BT016

[Kiesi]

Vorher hatte ich den CSA drauf.
Meine bisherige Empfehlung!

meine worte !!

[altrocker]

Werde diesen Sommer allerdings auch noch den M3 testen.

danke achim, dann lass doch den bt016 etwas schneller schmelzen.

der raifi ist übrigens begeistert von dem m3.

Ich auch Heinz ! Er hat bis dato 4.000 km runter, wobei jetzt aber die Verschleißmarken vorne und hinten plan mit der Lauffläche sind. Besonders gefällt mir, dass er mit steigender Laufleistung nicht wie der MPP nachläßt und auch nicht in die Kurven besonders gedrückt werden muß.

[Heinz]

danke klaus, kann man aber nicht so direkt vergleichen, da du ja die K1300 fährst.

[Heinz]

so, hab jetzt den conti drauf...bin gespannt.

[Ralle]

Erschreck Dich aber am Anfang nicht Heinz. Nach dem Umstieg vom MPP kam mir der CSA sehr schwammig und indifferent vor. Hat sich nach 50 Kilometer gelegt und er lenkte messerscharf ein.
Hab ihn 3 x auf der K gefahren und heute nach dem M3 auch auf der Speed Triple. Ich komm einfach gut damit zurecht.

[Heinz]

danke ralph, werde ich beachten, allerdings hatte ich ja vorher den bt016 drauf.