Benzinsorte 95 oder 98 Octan? Erfahrungen?

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Benzinsorte 95 oder 98 Octan? Erfahrungen?

Beitragvon KRBernie » 15.02.2009, 20:26

Hi Leute,
wer von Euch fährt welche Benzinsorte? 95 oder 98 Octan? welche Erfahrungen habt ihr beim welchem Softwarestand gemacht? Verbrauchswerte? Gruß Bernie
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Beitragvon RHEINPFEIL » 15.02.2009, 21:10

Fährt zwar damit aber nicht gut.

Wer hier spart, bestraft sich selbst.
Ich bin selbst ein halbes Jahr damit rumgefahren und hatte danach keinen Bock mehr auf die K, zur letzten Fahrt in der alten Saison habe ich sie ziemlich leer gefahren und Supi+ reingefüllt, Ultimate 100 wars.
Damit lief sie dann seidenweich das es eine Freude war, nie wieder ohne +
Viele Grüße aus Köln
René
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Beitragvon Riviero » 15.02.2009, 21:15

Sieh mal hier:

http://www.michaelbense.de/k1200s/forum ... super+plus

Ich fahre immer Super+ außer es gibt nur Super (z.B. teilweise in Italien). Habe auch die Erfahrung gemacht, dass meine mit Super+ "runder" läuft.


Gruß
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Beitragvon KRBernie » 15.02.2009, 23:41

na ich werd es dann mal testen, danke
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Beitragvon harry 1150 » 16.02.2009, 08:19

Für mich war kein Unterschied erkennbar! Fahre nur super.
Gruß Harry
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Beitragvon Carboner » 16.02.2009, 19:50

Franks hat geschrieben:sie kam mir bei Vollgasorgien subjektiv bissiger vor...

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edit: Noch nie hat ein Smiley so gepasst wie dieses jetzt!

edit2: Bissig? MEIN Avatar ist bissig!
Zuletzt geändert von Carboner am 16.02.2009, 20:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon JS » 16.02.2009, 19:57

Carboner hat geschrieben:
Franks hat geschrieben:sie kam mir bei Vollgasorgien subjektiv bissiger vor...

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Beitragvon Unbekannt » 16.02.2009, 21:39

JS hat geschrieben:
Carboner hat geschrieben:
Franks hat geschrieben:sie kam mir bei Vollgasorgien subjektiv bissiger vor...

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Unbekannt
 

Beitragvon road-runner » 17.02.2009, 13:12

Johannes hat geschrieben:
JS hat geschrieben:
Carboner hat geschrieben:
Franks hat geschrieben:sie kam mir bei Vollgasorgien subjektiv bissiger vor...

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Beitragvon Rennkucki » 17.02.2009, 13:20

road-runner hat geschrieben:
Johannes hat geschrieben:
JS hat geschrieben:
Carboner hat geschrieben:
Franks hat geschrieben:sie kam mir bei Vollgasorgien subjektiv bissiger vor...

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Beitragvon Carboner » 17.02.2009, 19:04

Rennkucki hat geschrieben:
road-runner hat geschrieben:
Johannes hat geschrieben:
JS hat geschrieben:
Carboner hat geschrieben:
Franks hat geschrieben:sie kam mir bei Vollgasorgien subjektiv bissiger vor...
Bild
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@Detlef Lies mal aufmerksam die anderen wertvollen Beiträge m.M. nach einer der größten Schwaller des Universums, dann verstehst Du´s auch... :mrgreen:
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Beitragvon KRBernie » 24.02.2009, 22:03

Hi, na da bin ich ja mal gespannt ob man durch das Super+etwas weniger Konstantfahrruckeln hat,kannmir das ja kaum vorstellen das das mit einer besseren Benzinsorte zu verbessern wäre, abwarten und Tee trinken, Gruß Bernie
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Beitragvon Smarty » 24.02.2009, 23:33

KRBernie hat geschrieben:Hi, na da bin ich ja mal gespannt ob man durch das Super+etwas weniger Konstantfahrruckeln hat,kannmir das ja kaum vorstellen das das mit einer besseren Benzinsorte zu verbessern wäre, abwarten und Tee trinken, Gruß Bernie



Hallo,

ich glaube, dass hier die beste Beweisführung für gutes Marketing vorliegt.

Die Strategen der Mineralölkonzerne sollten alle einen Orden bekommen.
Ihr Gehalt ist schon lange verdient.

Ob es was bringt? Ich persönlich glaube nicht dran .. es ist aber inzwischen zur Glaubensfrage geworden.
Faktisch hat bisher jeder Test ergeben, dass die Unterschiede in einem Bereich liegen, der für das Fahrerlebnis total irrelevant ist.
Man merkt es nicht ... :roll:

Ich behaupte auch einfach mal ... die K macht auch keinen Unterschied zwischen Super und Super Plus.
Ja, durch die notwendige Korrektur des Zündzeitpunktes geht etwas Leistung verloren. Dies sollte aber die meisten nicht mal stören. Ob das Teil nun 150PS oder 158PS hat ... wer merkt das ohne Prüfstand :?: :?: :?:

Aber das ist so wie mit den Reifen ... es kommt auf das Gefühl an. Leistung ist eben auch "Kopfsache" ...

Gruß
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