Mein
meinte zu mir das nur Schnitzer vom BMW eine interne Zulassung hätte, und somit im Falle eines Motorschadens unter Verwendung eines anderen ESD die Garantie verfalle...Die ''klassische'' Topf-Form mit Schnabelrohr am Ende gefällt mir nun gar nicht.
Der Stealth ESD gefällt mir gut, nur kam der doch für die 1300er Modelle raus oder?
Passt der auch an die 1200er? Und wenn ja, hat der eine Zulassung für genau dieses Bike?
Ich würde mich freuen wenn ihr mir Antworten auf diese Fragen und evtl. noch zusätzliche Erfahrungen mit diesem ESD ( Sound, Optik / evtl. Bild, Fahrverhalten etc. ) mitteilen könntet.
LG Mazze
