Hallo,
für die Automobilindustrie existiert (zum Glück) diese "Lobby".
Die neue GvO regelt wichtige Themen für den freien Teile- und Reparaturmarkt.
Zitat:
"Freie Werkstätten will die Kommission auch dadurch stützen, dass Hersteller Ihre
Gewährleistungspflicht künftig nicht davon abhängig machen können, dass
Wartungsleistungen wie beispielsweise Ölwechsel nur In zugelassenen Werkstätten
durchgeführt werden. Anders sieht es bei Reparaturen aus, die unter die
Gewährleistung fallen."
Quelle: kfz-Betrieb online
Schön wäre es eine ebenso starke "Lobby" für den Zweiradmarkt zu haben.
Wobei dort der freie Teile- und Reparaturmarkt bei weitem nicht so stark und ausgeprägt ist wie im "PKW-Markt".