Hallo Johannes!
Das ist glaube ich mal wieder Geschmacksache, aber sehe es doch mal von der anderen Seite. Du vereinst den Komfort der RT

und einen Teil der Sportlichkeit

der S in einem Motorrad. Auch wenn der CW- Wert und das Gewicht bei weitem schlechter ausfallen werden, als bei der K12S oder der K12R, so wird man mit 150 PS doch auch schon
flott reisen können.

Zur Not noch 15PC Chiptuning. Müsste ich mich JETZT entscheiden, ich wüsste nicht, ob GT oder S.
*grübel*
Gruß RR