mich noch nicht näher mit dem Tausch an der S beschäftigt,jedoch

rausgehöhrt,daß sich einer li.+re. befindet. Ist nun beim Kauf des K&N

Luftf.(BM-1205) ein solches Set vorhanden,oder kommt der einzeln und ich

muß nochmal ca. 75 Mäuse berappen :shock: ?

Grüße


Hallo,

man muß zwei kaufen.
Sind aber zurzeit bei "Bugi" im Angebot.

2 * 59€; keine Versandkosten.

Habe schon bestellt.

Gruß
Smarty
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Beitragvon Rookie » 21.12.2008, 18:17

Smarty hat geschrieben:Hallo,
man muß zwei kaufen.
Sind aber zurzeit bei "Bugi" im Angebot.
2 * 59€; keine Versandkosten.
Habe schon bestellt.

Gruß
Smarty


...habe schon eingebaut :lol:
Gruss Michael
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Beitragvon Smarty » 21.12.2008, 20:09

Rookie hat geschrieben:
Smarty hat geschrieben:Hallo,
man muß zwei kaufen.
Sind aber zurzeit bei "Bugi" im Angebot.
2 * 59€; keine Versandkosten.
Habe schon bestellt.

Gruß
Smarty


...habe schon eingebaut :lol:



... dafür ist bei mir die Vorfreude noch da ... :mrgreen:
Smarty
 

Beitragvon K12ER » 21.12.2008, 20:40

Ne Socke um den Luftfilter zu schützen? Und wer schützt dann die Socke???

Der Luftfilter soll seine Arbeit machen, und wenn er zugesetzt ist gibts nen neuen. Dafür ist er da! Das ist sein Job. :wink: :wink: :wink:
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