Zylinderkopf defekt oder Riss im Motorblock

[Nicky69]

Hallo,

ich wollte mal nachfragen ob schon jemand hier im Forum schon solch ein Problem hatte.

War letzte Woche fahren, und als ich zu Hause ankam und meine KR abstellte lief etwa ein halber Liter Kühlflüssigkeit aus.

Bis jetzt konnte man beim nicht rausfinden woran es liegt. Eventuell Zylinderkopf defekt oder Riss im Motorblock?

Kann mir jemand hier weiterhelfen

[RHEINPFEIL]

Ist mir nicht bekannt, dass wir so etwas schon mal hatten.

Könnte an einem defekten Thermostat liegen, es muss nicht zwangsläufig ein Riss im Motor sein.

Kann aber durch z.B. Gussfehler vorkommen.

Oder Marderbiss im Kühlerschlauch

[Nicky69]

Der Marderbiss kommt nicht in Frage, steht sicher in der Garage.

Was mir zu bedenken gibt ist, dass man Abgase und Benzin im Kühlflüssigkeitsbehälter gefunden hat.

[Achim]

Kopfdichtung zwischen Kühlkreislauf und Brennräumen defekt?

[Repa]

Kopfdichtung zwischen Kühlkreislauf und Brennräumen defekt?

Dass wäre logisch.

Kopfdichtung ist von rostfreies Stahl gemacht worden. Vier Stück dünne Blecher (0.45 mm) zusammen genietet. Kaum zu glauben dass etwas den Kopfdichtung kaputt machen würde. Aber alles ist doch möglich.

Wenn da tatsächlich Benzin und Abgas im Kühflüssigkeitbehälter gibt, hat man nicht viele Chancen ohne den Zylinderkopfabbau zurech kommen. Das Problem soll im Zylinderkopf oder im Kopfdichtung sein.

Mann sollte vielleicht Zündkerzen abnehmen und mit Druckluft jedes Zylinder testen, ob die dicht sind. Damit kann mann schon beurteilen in welches Zylinder mann Problem hat. Aber dass ist schon echt viel Arbeit.

Jedenfalls muss mann in die Werkstatt gehen ob mann halbes Liter Kühlflüssigkeit verloren hat. Möglicheweise mann hat Luft in System und es muss heraus abgesaugt werden wenn mann den System wieder füllt.

Hat mann gesehen woher Kühflüssigkeit heraus gelaufen ist?

Grüsse
Repa