Endantrieb im Eimer?

Die K 1200 R im allgemeinen.

Endantrieb im Eimer?

Beitragvon Fly_Eagle » 16.04.2009, 19:13

Hi Jungs,

heute hat sich mein Endantrieb verabschiedet. Nach 35000 km. Zum Glück ohne weitere Schäden und Moped ist noch beweglich. Kiste rappelt beim Fahren aus dem Endantrieb wie ein Sack Nüsse.

Außerdem hat sich mein ABS verabschiedet, d.h. Bremsen funktioniert, aber ohne ABS. Hat dieser Fehler eigentlich mit dem Endantrieb zu tun?

Ich bringe das Moped morgen zum :D und wollte mal fragen (habe die Suchfunktion schon bemüht), ob es im Endantriebsbereich und ABS nicht irgendwelche "bekannten Probleme" seitens BMW gab.

Mein Moped ist 01/2006.

Danke für eure Unterstützung!

Grüße

Sven
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Beitragvon road-runner » 16.04.2009, 19:16

Na servus... :roll: :roll: :roll:

Gute Besserung ! :!:
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Beitragvon Thomas » 16.04.2009, 19:19

Think positive: immerhin 35000.
Wo ist Franks?
Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein. (Voltaire)
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Beitragvon road-runner » 16.04.2009, 19:27

Thomas hat geschrieben:Think positive: immerhin 35000.
Wo ist Franks?


tja, irgendwie fehlt er schon, aber bei dem Mundwerk.. :roll:
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Re: Endantrieb im Eimer?

Beitragvon hohe » 16.04.2009, 20:09

Fly_Eagle hat geschrieben:Außerdem hat sich mein ABS verabschiedet, d.h. Bremsen funktioniert, aber ohne ABS. Hat dieser Fehler eigentlich mit dem Endantrieb zu tun?

Servus Sven,

könnte ich mir vorstellen, da am Hinterrad ist kein ABS-Kranz ist ... aber bin da nicht der "Fachmann" :?

Viel Glück für dein Gespräch mit dem :D ... :!:
Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem....
(Karl Valentin)

Gruß aus dem Süden, Reinhard
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Beitragvon Heinz » 16.04.2009, 20:15

Thomas hat geschrieben:Think positive: immerhin 35000.

...und dir ist nichts passiert. :D
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Beitragvon OSM62 » 16.04.2009, 21:53

Hallo,

Der Drehzahlsensor für ABS und TAcho sitzt hinten mit im Kardangehäuse, und hat wahrscheinlich durch den Kardasdefekt einen mit bekommen.
Du kannst eigentlich davon ausgegehen, daß das zusammen hängt.
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Beitragvon Fly_Eagle » 17.04.2009, 07:39

Super, danke! für die info!

Grüße

Sven :!:
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Beitragvon RHEINPFEIL » 17.04.2009, 07:41

Jep, hängt zusammen, da sind Späne drin, dadurch bekommt der Sensor keine brauchbaren Informationen mehr.

Frag mal Hobbybiker

Ich hoffe, Du hast Anschlussgarantie


Passiert mir vermutlich auch noch, hab aber noch zu wenig km, nächstes Jahr vielleicht :D
Viele Grüße aus Köln
René
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Beitragvon Fly_Eagle » 17.04.2009, 07:42

Ja,

mit Anschlußgarantie :D
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Beitragvon Sam'87 » 17.04.2009, 11:03

Sowas sollte eig. selbst noch auf Kulanz gehen.....der Endantrieb hebt ja meistens länger als der Motor :wink:

Hatten das mal an einer R1150R nach ~15tkm und 3 jahren ging im Endantrieb nichts mehr.
Gruß Frank

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Beitragvon db » 17.04.2009, 15:15

Fly_Eagle hat geschrieben:Ja,

mit Anschlußgarantie :D



Wie mit den paar Km hat man doch noch normale Garantie :shock: :wink:

Grüße, Detlef
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Beitragvon Ralle » 17.04.2009, 15:26

Thomas hat geschrieben:Think positive: immerhin 35000.
Wo ist Franks?



Soll ich mal einen auf Ersatz machen? Jetzt wo ich keine K mehr hab, kann ich ja n bißchen drüber ablästern

Wusst doch gleich warum ich endlich ne BMW mit Kette wollte.
Gruß aus dem Neckartal

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Beitragvon Fly_Eagle » 22.04.2009, 10:17

Kleines Update...

es ist der Endantrieb, Moped wird diese Woche noch gemacht, so daß ich am Wochenende wieder fahren kann :D

Grüße

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Beitragvon Presto » 22.04.2009, 10:22

Prima! Bild

Wurde der Schaden jetzt auf Kulanz oder Garantie reguliert?
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