Motor K 1300 S: Zuverlässig?!? (Anfängerfrage)

[Thomas]

dieser ständige druck kann natürlich nerven. nimm die f800s!

[bernreich]

Hast du also dich und die Power der K doch in den Griff bekommen

Ich sags mal so, meistens fahr ich mit Sozia, da braucht's die Leistung eh und bei meiner Hausstrecke kenn ich die Gefahr.
Bisher bin ich um Flensburg noch immer rumgekommen, die kennen mich dort noch nicht!

[HG]

32000
motormäßig keene probs

gruß
Helmut

[dixxi]

jetzt > 20.000km auf der Uhr!

Läuft einfach....

[docmagic]

Ich bin auch sehr zufrieden mit meiner K13S, keine Beanstandungen bisher und 18000 auf der Uhr.
Aber ein Motor alleine macht noch kein Moped, denn wenn man keine Vorstellung hat was man von einem bike erwartet hat man sich dann doch schnell verkauft.
Die K hat jedenfalls schon konstruktionsbedingt ein suuuuper Fahrwerk und eine einzigartige Bremsleistung. Über den Motor denke ich nicht einmal nach, denn der wird ja fast nie gefordert, bei der möglichen Leistung. Die Leistungsentfaltung untenraus ist schon enorm und die Gasannahme ist perfekt.
Für mich ist die K13S das erste bike das ich mit Sozia und Gepäck genau so fahren kann wie alleine auf der Hausstrecke.
Ich würde es genauso wieder kaufen

Dem ist nichts hinzuzufügen. Du merkst nicht, dass Du zu zweit fährst, außer dass dir die Sozia beim Bremsen ins Kreuz rutscht. Das Beste, was ich je gefahren bin.

[BärlinerKlaus]

Ich fahre die K 1300S außer die beiden Schaltereinheiten gewechselt (sicher der 1. Stunde) überhaupt keine Probleme.

Ich hatte mal Vibrationen auf der linken Seite die ich auch beanstandet hatte aber sie sind bis jetzt nie wieder aufgetaucht.

Bin grade nach ca. 4000km aus Schottland/Irland zurück und habe jetzt 24 800km auf der Uhr, nix absolut nix an dem Bike und das beunruhgt mich sehr, hatte ich doch von den K1200S andere abendteuerliche Infos.

Also kauft dat Dingen, freut euch und fahrt damit problemlos wohin ihr wollt.

LG. Klaus

[dixxi]

Ich habe die erste hier in meinem Revier gekauft. Marz 2009. Seitdem 25.000 km abgespult und außer dem Austausch der beiden Schaltereinheiten keine Probleme gehabt.
Langstreckentauglich ? Gerade > 3500 km in 10 Tagen durch die Pyrenäen und das Massif Central abgedackelt. Ohne Probs.
Also ja !!!!!

[DOK]

Jetzt 4.000 km mit Modelljahr 2010 - schnurrt wie ein Kätzchen, (bisher - *klopf auf Holz*) absolut keine Probleme, nichts auffälliges.
Gänge schalten sich butterweich, Schaltassistent ist ein Traum, bisher kein messbarer Ölverbrauch.

Bin total happy ... selten, dass die Freunde nach einem Kauf mit der Zeit noch größer wird ...
Kritische Themen sind lediglich: Reifenverbrauch und das es irgendwann der Winter kommt ...