ist es wirklich richtig, dass nur Mineralöl (nicht voll- oder teilsyntetisch) der Klasse 15W40 eingefüllt werden soll.
Mineralöl in der Klassifizierung ist doch kaum noch zu kriegen an der Tanke.
Welche Nachteile hätte den ein anderes Öl???
Kann mir jemand eine Empfehlung geben? Habe im Forum bereits etwas von 10W40 gelesen damit die Geräuschkulisse beim Schalten entwas angenehmer wird.
Danke für Feed-Back
Gruß aus dem Sauerland
