Oelwechsel Kardan

[rossi]

Die beiden Öle gibt es auch im BMW Autohaus
Am besten eine leere Ölflasche mitnehmen,weil die das Öl im Fass haben
Deswegen auch nicht so teuer


Gruß Armin

[Rennschnecke]

Die beiden Öle gibt es auch im BMW Autohaus
Am besten eine leere Ölflasche mitnehmen,weil die das Öl im Fass haben
Deswegen auch nicht so teuer


Gruß Armin

Oder bei OBI!

[rossi]

Die beiden Öle gibt es auch im BMW Autohaus
Am besten eine leere Ölflasche mitnehmen,weil die das Öl im Fass haben
Deswegen auch nicht so teuer


Gruß Armin

Oder bei OBI!

Ich habe da nachgefragt die haben es nicht im Laden und können es auch nicht bestellen nur der Richtigkeit halber

[killernuss]

Habe die Tage nun das Kardanöl gewechselt.
Habe es mit einer Vakuumpumpe abgesaugt. Ging wunderbar.
Vor allem viel Arbeit gespart.Natürlich vorher schön warm gefahren( Tour),
die alte Plörre abgesaugt und anschließend wieder befüllt, bis das Öl an der Schraube wieder auslief.
War in etwa die Menge, wie hier beschrieben.
Habe den Eindruck, das sie sich seitdem etwas leichter schalten läßt, oder bilde ich mir das nur ein?

[rossi]

Habe die Tage nun das Kardanöl gewechselt.
Habe es mit einer Vakuumpumpe abgesaugt. Ging wunderbar.
Vor allem viel Arbeit gespart.Natürlich vorher schön warm gefahren( Tour),
die alte Plörre abgesaugt und anschließend wieder befüllt, bis das Öl an der Schraube wieder auslief.
War in etwa die Menge, wie hier beschrieben.
Habe den Eindruck, das sie sich seitdem etwas leichter schalten läßt, oder bilde ich mir das nur ein?

Das kann nur Einbildung sein,weil der Kardan nichts mit dem Getriebe zu tun hat .Wenn du das Motorröl wechselst ,dann merkst du schon eine Verbesserung .

[Frankiboy]

Habe die Tage nun das Kardanöl gewechselt.
Habe es mit einer Vakuumpumpe abgesaugt. Ging wunderbar.
Vor allem viel Arbeit gespart.Natürlich vorher schön warm gefahren( Tour),
die alte Plörre abgesaugt und anschließend wieder befüllt, bis das Öl an der Schraube wieder auslief.
War in etwa die Menge, wie hier beschrieben.
Habe den Eindruck, das sie sich seitdem etwas leichter schalten läßt, oder bilde ich mir das nur ein?

Hallo Killernuss.
Wegen der nicht vorhandenen Ölablasschraube halte ich das Absaugen des Kardanöls für eine gute Idee.
Mit welchem Hilfsmittel hast du das Kardanöl denn abgesaugt ?
Meint ihr nicht, dass bei dem absaugen Schmutz, bzw Restöl im Kardanantrieb verbleibt?

[killernuss]

Die abgesaugte Menge war in etwa die, die auch als Füllmenge angegeben wird.
Da wird wohl nicht mehr viel Schmutz drin geblieben sein, da das Öl vorher gut
350Km durchgerührt wurde, also schön warm mit allen Schwebeteilchen.
Abgesaugt habe ich die alte Miege mit einer Vakuumpumpe, sieht aus wie eine
handelsübliche Gardena Blumenspritze, nur das sie andersrum fungiert.
Ich bin im Heizungsbereich tätig, darum haben wir sie eine Pumpe in der Werkstatt stehen.
Normal saugen wir damit Heizöl zum Ölbrenner, falls die Leitungen leer gelaufen sind.
Das geht so einfach, daß ich das Kardanöl jedes Jahr wechseln werde.

[Meister Lampe]

Die abgesaugte Menge war in etwa die, die auch als Füllmenge angegeben wird.

Ja , in etwa wirst du es merken , wenn zuviel Oel drin ist und dein Simmering sich meldet , hier wird nicht in etwa gemessen , das müssen genau 180 ml sein und kein Tropfen mehr ... , aber ich kenne den einen oder anderen hier der dir den Simmeringwechsel beschreiben kann ... in etwa ...

Gruß Uwe

[Frankiboy]

Ich verstehe aber nicht, weshalb BMW von Ende 2004 bis 2007 das Kardanöl als Lifetimefüllung bezeichnete.
Ab 2007 war ein Wechsel bei der Einfahrkontrolle vorgeschrieben.
Und jetzt alle 2 Jahre oder 20tkm .
Das Kardanöl wird bei weitem nicht so doll wie Motorenöl beansprucht, deshalb verstehe ich die Sache nicht.

[killernuss]

Was bei abgesenktem Endantrieb die Ablassschraube ist , ist bei waagerechtem Endantrieb die Einlassschraube und mehr als ca. 180 ml geht dann sowieso nich rein , was zuviel ist läuft wieder raus .

Gruß Uwe

Soviel zu etwa.

[RHEINPFEIL]

Oh, noch ein Heizungsbauer, da können wir ja bald mal ein Heizer-Treffen machen

20000km ist das übliche Wechselintervall für Kardanöl gewesen.
So wars jedenfalls schon bei meinen GS gewesen.

Da ja einige Antriebe verreckt sind, hat man es ers mal aufs Öl geschoben, schätze ich.
Wenn die jetzt immer noch verrecken, müssen die sich was neues einfallen lassen

[killernuss]

So ein schöner Beruf, leider ausgestorben.

[Smarty]

So ein schöner Beruf, leider ausgestorben.

Zum Glück nicht!

Was hätte ich letzten Winter ohne Heizungsmonteur gemacht ...

Wahrscheinlich wäre ich erfroren und mein Untermieter hätte mich verklagt ... also immer schön den Berufsstand weiter am Leben erhalten

... und Jo baut doch gerade ... ich denke, er hat auch eine Heizung geplant ... trotz globaler Erderwärmung ...

[killernuss]

So ein schöner Beruf, leider ausgestorben.

Zum Glück nicht!

Was hätte ich letzten Winter ohne Heizungsmonteur gemacht ...

Wahrscheinlich wäre ich erfroren und mein Untermieter hätte mich verklagt ... also immer schön den Berufsstand weiter am Leben erhalten

... und Jo baut doch gerade ... ich denke, er hat auch eine Heizung geplant ... trotz globaler Erderwärmung ...

Ich frag mich, wo die globale Erderwärmung statt findet.
Bei den Temperaturen????

[RHEINPFEIL]

Ja, die gibts offiziell kaum noch, die werden jetzt meistbietend versteigert

So ein schöner Beruf, leider ausgestorben.