Rückruf K 1300 S

Alles, was noch mit den BMW - K - Modellen zu tun hat.

Rückruf K 1300 S

Beitragvon Max.S » 16.06.2009, 20:11

Hallo zusammen !

Folgenden Brief habe ich heute von meinem Händler erhalten:


Ihr BMW Motorrad K 1300 S

Sehr geehrte Herr Max ( Name durch die Red. geändert ! ):wink: ,

nach unseren Unterlagen sind Sie Eigentümer des oben genannten BMW Motorrads. Vielen Dank für Ihr Vertrauen, das Sie unserem Hause und der Marke BMW mit dem Kauf dieses Motorrads entgegengebracht haben. Diesem Ver-trauen möchten wir auch nach dem Kauf gerecht werden.

Im Zuge der Qualitätsbeobachtung hat BMW Motorrad festgestellt, dass bei längerer Fahrt mit konstanten, sehr ho-hen Drehzahlen eventuell ein Lufteintrag in der Vorderradbremse erfolgen kann. In der Folge kann es zu einer stark nachlassenden Wirkung der Vorderradbremse kommen. Die Hinterradbremse steht in diesem Fall weiterhin uneinge-schränkt zur Verfügung.
Um die einwandfreie Funktion des vorderen Bremssystems sicherzustellen, muss ein Gittereinsatz im Ausgleichsbe-hälter für Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse eingesetzt werden.

Wir bitten Sie deshalb, sich kurzfristig mit uns telefonisch unter der Tel. Nr. wegen eines Werkstat-termins in Verbindung zu setzen.

Selbstverständlich ist diese Maßnahme, die etwa 45 Minuten dauert, für Sie kostenlos.

Sollten Sie Ihr Motorrad zwischenzeitlich weiterverkauft haben, bitten wir Sie, uns die Adresse des neuen Halters mitzuteilen, damit wir die Information dorthin weiterleiten können.

Wir bedauern die Ihnen durch diese Aktion entstehenden Unannehmlichkeiten und bitten Sie um Verständnis für diese Maßnahme, die wir im Interesse Ihrer Sicherheit durchführen wollen.


Mit freundlichen Grüßen,
...


Wer hat noch die Info erhalten ???

Grüße vom Max
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Da war doch...

Beitragvon Petrocelli » 16.06.2009, 20:16

...mal was ähnliches mit den Bremsen der BMW :shock:

Wenn mich nicht alles täsucht, wurde damals der Querschnitt durch ein ähnliches Teil verändert...
Glaube das war bei den ersten ABS Systemen :?: Dürfte vielleicht so ca. 4/5 Jahre her sein.
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Beitragvon uhjeen » 16.06.2009, 20:18

Moin

So einen Brief hab ich nicht bekommen, wie auch, ich hab se ja erst am Freitag bekommen ....

gruss

marc
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Beitragvon Paolo » 16.06.2009, 23:26

Auch kein Brief bekommen und mein :lol: sehe ich einmal die Woche,

aber werde morgen nach fragen, Problemen mit der Bremse hab ich so

wieso nicht, noch nicht :wink:
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Beitragvon Martin » 16.06.2009, 23:28

Paolo hat geschrieben:Auch kein Brief bekommen und mein :lol: sehe ich einmal die Woche,

aber werde morgen nach fragen, Problemen mit der Bremse hab ich so

wieso nicht, noch nicht :wink:


paolo, die jungs schreiben dich auch nicht an, da es um konstant hohe drehzahlen geht ;-)
Viele Grüße
Martin

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Beitragvon flifitom » 16.06.2009, 23:42

Hab den Brief am 09.06. auch bekommen :cry:

Aber erst mal auf zum Bayerwaldtreffen dann ab zum :lol:
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Beitragvon Paolo » 16.06.2009, 23:43

Martin hat geschrieben:
Paolo hat geschrieben:Auch kein Brief bekommen und mein :lol: sehe ich einmal die Woche,

aber werde morgen nach fragen, Problemen mit der Bremse hab ich so

wieso nicht, noch nicht :wink:


paolo, die jungs schreiben dich auch nicht an, da es um konstant hohe drehzahlen geht ;-)


hast recht gilt nicht für mich. :lol:
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Beitragvon Martin » 16.06.2009, 23:44

@ paolo: :lol:
Viele Grüße
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Beitragvon harry 1150 » 17.06.2009, 07:03

Diese Aktion hatte ich auch bei meiner 12er.
Gruß Harry
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Beitragvon Achim » 17.06.2009, 11:46

Ist doch der gleiche Schei... wie damals mit der KR Sport.
"Aufschäumen der Bremsflüssigkeit im Behälter bei hohem Tempo".
Wurde seinerzeit mit geändertem Deckel und "Gewicht" behoben.

Das die Jungs aber auch gar nix lernen! :roll:

Jetzt wisst Ihr wenigstens, warum BMW`s so teuer sind.
Die ersten 3 Rückrufaktionen sind im Preis inbegriffen. :twisted:
Gruss Achim

>klick Bild mich<

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Beitragvon Georg » 17.06.2009, 12:49

Achim hat geschrieben:....
Jetzt wisst Ihr wenigstens, warum BMW`s so teuer sind.
Die ersten 3 Rückrufaktionen sind im Preis inbegriffen. :twisted:

Jepp :!:
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Beitragvon Ralle » 17.06.2009, 12:59

Achim hat geschrieben:Ist doch der gleiche Schei... wie damals mit der KR Sport.
"Aufschäumen der Bremsflüssigkeit im Behälter bei hohem Tempo".
Wurde seinerzeit mit geändertem Deckel und "Gewicht" behoben.

Das die Jungs aber auch gar nix lernen! :roll:

Jetzt wisst Ihr wenigstens, warum BMW`s so teuer sind.
Die ersten 3 Rückrufaktionen sind im Preis inbegriffen. :twisted:


Achim, das hieße ja...

Also wenn das so geregelt wird wie 07, dann haben die Jungs bald grüne Urindöschen und graue Deckel. Also schlimmer als damals.
Gruß aus dem Neckartal

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Beitragvon Paolo » 17.06.2009, 18:06

Halb so schlimm ,habe mich heute schlau gemacht.

Wer von München nach Hamburg volles Speed oder auf dem Kringel

Stundenlang seine Runden mit hoher Drehzahl fahren möchte, sollte sich

Gedanken machen seine 1300er zum :lol: bringen. :wink:

Es könnte, bei starken Vibrationen zu Schaumbildung im Urindöschen

kommen :cry:
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Beitragvon BMW Michel » 17.06.2009, 18:09

Paolo hat geschrieben:Halb so schlimm ,habe mich heute schlau gemacht.

Wer von München nach Hamburg volles Speed oder auf dem Kringel

Stundenlang seine Runden mit hoher Drehzahl fahren möchte, sollte sich

Gedanken machen seine 1300er zum :lol: bringen. :wink:

Es könnte, bei starken Vibrationen zu Schaumbildung im Urindöschen

kommen :cry:


Dachte bei solchen Aktionen kommt dann automatisch die Abschaltung
mit der Lenkeramatur :mrgreen: :lol: :wink:
Gruß Michel aus der Vorderpfalz

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stundenlang ...

Beitragvon HG » 19.06.2009, 11:51

15 min auf einem kringel, 20 min pause, 8 min auf dem kringel:
nachlassende bremsleistung vorne.
so war das.

gruß
Helmut
wer nicht mehr schnell laufen kann, sollte wenigstens zügig fahren dürfen
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