Infos zur neue Multistrada

[Hardy]

yepp - und alle, die sich über motorräder mit weniger als 100 PS lustig machen empfehle ich einen nachmittag auf einer

Mach 3 von Kawa. da lernt man Demut...

Jo ,das ist absolut korrekt , denn niemals ist das Motorrad schnell . Allein sein Fahrer macht es schnell ... oder auch nicht .

[Smarty]

... also die Duc hat sehr viele schöne Ansichten ... aber könnte man nicht etwas gegen diese merkwürdigen Ansaugschnorchel tun?

Dann ...

Harald

[ralfrossa]

Wisst ihr was ich witzig finde, wir schreiben hier mehr über die Multistrada als die Boxer- Kollegen. Die müssten doch eigentlich eher Probleme bekommen. Es wird für dieses Mopped viel von den Tests und der Beständigkeit der Elektronik abhängen, wenn das passt, dann wird sie ihren Weg machen, als Allrounder mit einem tollen Motor.

Ralf

[Werner_München]

Gestern war ich mal bei Ducati München.

Auf der IMOT wird nur eine weise Touring stehen, die dann zu Ducati Deutschland zurück geht.

Die Inspektionen sind nach 1000km, 12000km (Ölwechsel), 24000km (ca. 650,- Euro inkl. Wechsel der beiden Zahnriemen).
Zusätzlich gibt es (wie bei BMW) eine Jahresinspektion, die man je nach Fahrleistung, mit den Laufleistungsabhängigen Inspektionen kombinieren kann.
Handschriftlich war auf der Verkaufsunterlage ergänzt, dass die Zahnriemen nur noch alle 5 Jahre(statt wie bisher alle 2 Jahre) gewechselt werden müssen.

Mitte März kommen die ersten Multis in den Laden und eine steht dann für Probefahrten parat.

[Hardy]

Gestern war ich mal bei Ducati München.

Auf der IMOT wird nur eine weise Touring stehen, die dann zu Ducati Deutschland zurück geht.

Die Inspektionen sind nach 1000km, 12000km (Ölwechsel), 24000km (ca. 650,- Euro inkl. Wechsel der beiden Zahnriemen).
Zusätzlich gibt es (wie bei BMW) eine Jahresinspektion, die man je nach Fahrleistung, mit den Laufleistungsabhängigen Inspektionen kombinieren kann.
Handschriftlich war auf der Verkaufsunterlage ergänzt, dass die Zahnriemen nur noch alle 5 Jahre(statt wie bisher alle 2 Jahre) gewechselt werden müssen.

Mitte März kommen die ersten Multis in den Laden und eine steht dann für Probefahrten parat.

Guten Morgen Werner .
Das sind doch mal echte Fortschritte bei Ducati

[Werner_München]

Auf der Infoseite sind jetzt die 24'km Intervalle für die große Inspektion bestätigt.

http://www.multistrada.ducati.com/jspdu ... hspecs.jsp

[Vessi]

die wissen genau, das man zwischendurch sowieso in die werkstatt muss..

[aber 40]

die wissen genau, das man zwischendurch sowieso in die werkstatt muss..

grööööllllll

[rossi]

ist mir übel' ....

Ne Spagetti GS

[rossi]

-Multistrada 1200 = 14.900.-€
-Multistrada 1200 + ABS = 15.900.-€
-Multistrada 1200 S Touring = 18.900.-€
-Multistrada 1200 S Sport = 18.900.-€

Quelle http://www.diva-di-bologna.de/index.php ... ntry116805

Dat is ja ein richtig Schnäppchen

[Oliver1960]

Ich habe mich auf der Messe in Dortmund mal auf die Multistrada gesetzt und muss sagen das ich sehr angetan war. Angenehme Sitzposition und die Optik hat mir sehr gut gefallen.



Allerdings wäre bei diesem Motorrad ein Kardan nicht schlecht !

[rossi]

Ich habe mich auf der Messe in Dortmund mal auf die Multistrada gesetzt und muss sagen das ich sehr angetan war. Angenehme Sitzposition und die Optik hat mir sehr gut gefallen.



Allerdings wird mir bei diesem Motorrad mit oder ohne Kardan schlecht !

[OSM62]

Zwar keine Multistrada aber die Eckwerte dieses Moppeds lesen sich auch nicht schlecht:



3 stufige Traktionkontrolle
ABS
Kardan
110 PS

Nachteil: 261 KG fahrfertig

[Stealth]

Die Frage ist, zumindest aus meiner Sicht, bis wann BMW eine echte Alternative zur aktuellen GS mit z.B 1200 ccm auf den Markt bringt ohne diese hässlichen Euter .
Kult hin oder her denke ich dass das so manchen noch von der GS abschreckt.
Sollte das in absehbarer Zeit erfolgen denke ich dass die vorgestellten Alternativen alle wieder einpacken können.

Gruß Stealth

[Hardy]

Zwar keine Multistrada aber die Eckwerte dieses Moppeds lesen sich auch nicht schlecht:



3 stufige Traktionkontrolle
ABS
Kardan
110 PS

Nachteil: 261 KG fahrfertig

Mir wird da auch schlecht ! Ganz ehrlich , das geht nicht !