wahrscheinlich durch den temperatursensor in der airbox,
im steuergerät ist hinterlegt, dass bei warmer luft weniger sauerstoff vorhanden ist,
wenn weniger sauerstoff wird weniger sprit eingespritzt
Andi#87 hat geschrieben:Seltsam![]()
Weis jemand, wieso die GT auf einmal wesentlich weniger Sprit verbraucht, je wärmer es wird?
3rad hat geschrieben:[...], lebe damit oder Fahr was anderes[...]
Zurück zu Plaudern rund um die BMW- K - Modelle.
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 2 Gäste
BMW-Motorrad-Bilder | K 1200 S | K 1300 GT | K 1600 GT | K 1600 GTL | S 1000 RR | G 650 X | R1200ST | F 800 R | Datenschutzerklärung | Impressum