K1300S - Motoröl bei 1000 km

Die Technik im Besonderen.

Beitragvon Meister Lampe » 28.04.2009, 20:08

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 am Niederrhein 14,40 Eur , ich will`s mal nicht verraten EK 8,95 Eur pro Liter :roll:

Gruß Uwe Bild
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Beitragvon Sepp » 28.04.2009, 20:10

Meister Lampe hat geschrieben:Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 am Niederrhein 14,40 Eur , ich will`s mal nicht verraten EK 8,95 Eur pro Liter :roll:

Gruß Uwe Bild


Ehmke, Horst Ehmke!

Siehe weiter oben, da gibts den Saft für 9,00! Frechheit :!:
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Beitragvon Vessi » 28.04.2009, 21:33

hab das jetzt eingefüllt, 5w-40, so wie es bmw will

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...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Beitragvon Vessi » 29.04.2009, 19:12

von probefahrt zurück, einfach genial,
der motor läuft weicher, das getriebe schaltet weicher,
und mindestens gefühlte 10ps mehr,

...das kann allerdings auch von den gesäuberten bmc' kommen...
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Beitragvon altrocker » 29.04.2009, 19:24

Vessi hat geschrieben:von probefahrt zurück, einfach genial,
der motor läuft weicher, das getriebe schaltet weicher,
und mindestens gefühlte 10ps mehr,

...das kann allerdings auch von den gesäuberten bmc' kommen...



Placebo-Effekt, Hans :lol:
Grüße vom Chiemsee

Klaus


Im Alter bereut man die Sünden, die man nicht begangen hat !




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Beitragvon Vessi » 29.04.2009, 19:35

altrocker hat geschrieben:
Vessi hat geschrieben:von probefahrt zurück, einfach genial,
der motor läuft weicher, das getriebe schaltet weicher,
und mindestens gefühlte 10ps mehr,

...das kann allerdings auch von den gesäuberten bmc' kommen...



Placebo-Effekt, Hans :lol:


ne klaus, bestimmt nicht,

ich hab sogar mittlerweile den eindruck,
dass bmw bei der 1300' nur das vollsynthetik eingefüllt hat,
und das ganze als "überarbeitete version" verkauft... :roll: :lol:
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Beitragvon Meister Lampe » 29.04.2009, 20:17

Vessi hat geschrieben:von probefahrt zurück, einfach genial,
der motor läuft weicher, das getriebe schaltet weicher,
und mindestens gefühlte 10ps mehr,

...das kann allerdings auch von den gesäuberten bmc' kommen...


Vorsicht Hans , dass sind die ersten Anzeichen von auflösenden Getriebezähne , mach langsam ... :lol:

Gruß Uwe Bild
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Beitragvon HG » 30.04.2009, 15:55

Vessi hat geschrieben:.....
ne klaus, bestimmt nicht,
ich hab sogar mittlerweile den eindruck,
dass bmw bei der 1300' nur das vollsynthetik eingefüllt hat,
und das ganze als "überarbeitete version" verkauft... :roll: :lol:


da dieses öl von bmw nun auch für die K12 empfohlen wird, kann sich der glückliche k12-treiber durch einen einfachen ölwechsel ein upgrade zur K13 ersparen :P

gruß
Helmut
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Beitragvon Hubi » 30.05.2009, 18:36

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Beitragvon Mad-Mike » 30.05.2009, 19:19

Sepp hat geschrieben:
kw1300 hat geschrieben:
Thomas hat geschrieben:17 €/Liter: Das sind ja Schweinepreise!
Aber immerhin ist Luise schneller als die Castrol-Webseite.


Heute mein Kraftwerk von der 1000er Inspektion abgeholt, 27,50 + MwSt
pro Liter, wo ist der Schweinepreis! :shock:


Marke? Chanel No 5?


Tippe eher Marke "Danziger Goldwasser" :shock: :mrgreen:
Grüße Michael
Das größte Maul und das kleinste Hirn,wohnen meist unter derselben Stirn.
Hermann Oscar Arno Alfred Holz, (1863 - 1929), deutscher Schriftsteller
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Beitragvon blockhausklaus » 06.06.2009, 08:30

habe gestern meine "1000er" absolviert mit "Spezial-Öl" zum "Spezial-Preis.

Bin danach ca. 200 km gefahren.

Fazit:
nach der Inspektion fährt sie ruhig und auch die Schaltung hat sich deutlichst verbessert.

Klaus
Wo ich bin ist vorne - wenn ich hinten bin, ist hinten halt vorne
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